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文·陈证升2008年5月6日，广西全区在南宁召开掀起交通建设新高潮动员大会。自治区党委书记、自治区人大常委会主任郭声琨出席会议，自治区党委副书记、自治区主席马飙在会上作了讲话。会议强调，各级各部门要进一步解放思想，抓住机遇，举全区之力，动员全区力量，以改革创新、开放合作为动力，全面推进自治区铁路、公路、水运、航空等交通基础设施建设，迅速掀起交通建设新高潮，努力实现交通新突破、大发展，为建设富裕文明和谐新广西奠定现代化交通基础。本文将未来5年广西投2600
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李大經先生，廣西靈川人，廣西航校一期飛行科畢業，曾參加抗日剿匪諸役，戰功卓著。來臺後繼任敎育工作，現已退役。
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一九八七年十月确定现址。一九九一年十二月动工兴建。一九九四年完工并投产使用。跑道为混凝土结构，全长一千八百米、宽三十米，可供波音七三七类型飞机起降。候机室远期建设七千二百平方米，机场各种功能系统完善，将配置先进的仪器设备。北海机场民用航空运输机场。一九八六年十月建成使用。其占地一百七十三公顷。跑道全长一千八百米、宽四十五米、厚〇·二八米，跑道两侧肩各宽二.五米。可供波音七三七及以下各型飞机起降。另有直升机机坪。夜航灯光系统完备。海河港口概况沿海港口—防城港、钦州港
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温州香港空中桥梁已架通温州香港航空线已于一九九六年十一月七日起开通。那天，浙江省副省长柴松岳，全国人大常委会委员、华侨委副主任万绍芬、温州市委书记张友余、代市长钱兴中、香港《文江报》社长张云枫、江西航空公司负责人刘华添为首航剪彩。副市长陈莲莲率市首航代表团赴港。由东方航空集团江西分公司，和温州天龙包机公司经营的温州至香港航线，每周一、四两个往返航班，航空时间为一小时二十分。机型为拥有一〇五个座位的福克一〇〇。首航的当天中午十一时，客机安抵启德
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台湾省从前发行的爱国奖券，是吴国桢主席时代开始的，发行了四十多年，创造了一千五百个大富人，这些大富人，以奖金作资金，创立了公司行号或工厂，解决了许多人的职业问题，养活了数以万计的人民，刚好达到了民生主义养民的目的。抗日战争前，国民政府发行航空公路建设奖券，那时购券一张是十元，第一特奖是国币三十九万元，抗战前十元不是一个小数目，约等于目前万元，贫困的人买不起，所以又将十元一张的奖券，分十条发行，每条一元，第一特奖是三万九千元，是一与三十九之比。台湾从前
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中国民用航空，肇始于民国十八年十月二十日的上海汉口间的客邮飞机的处女航。当年国民政府因筹划全国航空线，乃创设中国航空公司。[1]广西省的步伐，较诸国民政府略缓，但相差不远。广西空军在民国二十年十二月成立，起落地点有梧州、郁林、贵县、南宁、与柳州。[2]而省府斥资兴办的「人民航空公司」则在同年的稍早时候成立。[3]资本额为小洋二百万元，一半由省府提供基金，另一半来自民股。据英人报吿指出，该公司宣称拥有六架飞机，为客、邮两用。[4]不过，航空公司的成立，并非
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州本雪文尼大学，回国后，曾任国民政府建设委员会秘书长、浙江省建设厅主任秘书代行厅务、浙江省政府农矿处长等职，于二十一年入中国银行）其意见尙未能得多数人之重视，然其人择善固执，认为津行擧办农贷，推广植棉，目标准确，应准试办。于是拖延半年未决之案，始获备案，并饬自二十三年一月实施。而先生于总处对农贷案尙未核示以前，又复拟具擧办工业贷款办法，呈请核示，其办法又经总处长时期之研究考虑，至二十三年夏，甫准试办。一月十日，上海票据交换所成立。先是上海华商银行，至二十一
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民国十六年定都南京后，明定为国歌以迄于今。）在陆军中以陆军官校建立最早，初名黄埔军校，后经几度易名，以迄民国十六年三月，北伐成功奠都南京，乃以「中央陆军军官学校」为名，由蒋中正亲兼校长，从民国十三年算起，至今民国九十九年，已逾八十三年了。北伐、抗战以至今天，黄埔同学为保卫祖国，牺牲奋斗，成功成仁者不计其数，而今陆军健儿仍为革命的基干，国家的中流砥柱。谈到空军建设，实则发韧于国父航空救国思想，民国初年，国父就任临时大总统时期即有飞机队的成立，民国三年筹办
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