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汴洛铁路开工之年,淸廷商部即建议建筑一条开徐海铁路,就是从开封,经徐州到海州,连接汴洛铁路,构成东西一大干线,另加海州至连云港一段,到宣统三年(一九一一)测量规划完成,因经费无着,未有动工,至民国元年,陇海铁路全线规划完成,借款也有了着落,同时发行债券,由徐州开始,分东西两向施工,开封至徐州段,长二七〇公里,于民国四年五月完工通车,徐州至海州段,长约二〇〇公里,后来获得荷兰贷款,至民国十四年建筑完成通车。西潼铁路,即是由潼关到西安,长一三二公里,于
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