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您搜索的关键词：苏北经济共返回3条记录

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  • 文章苏北的小轮船

    来源期刊：《江蘇文物》第1卷 第10期　 作者：澍甘　出版时间：1978-04-10
    关键字： 交通运输 河流航运 苏北经济

    自从民国十七年国民革命军北伐成功以后，直至廿六年对日抗战发生以前，全国各地交通建设均因地方政治统一而次第展开，苏北广大平原，人口繁茂，农产丰富，在在需要交通建设来把农产品运输到大都市工厂地区去加工，而后运销国内外各地，当时南通的天生港是苏北平原如皋、东台、塩城、阜甯一带地区农产品货物转运至上海，无锡、南通等地的港口，在此时期，国家统一，上述大都市，工厂林立，棉花为纺织品原料，苏北新垦地区的棉花，每年入秋以后，范公堤[1]以东成熟的棉田，远远望去，甚似

  • 文章首羨鎭在苏北平原上崛起

    来源期刊：《豐縣文獻》 第32期　 作者：渠敬憲　出版时间：2008-01-01
    关键字： 首羡镇 苏北平原 经济发展 洋葱 大蒜 煤矿

    一百二十亩的居民区正在动工建设，在首羨随处可以看到轰轰烈烈地忙碌施工的景象。在交通方面更呈现出喜人的景象。青年路从欢口到山东金乡的柏油路已建成营运，从首羨鎭西大庄南至王沟乡与丰砀公路相接的首王公路，省里出资五千五百万元，早已动工建设，二〇〇七年十一月可以通车。还有两条更振奋人心的路——铁路与高速公路。徐济（从徐州——济宁）高速公路，纵贯首羨东部，二〇〇七年通车，完全解决了首羨鎭运输物资的困难问题，同时也促进了公路两侧的经济发展，繁荣经济，造福人民。徐荷铁路

  • 文章認識鹽城市

    来源期刊：《阜寧人》 第12期　 作者：花耀宗 李進科 　出版时间：1994-02-01
    关键字： 盐城市 苏北平原 丹顶鹤之乡 经济 交通

    海峽兩岸的行政體系，已有相當的差異，在大陸那邊，省的下一級爲市，市的下一級爲縣（市）。市、縣都有好幾位市、縣長，以黨委書記爲第一市、縣長，下設秘書長及局長。而我們這邊是省下轄縣（市），只有一位縣長，且是縣民一票一票選出來的，沒有一位副縣長。縣長下設主任秘書一人爲幕僚長。現在的鹽城市轄區較廣，除了把以前的「阜寧縣」劃分爲阜寧、射陽、濱海之外，並納入東台、響水、建湖、大豐等縣，謹提供參考。編者識

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