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送来通知时，心情激动难以言语形容。在出发前几个夜晚我曾失眠，脑海里浮显出一幕；炮火连天，尸横遍野的场景，触目惊心…天佑许多战友如今健在，两鬓如霜。十月二十四日早晨七时，我提领行囊，怀着兴奋心情按时报到，在台北县荣民服务处门前，见三辆游览车停在路旁等候我们。大伙被预先混合编组，然后点名上车出发，彼此互相不认识，只听领队人员报告行程，游览车驶向松山机场。多架复兴、华信航空飞机，载着我们抵达金门尚义机场，放眼看睽违好久的金门，好熟悉，好亲切呀！我们受到礼遇通关
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的参观两个博物馆。雪隧的开通使宜兰真正成了台北的后花园。连当年最激烈反对兴建，并誓言绝不走雪隧的作家黄春明也已破誓。可见，人世的变化及公共工程的利弊得失真的是很难评断。五月间体会到台北—宜兰一日游，没想到六月有更震撼的台北—金门一日行。六月八日接到金门文化局陈延宗先生的电话，邀请我担任浯岛文学奖的决审工作，评审于十四日召开。金门主办的文学奖在金门召开不稀奇，有点讶异的是当天来回，好像心理上没准备好到金门居然是当天可以来回了。对于金门，在尚未解除战地政务之前
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出了酒厂，朱君夫妇也加入了我们的行列，由陈君陪我们到文台古塔游览。古塔的位置就在金门酒厂的山顶上，很快的转了一个弯就到了，在这里可闻到空中飘着阵阵的酒香。古塔是一座以砖石建筑的实心宝塔，塔高约三丈，分为七层，矗立于山巅，不知建于何年代，目前列为二级古蹟，予以保护。周围巨岩垒垒，有明代抗倭名将兪大猷的「虚江啸卧」，明代百户长陈辉的「湖海清平」，以及大千居士题的「国之金汤」等石刻。站立高阜，可远眺海景，风景极佳。有小径可通往海滩，但均属军事禁地，游客不得随意
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上方，是一处天然湖，湖宽十余公顷、水深寻尺，沿岸细柳低垂，草绿花红，湖中水平如镜，游鱼可数，甚是超尘脱俗，秀丽可人。古岗楼楼高三层约十六公尺，上二层四周栏杆围绕，碧瓦朱楹，匠心独运，结构华丽美观，尤其湖光楼影，益增古色辉煌。据《古岗楼记》中云：民国五十二年总统蒋公莅金巡视，曾游湖上，顾复盘桓，徘徊观赏，虽见湖光山色之美，惟阙楼阁亭台之秀为憾。后经王多年司令官交由陆军二十六师负责营建，历时十月完成斯楼。翌年蒋公重临游览，睹琼楼皇兀，顾而乐之，赐名「古岗楼」。金门砲战前
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接受殷勤茶点招待，先由引导人员详作行前简介说明，分发参观行程表，伍县长亲自陪同访问团人员，分乘两部游览车出发参观。莒光楼莒光楼位于金城海边，建筑宏伟，楼高三层，雕梁画栋，金碧辉煌，巍巍矗立，为金门精神标竿。楼中陈列很多珍贵照片，显示昔日古老的金城，与现在生气蓬勃战斗的金门实况，历史性的镜头，突出的强烈对比，说明金门建设进步与成功，在战斗中日益壮大与坚强，不但是我国空前的三民主义模范县，更是**复国圣战中坚固屹立的海上长城。二楼进口墙壁上悬挂有金门八景图，图中
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金门，五十一、二年间曾驻防此地，转眼三十余年已经过去，此次随水利会退休人员重游旧地，由于金门被政府规划为国家公园之一，一切设施已非三十年前可比，自从战地准予开放观光，国内来此观光者，即络绎不绝，除了军事重地，大部地区可畅所欲游，金门城已往像一小镇，几家商店，街道也很小；目前俨然如一大都市，楼高七、八层者，比比皆是，宽大平坦的道路，匆忙往返的大小车辆，穿梭在各街道间，与台湾县市相较，没有什么不同。由于大批的旅客涌入，兴起的大饭店，餐旅社各乡鎭都有。不限于
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便当裹腹候机，时至十一时卅分，机场播音传达金门机场已开放，往金门旅客请办理登机手续，本团即井然有序地鱼贯进入候机室，班机准十二时卅分起飞，大约在下午一时四十分飞抵金门尙义机场，经办理出关手续，马上搭乘预先在机场候等之闽江汽车公司所属之大型游览车直奔金门水头码头换乘渡船开往烈屿（俗称小金门）航程约十多分钟到达，上岸后即搭乘游览车开始第一天之旅游，行程约十分钟抵达旅游第一站「八达楼子」该楼城廓造型状似万里长城八达岭，故取其名也，其城楼上塑有七勇士模型象征着我守军
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