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  • 文章由三北到上海

    来源期刊：《寧波同鄉》 第98期　 作者：黃念祖　出版时间：1976-09-01
    关键字： 抗战 轮船 逃难

    甏弄）茂丰烟纸店表姐家歇脚；假如当天买到轮船票，就于当天下午四时上船，否则在亲戚家住一天，二横街尽头就是轮船码头，眞是比住旅馆还方便。上船之后，为了省钱，一般旅客都住统舱，那时常走甬沪线的「宁兴」、「宁绍」两轮。船身相彷，约比今日的「花莲」轮小些，「宁兴」是双烟囱，「宁绍」是单烟囱，都漆上黄色，眞是一对姐妹轮，我因为第一次懂事时返鄕是乘的「宁兴」，对这条船特别有好感，两轮轮流往返甬沪之间，其他尙有「新江天」、「老江天」等，但一般乘客都是搭「宁兴」、「宁绍

  • 文章「抗戰初期的寧波」補記

    来源期刊：《寧波同鄉》 第90期　 作者：周啓範　出版时间：1976-01-01
    关键字： 回忆 运销处 海关 走私 轮船

    震天，惨不忍睹。现场一片混乱，不问有无家人遭难？人人皆面现悲容。唯见默默江流，依然动荡有序，无视于人间之灾祸，一若敌人之残虐成性。惨案发生后一小时，行政督察专员徐箴，县党部主委吴则民、县长陈寳麟、公安局长兪济民、商会主席周大烈、宁绍轮船公司总经理竺梅先、经理余润泉，和丰纱厂兪佐宸，四明银行吴从先，商报社长周启范，总编辑蔡竹屛…等二十余人被邀集合在宁绍公司大客厅商讨善后事宜，即席组织「景升轮善后委员会」，立刻展开善后工作。惟善后工作首先要从打捞着手，而宁波独缺

  • 文章囘憶抗日期間從郵二三事（下）

    来源期刊：《揚州鄉訊》 第126期　 作者：承允　出版时间：1983-12-10
    关键字： 抗日战争 太古轮船公司 飞机轰炸 收支账目 汇票

    至二十七年七月初已陆续送囘约二十局。其时余奉苏管局令，调充苏管局会计科审核组组长，即将离沪赴京，这份照应苏区撤沪各局之差使方落到常熟局李局长身上，萧规曹随，他办起来比余轻松多了。余之调任苏管局会计科审核组组长，说来话长。二十六年十二月日军于水陆两路围攻南京，苏管局局长英人李齐雇英商太古轮船公司之「万通」轮停于下关江中，危急时率职员带公件登轮暂避兵火，拟候战停即囘局办公。敌机不察，疑为我国军事船只，飞临轰炸，轮上邮员惊慌，纷纷泅水逃生。李局长电告伦敦英政府

  • 文章江河湖海的故事（四十六）

    来源期刊：《揚州鄉訊》 第145期　 作者：凌紹祖　出版时间：1987-02-10
    关键字： 轮船 苦难 金链子 教育问题 入境手续

    当我送一家人在上海黄埔江边登轮来台时，我曾经对孩子们讲：今后将过流亡的生活，要能吃得苦，以迎接来日大难。所以将行李箱栊带上轮船时，没有雇码头上的搬运工，而是孩子们背着，抬着运上船的。当时我最大的孩子才十七岁。我的太太自幼娇生惯养，过著「大小姐」的优裕生活。结婚以来，为了家、为了儿女，历尽艰辛。尤其是太穷的情况下，来撑持一个家，既要应付亲友的交往，不要显出寒酸，又要顾到小孩不使忍冻受饿。还要厚待仆役，避免在背后埋怨主人刻薄，眞是难为她的。我知道她的辛苦

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