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您搜索的关键词:黄包车共返回11条记录

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  • 文章河南交通工具的演進

    来源期刊:《河南同鄉》 第27期  作者:趙同信 出版时间:1980-10-10
    关键字: 交通工具 太平车 黄包车 轿车

    四人轿。北伐成功后轿多取消,以马代之。民间富家娶亲,仍盛行花轿。开封为省会大都,娶亲四顶花轿,否则不够派头。富贵之家,不论城鄕,多有自备轿车,以骡拉之。民国初年,亲友见面常问:「骑马而来?坐轿而来呀?」民二三年左右,东洋车(即黄包车)简称洋车,由日本传至中国,一般小阔人,多坐洋车。富有人家,多有自备洋车,民二十年左右,各机关主任科员以上,皆有自备黄包车,否则便觉寒酸!民国三年以后,厅长级官员,多乘洋马车,高头大马,异常威风。民十四年,胡笠僧为河南督军,开封始

  • 文章定海民間的歷史行業

    来源期刊:《舟山鄕訊》 第103期  作者:李飛城 出版时间:2004-04-20
    关键字: 黄包车 挑脚 民间行业

    黄包车:定海城早在民国八年已有黄包车行业,时有黄包车十多辆;于民国十六年成立过「黄包车工会」。即在上世纪二十年代至四十年代之间,先后有开设在小校场、后迁道隆山的「统利车行」及南门外电灯公司附设黄包车行,两共有车三十余辆。穷苦人想拉黄包车,要托有名气的店铺老板「台头(担保)」到车行租车,早上拉出,晚上归还。交清当日租车钱每天贰角(后调为四角银角『一元银元兑十二银角』。)拉车常在状元桥、冲头闹市处侍候生意。单等上海火轮到船「呜!呜!」叫声,争先恐后赶到码头

  • 文章往事點點滴滴

    来源期刊:《溫州會刊》第3卷 第2期  作者:張成芳  出版时间:1987-05-15
    关键字: 往事追忆 温州 皮坊 黄包车 丁㟀杨梅 豁拳 鲥鱼

    但因发酵而散发出,有一股强烈嗅气味,坑中蒸蒸上升之热气味,再加地上堆积制皮工具,之秽气味。三味合为一,比阿姆尼亚味道,何祗胜过十倍?行人咸掩鼻而过。可是生活在皮坊间人(住户不全是制革业)居然如入鲍鱼之肆,久而不闻其嗅,反觉其味若兰,了靡不舒之感。亦未闻有因受嗅气味而感染,身体有不良之反应。原因何在,百思不得其解?勉强称之,大概是习成自然。黄包车温州有自用—营业两种黄包车(人力车)乡下人到城里若人生地不熟,趁黄包车。常会被车伕玩为抱圆柱而疾走,团团转而不自觉

  • 文章當黃魚

    来源期刊:《甘肃文献》 第31期  作者:楊劍霖  出版时间:1989-02-01
    关键字: 黄鱼车 黄包车 黄鱼船 交通工具

    公孫嬿先生三月十九日—我的「破毛衣」大作,提到他在三十三年從西安到成都軍校,是搭黃魚車去的,不禁使我想起搭黃魚車和黃魚船的往事來。在抗日戰爭時期,蘭州和西安一樣,是大後方,每年暑期,四川各公立大專院校,多設考區。我是三十一年考取的,發榜後,帶着高中的興奮心情,回家去拿路費,我家距蘭州六百多里,來回少說也得十天,那時從蘭州到重慶的路費,最多不過一百五十塊錢足夠了。因爲是第一次出遠門,家兄給我整整兩百元,可是萬萬沒有想到,就在我回到蘭州的頭一天,甘川公路局的...

  • 文章黄包车说起

    来源期刊:《松江鄉訊》 第11期  作者:杜雲之 出版时间:1971-04-01
    关键字: 黄包车 香港 万国博览会 赛马

    黄包车在香港的中环和九龙的尖沙嘴闹市中,经常看到数辆红漆的黄包车,停在街角或码头边,招徕乘客,这用人力拉动的的古老交通工具,原先是日本人发明的,故名「东洋车」。传入中国之后,曾在大陆各大都市中,流行颇广。因漆黄色,就叫它做「黄包车」。或是因人力拉动,又称「人力车」。计算起来,这种落后的交通工具,自发明至今已有七八十年历史。在抗战时期,发明了三轮车,虽然也是用人力来踏车轮前进,但比黄包车伕用两条腿奔跑拉车,省力而且车速较快。于是三轮车取代了它,黄包车遂渐渐

  • 文章活色生香寧波話(四十)

    来源期刊:《寧波同鄉》 第495期  作者:周時奮 出版时间:2010-06-10
    关键字: 宁波话 小包车 黄包车 美国狼 吸壁贼

    小包车 轿车。小,区别于大汽车;包,专用或私有。例:「有介一日做大官,进出小包车,多少惬意。」黄包车 两轮人力车,可坐一人。初为大户专用,以后成为社会服务业,故沿称包车;黄,私车上常有铜饰,如黄金色。童谣:「叮呤呤呤黄包车,一拉拉到鄞江桥。」例:「回转去讨部黄包车,这眼(点)铜钿是省勿来嗬。」美国狼 上世纪五六十年代民间对美国侵略者的贬称,源出《中国人民志愿军战歌》中「打败美帝野心狼」句,以后又把高鼻子的人戏称为美国狼。例:「该小人鼻头管介高,像

  • 文章上海交通工具之進展

    来源期刊:《江蘇文獻》第5卷 第2期  作者:朱沛蓮  出版时间:1977-05-15
    关键字: 上海 黄包车 马车 电车 三轮

    乃一例外。乘坐轿子代步,平稳舒适,但行走迟缓,为一大缺点。同治十三年(西元一八七四年)春,法人米勒,自日本带来人力车一辆,申请法租界公董局准予使用,当经该局于三月二十日,颁发第一张照会(即执照)。未几,米勒经法公董局及公共租界工部局许可,自行仿造人力车三百辆,在租界内营业,因车来自日本,故称东洋车。初在上海使用之东洋车,因车身一律规定漆用黄色,均又称为黄包车,系用二大木轮,轮边围以铁圈,轮大车高,(民国三十八年初来台湾,犹见高轮人力车,迨三轮车盛行,始遭

  • 文章故鄉的交通(二)

    来源期刊:《武進鄉訊》 第41期  作者:槐靑  出版时间:1972-02-20
    关键字: 故乡 交通 黄包车 交通工具 往事追忆

    3、黄包车黄包车实为东洋车之化身。初到台湾的人,大概还看到轮子较大,人高高坐在上面的东洋车。常州于民国六年开辟新西门,造马路直通城里东西横街,才有黄包车行驶。那时我家住局前街,表姊高玉璇(蒋超俊之岳母)家住西横街。通车之日,她们曾着一老妈子来邀我们去一观盛况。我还记到那老妈子来时,形容得天花乱坠,说马车(实是黄包车)如何在马路上跑来跑去,煞是好看。当时的黄包车公司,祗有「合兴」一家,后来又增加一家「快利」。拉车的都是小三子、小六子苏北老鄕。到抗战前夕

  • 文章大小通吃

    来源期刊:《晉江雜誌》 第58期  作者:泉州客 出版时间:1983-03-01
    关键字: 烟草公司 黄包车 民间故事

    潘氏扬言如徐君长此以往享斋人福,她即欲使徐君戴绿头巾,做乌龟,徐君认为潘氏珠黄色衰,不足为虑,且身居老板娘之尊,不至下贱养野汉,但未计及潘氏三十如狼,四十如虎,焉能长期煎熬。某次,潘氏应酬豪飮,酒醺乃由私家黄包车伕喜哥拉之返家,喜哥年少英俊,聪慧乖巧,善体人意,素为潘氏悦,家中庶务,泰半交其摒挡。今夜醉眼濛濛,看喜哥扶持,神意荡然,入寝室就床即倒,喊喜哥为其去鞋,脱袜,解衣裳,令扶其入浴,洗身躯擦背,搥骨,极事勾引,喜哥知其意,悉意奉迎其所好,作鸳鸯戏水

  • 文章五十年前鎭海人生活(下)

    来源期刊:《寧波同鄉》 第144期  作者:倪東海 出版时间:1980-07-01
    关键字: 镇海 招商局 三北公司 太古公司 黄包车

    就抵达上海外滩,便捷之至。鎭海还有通往别地的航线,如温台,定象,三北等,促使鎭海南门外大衜头一带,繁荣景象。鎭海除了海路交通畅达外,内地交通比较落后,仅有黄包车,轿子,元寳篮,脚划船与脚踏车而已,黄包车称是城区中最吃香的代步品,只有一家设在二衜头利捷公司,数十辆车子属公司所有,车夫按日付租金,鎭海街窄巷小,车夫不急不慢拉车,予乘客及行人有安全感。另有一种黑色私家人力车,雇请专人拉车,整个车身与车前二盏白铜照明灯,擦得闪闪发光,多属县太爷医生或富有人家所有,坐车

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