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  • 文章于右任是我国铁路创始人

    来源期刊：《西北雜誌》 第31期　 作者：姚江人 　出版时间：1994-12-01
    关键字： 于右任 铁路创始人 铁路夜车 沪宁铁路 交通部

    以一手标准草书及一络美髯闻名于世的故监察院长于右任先生，民初担任临时国民政府交通部次长时。目睹光绪末年完成，开办未几的沪宁铁路（民国十八年改称为京沪铁路），乘客众多，几乎到了一票难求的程度，乃建议在此以前只行驶白天，入夜休息的火车。何不加开夜班车，既可疏运客旅，又可增加营运收入。此一举两得的意见却未被当时极为保守铁路主管官员所接受，理由是怕一向习惯于日出而作日落而息的民众，无法适应夜间出门搭车，乘客无法掌握，营运也就没有把握。万一开办，乘客人数过少，势必

  • 文章陇海铁路潼西段展筑前后

    来源期刊：《陝西文獻》 第11期　 作者：凌鴻勛 　出版时间：1972-10-15
    关键字： 陇海铁路 档案资料 交通

    西安之行我们既然来到潼关，便想趁这机会去西安一行，察看一下潼西这一段的地理情形，和有关将来开工的问题，俾早日作些准备。惟其时西北军正退入陕省，西安和中央之间有了隔膜，要入陕省必要先说明来历，方能获得入境的许可，尤其中央的人是不能随便通过的。好在修筑铁路却是人人都欢迎的事，因此我们向驻在潼关的陕西省政府代表接洽一下，便很快的给我们通行，前赴西安。由潼关到西安有一条土路可以通行汽车，但并无客车行驶。平时祗有几辆商行货车可载些客人。我和几位同事因此就包了一辆

  • 文章铁路夜车创立者

    来源期刊：《西北雜誌》 第34期　 作者：姚江人 　出版时间：1998-04-01
    关键字： 于右任 京沪铁路 创立者

    以一手标准草书及一络美髯闻名于世的故监察院长于右任先生，民初担任临时国民政府交通部次长时。目睹光绪末年完成，开办未几的沪宁铁路（民国十八年改称为京沪铁路），乘客众多，几乎到了一票难求的程度，乃建议在此以前只行驶白天，入夜休息的火车。何不加开夜班车，既可疏运客旅，又可增加营运收入。此一举两得的意见却未被当时极为保守的铁路主管官员所接受，理由是怕一向习惯于日出而作日落而息的民众，无法适应夜间出门搭车，乘客无法掌握，营运也就没有把握。万一开办，乘客

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