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嘉陵江二水中间夹着的山城,所以水陆交通同样重要。由城里出城到江岸乘船,须下很高的有陡度山坡,朝天门到江岸,大约有三百多级台阶,每二三十级为一段,段与段中间,还有转弯(转弯处只有陡度没有台阶)。从城里较场口出南纪门到江岸上的马路,所经过的街,就叫十八梯街,便可知阶梯之多。船泊的最大汇集处是朝天门码头。轮船、汽船,木船都有。小的渡口,仅有木船。处处长龙等候公车 联络城中商业区、上淸寺一带行政区及沙坪坝一带文化区中间的交通联络,有市公车。公车的第一条路线,就是从城里
邑举人赴京应春闱,亦每人致送旅费若干,名曰公车费。一为値岁科两试,自县府考以迄学使按临时之院考,所有置备试卷,及考试时,一切公用。一为未办各级学校时,各郡邑皆有书院,为生童肄业之所。书院中必延一名宿主讲,谓之山长。山长之修金,及每月府县官,与山长课试生童之例奖,亦出于此。故当时学田之兴,有裨于士林者甚钜。即以余所知者而论,先外舅吴健安先生之祖光宇公,井研人,豪于资,慷慨好施与。尝独力捐资建修本邑试院费万余金。某岁县考前,先生偶行鄕间,遇文童某,谈甚洽。问
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