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  • 文章辛亥四川爭路親歷記㈢

    来源期刊:《四川文獻》 第83期  作者:周善培 出版时间:1969-07-01
    关键字: 铁路公司 争路运动 赵尔丰 藩司衙门 保路同志会

    争路一面去了。罢市是由于端方要用李稷勋事的一个电报激起的。电报到的时候,恰好是公司开会的时候,谁也想不到这个时候忽然来这样一个电报。大众一怒,说罢市就罢市。你知道谁在主张,请你去问他。」罗纶也说了许多气愤话。这一次会议不欢而散。午后一时,铁路公司开会,司道都到会。罗纶提议:「罢市太久,想拿罢税罢粮来转移羣众视线,开了市再想办法。」大家赞成,商定罗说罢粮,前商会总理樊孔周说罢税,但要推一个人先开口,大家都规避。结果又都推我,我只得上台说:「罢市已经十二天

  • 文章大埔杨俊如—创建汕樟轻便铁路

    来源期刊:《大埔會刊》 第37期  作者:楊達祥 出版时间:2000-12-01
    关键字: 杨俊如 汕樟铁路公司 汕樟轻便铁路 兴衰原因 历史史料

    运行,但汕头至侨鄕澄海仍然是崎岖小道且为多条韩江支流所阻隔。因此他认为,建筑一条从汕头通往澄海樟林的轻便铁路,方便两地的交通必定生意兴隆,也极有利潮汕地区工农业的发展。遂联络萧亦秋等海内外亲友,集资二十二万五千光洋,于民国四年(一九一五年)在汕头成立「汕樟轻便铁路股份有限公司」,次年正式动工修筑,民国十二年(一九二三年)通车到澄海,成为汕头至澄海唯一的陆上交通线。杨俊如也因此于民国十二年被敦请为「中华全国道路建设协会」的名誉干事,获得由会长许沅及副会长史量才

  • 文章民初川江航運槪况

    来源期刊:《四川文獻》 第78期  作者:平明 出版时间:1969-02-01
    关键字: 川江航运概况 川汉铁路公司 重庆商埠 英商隆茂洋行 五卅惨案

    营运川江之目的。适余栋臣敎案事起,「肇通」被英政府征发,改作「金沙」兵舰而罢。川江商轮之通航,当以川人经营之川江公司蜀通号为鼻祖。蜀通以宣统元年(一九○九)九月十四日至渝,继有蜀亨之建造。又继有川汉铁路公司之大川、利川、巨川;及瑞庆公司之庆余、瑞余诸轮之建造。航业创办之初,颇有利润,川人遂以为大利所在,集资经营,轮船事业,风起云涌。华轮日有增加,而外轮亦乘机而起。然截至民国八年,川江航业,犹为华轮独营时代。民国九年,英商之隆茂洋行建造隆茂轮,船长二十呎,载重

  • 文章川汉铁路

    来源期刊:《四川文献》 第150期  作者:周詢 出版时间:1975-02-01
    关键字: 川汉铁路 股本 詹天佑 路款 川汉铁路总公司

    重大,非先由官提倡办理,难具端倪。乃就省城岳府前道地址,建筑四川川汉铁路公司。初由川督委一道员充总办,下设提调文案,收支等员。至光绪三十三年,始奏派在籍翰林院编修胡峻充总办。此外又委在籍素着声望品属兼优之绅士十数人充公司参议。一面为造就人才计,于总公司外,又就文庙前街杨昭勇侯故第,(此宅系杨忠武公玄孙袭侯名正藩所捐出)设立铁道学堂。委擧人王铭新充学堂监督,延聘省内外专门人才充当敎习。遴考学生,分科分班讲授,以两年为毕业。又虑总公司及学堂经费,取诸股款,不免生耗

  • 文章川汉铁路小史

    来源期刊:《四川文献》 第49期  作者:懷襄 出版时间:1966-09-01
    关键字: 川汉铁路 筑路基金 公司经费 保路运动 铁路历史

    由本省将军总督两司及内外道府厅州县各在任官,按其例入优劣,每年各派认股款若干,名曰官股。以上三种股票,皆以银五十两为一股。除认股与官股,于缴银时按数塡给股票外,租股数额颇畸零,则由官先给收据,凑足五十两者,即塡与股票。此为川省筹集川汉铁路股本之槪略。前数项股本,均系自光緖三十一年开收。惟既名股本,即为公司性质。开收之初,款尙不多,暂由藩库收存,次年始筹建「四川川汉铁路公司」于成都,因事由官创办,一切用人行政,初尙未照公司组织,由总督委派道员为公司总办。初

  • 文章青田铁路站场二次大爆破成功

    来源期刊:《青田會刊》 第63期  作者:凌鳴 出版时间:1995-02-01
    关键字: 青田 铁路 泥湾潭 “回头山” 爆破公司

    去(八十三)年十二月二十六日下午三时正,随着「轰隆」巨声闷响,大地微震,位于水南泥湾的回头山移位填了泥湾潭。爆破圆满成功!这是浙江省最大的挤淤抛石定向抛掷峒室爆破,将金温铁路青田站场「回头山」75万立方的石头爆松后,抬起三分之一的方量,向前移推一六〇米,抛入瓯江南侧的泥湾潭之中,同时挤出水下淤泥。青田火车站站场位于水南村和坭湾村之间,分郑岙山和回头山两个爆区,前者已于四月廿六日顺利爆破,亦是福建省高能爆破公司,采用同样的方式施爆的。现在,两座沉睡无数

  • 文章郭健斌鄉親次男介生完婚

    来源期刊:《晉江雜誌》 第64期  作者:喬喬 出版时间:1984-05-01
    关键字: 服务铁路搬运公司 次子婚庆 婚宴锦绣厅 人礼齐祝 王和声

    晋江县城东街郭健斌、王淑芬贤伉俪,为次男介生完婚,新娘是吴世益先生令三女公子丽英小姐。郭健斌鄕亲服务于台湾铁路搬运公司三十余年,家住台南市,次公子介生鄕亲则服务于台北,于三月三十一日在台北市一乐园大饭店锦绣厅举行婚礼,洞房设于士林。本社发行人兼社长王和声,和郭健斌贤伉俪及其昆仲,具有同鄕及师生的双重关系,原应亲往道贺,但因王社长住院手术,故仅「礼到人不到」而已,深致歉意。民国二十八年,王发行人在军中,派在南安洪濑区服务,当时,南安四都王振南先生(泉州

  • 文章説行

    来源期刊:《四川文献》 第61期  作者:羅尚  出版时间:1967-09-01
    关键字: 川中交通 成渝铁路 赶溜溜场 天府煤矿公司 旱路交通工具 水路交通工具

    民国二十四年中央参谋团未入川以前,川中只有成都至重庆,成都至嘉定,成都至雅安,等几条公路,抗战前夕,迭有建筑,川陜、川湘、川黔、川槇各路相继完成。至于铁路,除天府煤矿公司有一小段,成渝铁路开工旋停外,可谓无铁路可言。川中交通运输,除公路外,以水运为重心,短途运输,全靠人力,走路遂为川中人士之所长。走长路:见亮上路,走卅里吃早饭,再走四十里吃中饭,再走卅里息栈房。加多减少,准此斟酌。此类行人,多半常在外面行走,随身携带,只有捧捶包袱一个,包两套换洗单衣

  • 文章束雲章先生年譜初稿(五續)

    来源期刊:《江蘇文獻》第5卷 第39期  作者:朱沛蓮  出版时间:1986-08-15
    关键字: 束云章 银行家 汇丰银行 对外交涉 九一八事变 铁路工程 航空公司 赈济灾民

    本年我国各地,因日军占我东北,普遍发生抵制日货运动,高潮迭起。我国对外贸易,向以日本居首位,本年因受抵制日本之影响,日货进口,退居第二位。三月,民国十七年兴工之齐齐哈尔与泰来间之齐来铁路舖设完成,此路为沈阳直达齐齐哈尔铁路之北段。七月,中国航空公司设立,资本国币一千万元,上海汉口间定期于本年十月开始邮航,八月十三日,欧亚航空公司成立,资本为国币三百万元。本年江苏、安徽、江西、河南、湖北、湖南、山东、浙江诸省,发生水灾,灾区达三十二万方里,灾民在一亿以上,人畜

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