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  • 文章由地名推測武進的開發

    来源期刊：《武進鄉訊》 第65期　 作者：北苑 　出版时间：1974-02-15
    关键字： 武进的开发 地名 长江三角洲 “陵” 延州

    若干沼泽成为平畴，「陵」的面也渐扩大甚至不再是陵，但其名称仍在。此即古地名中的某某陵某某丘某某阜之所由。江苏地当长江三角洲，地势卑下，沼泽尤多，江南更甚，因此「陵」便成为人民安居之所，故其开发也早。今日虽已难见何处为陵？何处曾为沼泽？但从地形地势上看，仍可略见端倪。长江至金陵而一折，可见金陵在古代必为高地，今日江南仍多湖泊港汊，也可推想出古代地形大槪。类止地形变迁，由古至今，并未终止，丹阳湖的干涸，芙蓉湖的成为鱼米之鄕，便是最好的说明。我们从延陵的「陵」字上

  • 文章俾益浦東開發，將建跨海通道

    来源期刊：《浦東》 第83期　 出版时间：1996-03-15
    关键字： 浦东 长江三角洲 桥梁 隧道 跨海通道 杭州湾

    为了促进浦东开发及长江三角洲的整体发展，中共有意在本世纪末兴建连接上海和宁波、长达四十公里，结合桥梁和隧道的杭州湾跨海通道。杭州湾通道将使上海和宁波的陆上距离减少两百多公里，有利于上海浦东新区的发展，促进长江三角洲南侧北仑、舟山、乍浦等深水港开发，并合于大陆建立东部沿海大通道的构想。有关单位对此，提出了四种方案，其中第一种称为王盘山通道，是从上海市的金山县直达宁波北仑、耗资约人民币一百六十余亿元。

  • 文章國家交通部批准正式定名「寧波——舟山港」

    来源期刊：《寧波同鄉》 第442期　 作者：丁海　出版时间：2006-01-10
    关键字： 宁波舟山港 国家交通部 两港合一 长江三角洲港口群 长三角国际货运中心

    届时，宁波—舟山港将发展成为世界特大型港口和现代化的集装箱远洋干线港，成为中国港口一块响当当的品牌，有望进入中国第一大港行列。甬、舟两港合一带来的好处很多，最直接的就是海运企业纷纷转变战略，增加运力，原宁波港「大港小航」的尴尬历史将宣吿结束；而舟山也将借着两港合一以及日后大陆连岛工程的开通，加强与内陆的联系，与大陆连成一体。两座城市的区位优势都将得到进一步的凸显。做长三角港口群重要一翼在许多专家看来，长江三角洲港口群的建设并不具备恶性竞争的条件。无论是集装箱

  • 文章連島跨海大橋使寧波到舟山旅遊車程縮短約一小時

    来源期刊：《舟山鄕訊》 第129期　 作者：張明華　出版时间：2008-08-31
    关键字： 跨海连岛大桥 舟山大陆连岛工程 西堠门大桥 长江三角洲高速公路网 长三角区域一体化发展进程

    公里，工程总投资约一〇四亿元。据了解，舟山人盼著大桥贯通，不仅因为从此可以告别舟楫摆渡的日子，而且舟山交通融入长江三角洲区域国家高速公路网路后，为舟山港口、旅游、渔业等资源的开发都提供可靠的交通保证，连岛工程对浙江省港口资源整合，促进区域经济协调发展，具有重要的战略意义。

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