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宁波与香港之间，并开通至香港的全货机和甬沪空中巴士。行政区划：宁波辖—海曙、江东、江北、鎭海、北仑、鄞州六个区，宁海、象山两个县，慈溪、余姚、奉化三个县级市。共有七九个鎭、十一个县，人口规模：二〇〇五年底，宁波市拥有户籍人口五五六·七〇万人，其中市区二一三·四二万人。按户籍分农业人口为三七四·〇九万人，非农业人口为一八二·六一万人；按性别分为男性二八〇·三五万人，女性二七六·三五万人。宁波市与台北市区—行政规划之土地面积与人口比较表：（见次页）依据二〇〇六年
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继汉口新外滩已具规模，焕然一新，可媲美上海黄浦江外滩之后，武昌当局，亦有人倡言：武昌外滩也要开发，让武汉的「长江两岸都亮起来」。据悉，目前武汉市政府已将「开发长江两岸江滩」的工作提到了议事日程。鲜为人知的是，一〇〇多年前，时任湖广总督的张之洞，就请英国人规划过武昌江滩，由于种种原因，最后抱憾未成，留下发黄的草图一张—这就是记者近日意外发现的一张《武昌沿江商埠图》（史书用此名）。有关人士介绍说该图可能是张之洞一〇〇多年前规划的武昌外滩宏图—记者受不愿透露
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一元复始，新的一年已开展在我们面前。在掀开新的一页日历的时刻，相信你我都有不同程度的悸动；是的，一年过去了，又是新的一年！每个人都明白：日子是一天天的过去的，它慢得像蜗牛在走，可是，一晃眼，厚厚的一叠日历就撕完了；也不过是一晃眼而已！因是，时间如流矢，抓也抓不住。抓也抓不住的时间，让你了解：蹉跎岁月就是生命的浪费；对于昨天的追悔，无补于今天的现实。所以，现在我们要对新的一年，作好规划。什么是规划？简单的说，就是对新的一年要作些什么？有什么打算？当然
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一九九四年九月竣工，它是在十万吨级矿石中转码头之东，再连建一个二十万吨级的散货装卸码头，北仑三期工程的规划蓝图已经形成，使北仑港年呑吐能力可达八、〇〇〇万吨。港区面貌更加壮观，洋洋大港成了神州的主要门户之一。位于北仑十万吨级矿石中转码头西侧不远处的算山码头，一九九〇年十二月，又建成了我国目前已经投运的最大石油码头—鎭海石化总厂十五万吨级油船码头。算山码头原来已有四个泊位，其中最大的五万吨，最小的为一、〇〇〇吨，总共为一〇•四万吨。与之配套的还有三十四万立方米原油
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府批复的《舟山城市总体规划》，确定了舟山城市的性质，即：「中国重要的海洋渔业基地和海岛港口城市，同时也是整个舟山羣岛的政治、经济、文化中心和旅游后勤基地。」然而，根据联合国城鄕人口增长率差别法（URCD），舟山本岛现有五百零二平方公里面积和地理环境，到公元二千年，人口的增长必将给经济建设带来严重制约，《舟山城市总体规划》必然难以实现。尤其是普陀山沈家门，目前三·六平方公里的建成区，已容纳了近十万人，土地使用的承受已趋于严重的饱和状态（二·四万人/平方公里）今后
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【十月二十八日是重陽佳節，同鄉會於臺北市信義路榮榮園餐廳舉辦的敬老茶會中，邀請九月底才自無錫返回臺北的陳界明鄉長報告家鄉無錫的近況。——編者】
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城池以固防守，公署以理庶务。祠庙坊表以追功报本，亭台楼阁供憩息游眺。虽非民生之所需，而乃观瞻之所系。故于制度形式不能不愼重规划焉。泌阳县城池 明洪武十四年，知县胡惠因元代旧址修筑。周围五里十三步，高一丈二尺，广八尺。池深一丈，濶一丈五尺。初仅开东西二门，东曰固本，西曰敷德，后改为望召。成化五年，知县鲁常重修，始修南门，名曰宗盘。（入民国尙见南门颜有宗盘二字。）正德六年辛未城始表之以砖。崇祯辛巳夏，罗张二贼堕城，拆殿过半。旋经任从仕修复之。康二十五年，知县莫国
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从整体的层面来看，理财规划的目的有三：（一）平衡一生中的收支差距把理财定义为一生的现金流量管理，直到死亡为止都有收入，而且在任何时候赚的钱都等于用的钱，那么就不需要去平衡收支间的差异，理财对这个人来说或许就不是那么的重要。可是事实上，人的一生中约只有一半的时间有赚取收入的能力，以八十岁的人生而言，前二十年是受父母扶养，中间四十年必须养活自己与家人，而最后二十年若不依赖子女，则必须在已无收入的情形下养活自己。若受父母扶养的支出与扶养子女的支出相当，要让一生
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人力资源管理建立财务管理作业人力训用制度：（一）成立专责训练单位：负责蒐集相关法规与科学知识、设立有训练中心及师资获得，并结合实务工作，按鉴定训练需求，订定训练计划及评估训练效果的程序，建立财务管理作业训练的系统模型。（二）针对各阶层人力需求施予专业训练，使管理阶层人员得以绵延不绝，建立一个能力有高、强的管理团队及提升个人的发展：1.基层作业人力（财务单位基层作业人员）的训练内容着重于专业知识的充实、作业技能的加强、工作纪律的灌输及个人生涯规划。2.基层主管人员（财务
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园区规划控制面积十二平方公里，一期开发面积为三二八〇亩，计二·一八平方公里，二〇〇一年全面完成一期的水、电、路、通讯、排水、排污等「五通一平」的基础设施建设。园区两侧是一〇八米宽的北外环路和绕城高速公路，杭州湾大通道进入宁波市区的连接口就在园区的西北角，使园区能提前进入上海「二小时交通圈」，是名符其实的「上海新郊区，宁波中心区」，在中国经济最有活力、最具潜力的黄金圈内。园区距市区三·六公里，有三三〇、三三七、三三三路公交车直达。园区紧贴市区，依托洪塘、慈城两
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