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溫金鐵路自九三年七月十日開工，經過一年多來經廣大民工日夜趕工，各段路基已次第完工，九四年十月十七日，已開始舖軌。溫金鐵路溫州段全長55公里，全線有13座墜道，大小橋樑93座，需要處理的軟土路基長達18公里。溫州鐵路西站至龍灣終站共18公里，其中有墜道兩座，橋樑26座，涵洞一百餘孔。舖軌完成后，龍灣至溫州西站，將先行通車以輸送自上海海運到龍灣之內陸線段所需設備、原料到西站，再行西運，以配合全線建設進度，希望如期完工通車。
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二老偕游轨道车，童心未减兴无差。人生逆旅如轮急，否泰全凭一手划。（注：轨道三百六十度，湾急险甚，安全靠手挚。人生否泰如斯乎？）
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一处，望春路和樱花公园设两座主变电所。最高时速可达八十公里，发车频率五分钟一班。据了解，宁波轨道交通发车频率，初期每五分钟一班，随着时间的推移，逐步提高至三分钟一班；在高峰时最大的运行列车，可能每班二分钟。轨道列车最高运行速度每小时八十公里。宁波的轨道交通采用国家地铁标准B2型车，车辆采用接触网授电方式，有车厢六节，采用四动二拖的方式，每趟车可载一二〇〇多人。总投资超过一〇〇〇亿元，前期资金已基本到位。宁波市区轨道交通是宁波城市建设史上最大的基础设施项目
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大自然之內，古往今來品物流形，生生不息，誰使之然？其必曰坤順承天耳。何以見之？坤者順也，陰之性也。易坤卦六畫皆偶，則純陰而順之至，故不言地而言坤，兼象其性情也。文王卦辭：坤元亨，利牝馬之貞。君子有攸往，先迷後得，主利、西南得朋，東北喪朋，安貞吉。彖曰：至哉坤元，萬物資生，乃順承天。坤厚載物，德合无疆，含弘光大，品物咸亨。牝馬地類，行也无疆，柔順利貞，君子攸行（ㄏˊㄤ）。先迷失道，後順得常。西南得朋，乃與類行（ㄏㄤ）。東北喪朋，乃終有慶（ㄑ一尤）。安貞之吉...
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去年十月，我和太太二次赴大陸，北到長城，東登泰山，西至蚌埠，愛廣袤大地，愛漢家陵闕，而恨鐵不成鋼也。和四年前相比，大陸確有顯著進步，尤其是衣、食、住、行四大民生所需，改善很多。民以食爲天，首先看飮食，北京、上海這樣重點「樣板」大都會，固不必論，即使較不爲太多人所知的如安徽蚌埠、山東泰安，街市繁華，市場豐盛，日常生活的蔬果小吃，應有盡有，而且價廉物美。傍晚時分，我們去蚌埠市外住宅區菜市場溜逛，羊肉串一元人民幣八支，新鮮山藥紅果一斤八角，剝好的毛豆仁一斤一元...
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金风送爽、丹桂飘香。2015中秋佳节前夕，9月20日至22日连续三天，宁波先后有十余万市民，兴致勃勃享受免费试乘体验轨道交通2号线。宁波轨道交通2号线全长50公里，其中高架线28.8公里，地面线1.1公里，地下线20.1公里，共设车站27座，其中高架站14座，地面站1座，地下站12座。这次试乘开通的2号线一期是城市西南-东北方向的骨干线路，西起栎社国际机场站，东至清水浦站，经过鄞州、海曙、江北、镇海四个行政区，串联机场、客运中心、火车站、北高教园区等大型
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蓬萊仙境太渺茫，欲尋新港信有方。連島展臂擋激浪，雲台俯首閱滄桑。西馳列車通四海，東航巨輪達五邦。閉關誤國誤蒼生，開放國富民安康。
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测算，从奉化出发，十分钟内可到达宁波市区，从宁海到宁波市区只需二十分钟时间。具体运营方案正由铁道部制订，目前还没有收到关于运价，开行列车对数等任何消息。连日来，上海铁路局调派动车组试验车每天数次来回对全线轨道进行细化测试，确保甬台温铁路通行货运列车及为通行动车组做好准备：左图是一列「和谐号」动车组在甬台温铁路奉化路段高速平稳地驰过。（七月三十日）动车组试验车驰来 对轨道精细化测试
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