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中国半壁河山都沦为战场，北方运输线阻断，海岸线也被封锁，为求战事多利，不能坐以待毙，当局当机立断另觅出路，测修滇缅铁路。滇缅铁路起自昆明西南走向：楚雄、祥云、大理、下关、滚弄、腾冲、畹町、腊戌、缅甸。全程所经之地崇山峻岭，恶水险江，池沼黑森林，野兽出没，父亲由湘桂铁路奉调和一批工程师跋涉其中，要打开一条中国人迎战的新命脉，我们眷属由广西进入越南河内到昆明，工作人员立刻开赴工作地点，眷属暂住昆明，大家分住在不同的旅馆内。「裕隆客栈」金晃晃的大招牌，人来人往
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永定，高陂，是一名胜之鎭。有最大方型的遗经楼，有最典型裕隆楼。楼建经过原文太长，因篇幅有限，无法详载，仅提供屋型让鄕亲们欣赏。（本图摘自环球客家36期）遗经楼 建于清咸丰元年（1851年）裕隆楼 建于清道光八年（1828年）
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裕隆汽军公司董事长吴舜文鄕长，为达成自行设计开发新车种，预计以新台币二十亿元，完成第一种车型的设计。裕隆公司工程中心成立已有一年多，共有六十五名设计技术人员，未来将展开新车种设计工作和培育高级技术人员。吴舜文说明裕隆公司未来努力重点：一、筹建具有设计及制造大量生产模具、夹具能力的工具工厂。二、提高自制能力：目前已着手兴建大规模车体钣金压造工厂，预定七十二年完成。三、辅导衞星工厂，建立品管制度及制程管理，降低生产成本。
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被称为「中国福特」的严庆龄，不幸于今春病逝；他手创的裕隆汽车公司，由他的夫人吴舜文女士主持，日有创进。吴舜文是江南淑女（编者按是武进同鄕），哥伦比亚大学硕士，外形柔弱，说话轻言细语，但具有刚毅的意志，有人说，她办事的能力和决心，强过严庆龄。裕隆公司在苗栗县境的三义工厂，今天（五月廿五日）正式开工。从开山辟路，建厂房，买机器，吴舜文总揽其成，历尽艰辛。三义厂不仅有全新的设备，而且有了最重要的压制车身的巨型机器，在周围并将出现相关的各种衞星工厂。裕隆创业之初
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才刚庆祝成立卅周年中华汽车，继今年获利创下历史新高之后，再传好消息，由中华汽车转投资的福建东南汽车，争取年余的朋驰Benz轻型客车合作案，已于本月初获得中国官方的批准，正式取得大陆中央颁给的轻型客车生产许可，不但使得中华汽车在大陆以东南汽车及Benz轻型客车合作案，为两大发展主轴的发展策略趋于成熟，裕隆誓言成为横跨两岸最大汽车集团的经营愿景，也再跨出一大步中华汽车今年获利表现出色，今年一至十一月税前净利已达新台币七四.六八亿元，不仅提前达成全年获利目标
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李总统登辉先生于四月二十日上午八时半前往桃园龟山工业区裕隆汽车工程中心参观。裕隆汽车工程中心是裕隆汽车公司新车种的硏究发展单位，李总统在听取裕隆公司董事长同鄕会名誉副理事长吴舜文和工程中心主任黄重洲的简报后，并实地前往厂内的生产线上参观。李总统参观了裕隆公司甫完成的崭新车种「X—六一〇」，这型新车，将在两年内推出，是运用飞羚一〇一、一〇二的技术转移再加上开发，是裕隆公司预计推出的四款新车种之一。李总统对于裕隆公司致力新车种的硏究、开发、制造，表示嘉许
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吴舜文是最有影响力的女企业家，也是难以令人了解的企业主管。她有那些特性与专长？裕隆集团自她接管后会有什么样转变？
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裕隆集团副董事长兼执行长严凯泰先生于十一月二十二日在家庭休旅车SERNA改款发表会上主动表示：「我做爸爸了。」今年下半年生了一位千金。裕隆董事长吴舜文女士，其今已九十三岁高龄，身体欠佳，前一阵子才出院。严凯泰与夫人陈莉莲结婚多年未见生育，现在严凯泰年逾不惑有了小姐难怪要喜极而泣了。
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裕隆企业集团董事长吴舜文：先夫与我都来自上海地区，刚来台湾时，台湾百废待兴，民众脚踏木屐，身穿美援面粉袋裁剪而成的衣服。裕隆集团靠一万纺锭起家，台元纺织的棉纱我命名为「新乐园」，就是希望能在这片土地上，胼手胝足建立属于自己的家园。如今台湾不愁钱、也不愁没人才，但台湾民众价值观却扭曲了，尤其七、八年前一场泡沬经济，把台湾给害惨了，很多人变得急功好利。一些人不择手段当选民意代表，当选后就为所欲为，动不动就伸手向企业要帮助。最近连最单纯的小学生也被污染，跟着
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吴舜文鄕长自接任裕隆公司董事长后，有许多突破性的创举，上月二十七日又与工业技术硏究院共同宣布订定技术互惠合作协定，加强有关电脑辅助设计（CAD）技术的交流，以增进国内汽车工业及其相关工业的发展。工硏院长方贤齐与裕隆公司董事长吴舜文乡长，在庆龄工业硏究中心举办的记者会中，共同宣布双方将进行技术合作。方贤齐表示，工硏院近年来在机械、塑胶、电子等方面投下大量资金，发展汽车专用塑胶、电子、汽车特种引擎，工硏院十分愿意将硏究成果转移给民间业者。他说，工硏院与裕隆
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