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  • 文章永嘉的河道和船只

    来源期刊:《溫州會刊》第3卷 第1期  作者:王覺之 出版时间:1987-02-01
    关键字: 永嘉 河道 船只

    故鄕永嘉的河道,纵横连贯,四通八达,舟楫往来,载客运货,眞是方便。城郊河濶水深,再多的船只,也容纳得下,绝无拥挤之现象。并且河水淸洁,两岸风景宜人,即使是乘坐航船,也觉得很舒畅。何况还有小火轮,冲开碧波,快速前进,迎面有和风吹拂,令人有飘飘欲仙之感受,缅怀往昔,不觉神驰而陶醉也。,老鄕亲以为然否。据我儿时所知,白鹿城—据父老传言:永嘉筑城时,有白鹿衔花而来,因此命名。—小南门外过桥右边码头,有两艘木壳小火轮,取名永瑞与永安号,是航行塘河七十华里,到达

  • 文章虞洽卿先生對於中國航業之貢獻

    来源期刊:《寧波同鄉》 第121期  作者:王洸 出版时间:1978-08-01
    关键字: 虞洽卿 航业 船只 抗战

    培养驾驶人材,以备收囘航权之用,迨后人材辈出,相继服务中国船只,不至为外人挟制,其深谋远虑,尤非寻常人所能逮也。洎乎一九三七年,抗战军兴,政府急于疏散人民物资,而先生独肩钜任,运输往返,达一百五十次之多,重量超过七万五千吨,虽沪汉相继沦陷,而先生仍努力不懈,以达于最后一日为止。当政府征集船只,封锁港口时,先生特遣送轮舶十二艘,以备政府封港之用,经此阻塞,敌舰无法深入,我国无数重要物资,以及机关公物,得以从容西迁,其功不可没也。迨乎胜利以后,其船只所賸者,仅及

  • 文章家鄕俗話選註

    来源期刊:《寧波同鄉》 第126期  作者:金溪翁  出版时间:1979-01-01
    关键字: 河流 俗话 船只

    水漲船高:寧波河流有上河和下江之別。上河又叫塘河,在奉化江以東的叫東塘河。奉化江以西,餘姚江以東的叫西塘河。(餘姚江原本由南向北流,至寧波北門外灣頭地方轉了個灣,改向東流。)塘河與下江相連處築壩阻塞,因此河水不會受潮汐影響而有漲落。下江是直接與奉化江或餘姚江相構通,奉化餘姚兩江滙合爲甬江。甬江向東流經鎭海注入東海。下江受潮汐影響,日夜有二次漲潮,也有二次落潮(退潮)。漲潮時,海水向甬江湧入,河水水位逐漸高漲。最高潮時稱爲滿潮。退潮時,河水向大海流去,水位...

  • 文章故鄉拾穗(五九)農業概況——肥料

    来源期刊:《武進鄉訊》 第120期  作者:張一嘯  出版时间:1978-09-15
    关键字: 故乡 农业概况 肥料 船隻 农耕

    五、换灰:所谓「换灰」,不如说是「买灰」来得恰当。家鄕在农历九月底麦子播种完毕以后,便进入农闲期间,比较田种得多而人口亦较多之农家,便出外「换灰」。但换灰之第一个条件,得有一只航行内河的小型船只,但有以夹沟泥之船充用者;船只仅分睡舱与外舱,睡舱则以芦蓆搭盖拱桥形船蓬,藉以遮蔽风霜雨露,以作人睡卧之用,其余之舱,均无蓬盖,专用以装贮积灰或垃圾。换灰之地点是城市中,因以往城内之住户或商店,烹煮之燃料均为柴草之类,柴草燃烧之积灰颇多,农村对积灰之处理是以之作

  • 文章滃洲人談滃洲㈨

    来源期刊:《寧波同鄉》 第86期  作者:金禮門  出版时间:1975-09-01
    关键字: 舟山 滃洲 船只 港湾 岛屿 灯塔 礁石

    四、縣屬列島地理形勢十、滃洲縣屬轄境之港灣蛟門礁石燈塔及船埠各島嶼間之礁石蛟門和港灣燈塔,其利害禍福,直接有關於島民生活及航海者之安全。礁石或蟄伏於海底,或隱沒於水中,蚊門則大都兩島對峙而形成,或雄峙於港口,或矗立於水域。凡有礁石隱沒在水底或當門之處,必潮汎迂迴,水流湍急,航行者必須熟諳礁石之位置,進出過門之水法,則履險如夷,快速平穩;否則,一不小心,大則傷船害人,小則折損囘航,險阻環生,難免破財傷生。故俗有「斗米到上海,石米過朐港」之諺。這是說,駕駛得...

  • 文章(寫我故鄉之三十)河埠頭

    来源期刊:《寧波同鄉》 第238期  作者:林中人 出版时间:1988-05-01
    关键字: 探亲 河埠头 故乡风貌 船只 传说

    威尼斯画面,见其河流纵横遍布,常觉得家鄕似也有这种风光,虽景物依稀,但儿时印象,仍历历如在目前。就以淸明时节来说,我们是从城里家门口,河埠头坐船去扫墓的,阿拉宁波人将扫墓名之曰「上坟」,那上坟船可热闹得很,大户人家通常有三数艘,前船坐有「吹行」,所谓「吹行」就是吹鼓手,在河面上吹打起来,古意盎然,颇为入耳,这是一年一度在河埠头畔所见到的最具盛况的一景。河埠头前除惊鸿一瞥难得一见的上坟船以外,平时来往的船只却也不少,我粗略地囘忆起三种船儿来,一是「柴船」,船上

  • 文章懷念舟山群島

    来源期刊:《寧波同鄉》 第103期  作者:張榮邦 出版时间:1977-02-01
    关键字: 定海 勤劳节俭 海鲜 船只 普陀山

    海中的水多蓝!海面的浪多大!海上空气多好,海里鱼儿无法数量!我乘船经过定海,那是舟山羣岛的县城,那里的人民,朴实无华。人人勤劳,节俭,田里耕种稻谷杂粮。黄鱼、带鱼、吃不完的海鲜;海上往来装运货物大小船只。舟山羣岛中有一座普陀山,它是国人精神、心灵和信仰的寄托!佛光普照,地灵人杰,水深浪急,形势险要,舟山羣岛,是我国海疆门户的咽喉!岛上的人,岛上的城,我想念您啊!有一天我会重囘您的怀抱!

  • 文章朱理事長默默從事兩岸技術交流有成

    来源期刊:《松江鄉訊》 第100期  出版时间:1993-08-01
    关键字: 两岸技术交流 中国船级社 航行安全 船只检验

    朱理事长登皋自辞卸交通部政务次长公职后,即为财团法人「中国验船中心」推选为董事长,迄今又将六年。去年十月,朱氏以台湾海峡两岸间,虽未直接通航,但以悬挂巴拿马等旗帜船只,川航其间者,日益增多,为顾及航行安全及检验等技术问题,乃经由上海交通大学翁校长等从中安排,由朱氏只身亲赴上海,与大陆主管船只检验之「中国船级社」理事长会商,基于双方共同之了解,即签订一项技术交流性质之备忘录。为当时两岸法人签订协议之创举。今年七月,朱氏为贯彻前所签订备忘录中之承诺,经与大陆

  • 文章談談我們家鄉取魚

    来源期刊:《海州文獻》第4卷 第4期  作者:蘇禮賓  出版时间:1982-12-01
    关键字: 人物回忆 往事追忆 捕鱼季节 船只 鱼的种类

    我們家鄕連雲港取魚有季節性,分出大取、小取,用具和船各有不同,取的地點在不同區域,先談談小取。連雲港外共有五個島,以東西連島最大,相隔陸地祇有半華里,東西長南北狹,南面水深三十至三十五尺,北面四十至四十五尺,有相近三百家住戶,皆以取魚爲業。他們取魚方法多是小取,船是平頭小型,載重六七十担在近海作業。船上無桅無帆,行船用棹來撥動,捕魚用大網和小舫。正二月裡用小舫,是口大長方尾部細小的形狀,要兩條船合作在島的南面等退潮時打下木樁,扣上很結實繩子,繩子上加轉珠...

  • 文章威海衛的五大特産

    来源期刊:《山東文獻》第22卷 第3期  作者:畢長樸  出版时间:1996-12-20
    关键字: 威海卫 特产 锡镶工业 模型船只 高粱酒

    威海衛在英國人治理時代,興起了兩大特產,其興起的緣由,皆與英國之臨威海有關。先述此二類如下:一、錫鑲工業:中國人有一種傳統行業,有的地方名之爲「補鍋」或「補缸」業,有的地方稱之爲「拘鍋」「拘碗」業。稱「拘鍋」者大槪以北方人爲多。這種行業到了淸朝末葉,由於人民窮困,乃生意大見興隆起來。在那個時代是人工賤,器物貴,普通家庭的碗,破了都要等匠人擔子來時,用幾個金屬「拘子」,把破碗「拘」起,以便再用。碗本是較便宜的器物,都要「拘」了再用,飮茶用的壺如破了,當然更...

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