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  • 文章常州机场新增西安长沙、重庆三航线

    来源期刊:《武進鄉訊》 第460期  出版时间:2007-10-31
    关键字: 常州 机场 航线 西安 重庆

    深圳航空旗下的支线航空公司——鲲鹘航空日前在常开航,当天共开通常州—西安、常州—长沙、常州—重庆三条航线,新航线均由四十八座的CRJ-200飞机执飞。常州—西安每天一班,常州—重庆每周一、三、五、日有航班,常州—长沙每周二、四、六有航班,三条新航线全价分别为:常州—长沙八五〇元、常州—三重庆和常州—西安均为一一六〇元,目前均能享受折扣价。新航线的开通,弥补了我市与西北、西南城市空中走廊的缺口,至此,常州机场已开通国内航线九条,每天航班量达十一班,每周

  • 文章台商望向大西部,陝西堪當橋頭堡

    来源期刊:《陝西文獻》 第89期  作者:李孟洲  出版时间:1994-07-01
    关键字: 西安 科技发展 工业 矿产资源 旅游

    注:陜西省简图)预定从厦门飞往西安的俄国制造TU—一五四飞机机件故障,滞留厦门,本报记者和其他旅客困坐厦门机场长达十二小时。到了将近午夜时分,谨愼小心的「中国西北航空公司」决定撇下坏掉的飞机,临时从西安调来一架崭新的「空中巴士」,把精疲力竭的旅客载往西安。飞机在漆黑的夜空中从福建沿海地带直奔大西北,在到达距离西安大约一小时航程的地方时,突然遇到强大乱流,飞机宛如在台风中顽强地摇荡,全机旅客莫不表情肃然。记者依自身的地理知识硏判,这儿肯定是鼎鼎大名

  • 文章西安交通工具的变迁

    来源期刊:《陝西文獻》 第87期  作者:馬登崧  出版时间:1993-05-20
    关键字: 西安 交通工具 人力车 汽车

    一、前言西安—古称长安。中国历史上有名的周、秦、汉、隋、唐等十二个王朝在此建都,长达一千余年。是我国建都王朝最多,时间最长的一个古城,也是西至罗马「丝绸之路」的起点。尤其汉、唐之时为盛;当时京都长安,已是世界上最繁华的都市之一,素有「西罗马」,「东长安」的美誉。在漫长的历史过程中,衣、食、住、行是人生的四大需要;道路交通是「行」的一环,不仅供人行走,也需要交通工具运输。尤其城市中人数众多,必须要你来我往,物资补给,商品运输,送达文书,调动军队,交往外邦等

  • 文章假骗抢杀事件频传,破财消灾事小,吃上官司或惹上杀身祸划不来。逛西安骨董市场·游客须睁亮眼睛

    来源期刊:《陝西文獻》 第90期  作者:前人  出版时间:1995-01-01
    关键字: 西安 旅游 注意事项 文物市场

    有八百里秦川之称的陕西省关中,为中国历史文化极为发达的地区,而其首府西安,则更是中国的六大名都之一,从公元前十一世纪起,西周、秦、西汉、隋、唐等十一个王朝先后在此建都,因而有「秦中自古帝王都」的称号,由于帝王都的历史长,遍地都是骨董,盗墓之风和骨董文物市场也就应运而生。东门市场遭扫荡 几近销声目前西安有多少个文物市场恐怕没有人说得清,因为每一个名胜骨蹟都有文物市场,但较大的和集中卖骨董文物的则有四个,它们分别是西安东门的骨董市场、八仙庵(又称八仙宫

  • 文章关系国防民生的「西安集成三酸厂」

    来源期刊:《陝西文獻》 第75期  作者:馬登崧  出版时间:1989-05-01
    关键字: 西安集成三酸厂 工业建设 抗日战争

    西安在对日抗吋以前,是一个落后的消费城市。经过民国十五年镇嵩军八个月的围城战争,和民国十八年三年六料未收的特大旱灾以后,百业凋零,人民困苦不堪。工业方西除了一些手工业外,对于国防民生有密切关系的工业,可说是凤毛麟角,绝无仅有。如制造军械、弹药,所需要的无烟火药,则需要大量的硫酸和硝酸,其他轻工业方面,也需要大量的盐酸。时市埸上所销售的三酸,主要是由日本进口的,这就等于必须直接或间接向日本购买。但自「九一八」事变之后,日本军国主义侵略中国正在步步深入

  • 文章忆述抗战时在西安的一段经历

    来源期刊:《海州文獻》第11卷 第4期  作者:李立初  出版时间:1989-12-01
    关键字:西安交通情况 陆军大校参谋班受训 饮食居住 班级情况 西安风光 长恨歌 受训感想

    一这已经是四十六年以前的事了。民国三十三年春,我正服务于第五战区兵站总监部参谋处,那时,是我国对日抗战进入最艰苦的时期,无论前方或后方所有国军部队及各级军事指挥机构,均普遍需要大量补充各级队职干部与幕僚人员,故各军事学校,莫不奉令加紧招训或调训,以应军事上的需要。就在那个时候,我奉派与战区司令长官部参谋处的高汉明(目前在台)及林芳菁两中校前往陆军大学参谋班受训。当时的陆大参谋班,共设有两个班,一为西南班,设于我省的桂林,另一为西北班,设于陕西的西安,分别

  • 文章西安科技城宛似在台湾

    来源期刊:《西北雜誌》 第17期  作者:吳統雄  出版时间:1989-03-01
    关键字: 西安科技城 台湾资讯考察团 雷达工厂 优惠项目 高科技集团

    十四日晚上七点四十五分,台湾资讯考察团在摄氏零度的气温中,踏上西安的土地。穿过露天机坪、窄小的水泥通道,走向貌似公车站的候机室。赫然在目的是饭店「欢迎台胞接待站」的霓虹招牌。在北京时时可以感到一种潜在冲突的情緖,接待人员殷勤热心,而一般大众冷漠无礼;专家学者乐观进取、充满企图心,而服务阶层懒散不耐烦,似乎满怀不愉快。但在西安的头两天,终于看到穿裙子的女性,人们也洋溢着笑脸,比起北京亲切多了。电视中放著美国录影带,餐厅里洋溢着台湾流行歌,一时忘了身在大陆

  • 文章「客克斯」五二型老爺飛機憶往

    来源期刊:《甘肅文獻》 第56、57期  作者:曹潤霖 出版时间:2001-01-01
    关键字: “客克斯”五二型飞机 欧亚航空公司航线 西安事变 往事回忆

    克斯」五二型飞机飞抵台北市松山机场并展示飞行,供民众参观,该机是沿用机械式装置不具备自动定向功能,也没冷暖气及压力舱,能够长途飞行飞越印度洋是相当不容易的一件事。一九三〇年我中国政府和德国航空公司共同创立了「欧亚航空公司」,为中国空中交通网开辟新的航线,以开发落后地区,而第一位德国的飞航员「卡斯特」先生,他于一九三一年来到中国,迄一九三六年返回德国,在此五年中已建立了两条航线,第一条航线是上海、南京、济南、北平。第二条航线是上海、南京、洛阳、西安、兰州

  • 文章西遊新疆記

    来源期刊:《海州文獻》第20卷 第3期  作者:汪敏毅  出版时间:1998-09-01
    关键字: 客运通车 欧亚大陆 西安火车站 少林寺 泗水侯墓 沂河大桥

    亚欧大陆桥连乌大铁路东端桥头堡连云港市,因新兰段于一九九八年五月二日起客运通车,故我于五月十四日在高雄乘华航八点飞机经香港转机,于下午二时抵达南京,由侄婿王接往家中,次日抵达板浦老家,由侄婿沈招待,十八日游伊芦山,十九日游大伊山,下午游燕尾港,附后。二十二日下午三时率侄汪宗缯乘火车直达新疆乌鲁木齐市,因路远计三、六一八公里,必须购卧舖经三天三夜才能适应,途经徐州、商丘、郑州、偃师、洛阳、潼关、渭南、西安、马隗坡杨贵妃丧身地。宝鸡、风阁岭、天水、兰州,四面

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