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是包兰铁路固沙工程,无论从其规模、难度或效果上讲,在国内外,均属罕见。包(头)兰(州)铁路是我国西北陆地交通的大动脉,自宁夏中卫县至甘肃甘塘线段,长约40公里穿越腾格里沙漠南缘,其中沙坡头一段16公里,高大格状新月形流动沙丘链,密集分布,通车初期,铁路不断遭受沙埋,不得不专设淸沙队,狂风骤起,就昼夜不停地淸沙护路。如何固定铁路两侧的流沙,是当时迫切需解决的一个重大课题。这里地处半荒漠区,年均降雨量不足200毫米;且沙丘高大,无可供植物利用的地下水,风沙活动
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