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华航新猷中华航空公司为加强服务自十月廿二日起：每天均有新型波音707广体座舱客机经香港直飞星、马每周有12次班机飞往日本，每天早晨0380率先直飞东京每周有03次班机飞注香港（其中两班由高雄起飞），每天从早到晚有四次班机前注香港每天均有班机飞注曼谷（每周二、四、六经西贡）台北飞汉城航线改经东京，阁下前注韩国可顺道旅游日本中美航线：每周日、三、五1250台北起飞前往旧金山每周一、二、四、六1730台北起飞前注檀香山、洛杉矶（十月廿二日起更换班机时间表，如蒙
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我爱中华中华航空公司航线遍及东南亜各大都市及美国您出国旅游搭乘国人自营飞机倍感光荣与骄傲寛敞的座舱陈设古色古香高雅大方，且备六种不同的音乐及三个银幕放映电影您可使用筷子进餐，饭后供用热茶，使您有置身在家之感国人空中服务员可协助您填写表格时的任何困难五月十五曰起，优诗您在美之子弟返国省亲，双程票价美金574元我们并免费为您办理赴港签证手续中华航空公司CHINA AIRLINES亜洲发展最迅速的航空公司
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盼了许久的台北温州直航，终于在二〇一二年三月二十五日成行，中华航空公司旗下华信航空，以披着彩绘的日月潭号班机担纲首航，两岸乡亲、商旅、企业家、政治家共襄盛举，一同见证了历史的一刻。这不仅使两地往来距离、时间大幅缩短，最重要的是表示两地居民心灵契合、经贸旅游信心、生活方式接近、携手共创世界更进一步。台北和温州有竞争有合作，就像世界上任何一地与他地的竞合，但我们同文同种、距离又近，本来就比世界其他地方有更大的优势，台湾有两千三百万人，温州有九百万人口，都足以
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见风转舵，赶快委曲求全顺着航空公司的安排，跟随一位职员带我先去海关办德国签证，签证费用马克，由联航负担，时间却花了半小时，再又乘电梯，上下电扶梯，总算到了德航的柜台，确认明天的机位，时间已是下午三点半了。我从早餐到现在滴水未进，拖了沉重的手提箱外加一大包食物，背了皮包，走呀走的还不到，究竟要走多远才会到？正在心有抱怨想要发问，抬头一望，奇蹟出现，楼梯上面左边有类似天桥，广告牌写着ShilLai Dong（喜来登）大饭店，这似曾相识的地方，就在眼前，真是喜出望外
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和设施、设备，在华东地区同类机场中是首屈一指的。栎社机场是中国东方航空公司的一个大型客货机的重要基地。目前已开辟宁波至上海、杭州、北京、广州、厦门、武汉、南昌、温州、南京、靑岛、兰州、福州等十二条国内航线。至香港有包机往来。国际航线和国内至大连、沈阳、兰州的航线正在陆续开辟之中。目前投入运营的有MD—八二型飞机和波音七三七飞机等。
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我国航空事业，肇始于民国十年航空署开「京济」间定期航班，旋于民国十八年与美商合资开办中国航空公司，十九年复与德国汗沙公司开办欧亚航空公司，二十三年两广又成立西南航空公司，至此中国各大都市间之民用航空始奠其基础。四川之航空事业，始于民国十九年间，由中国航空公司辟沪蓉线，先通航至重庆。中航公司开办伊始，即以沪蓉线为中心。此航线经过沿江各重要商埠，如南京、安庆、九江、汉口、沙市、宜昌、万县及重庆等处，全线计航程一、九八一公里。民国十八年十月二十日，中航公司之沪
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中国自行研发民航支线飞机，较预定计划提前取得适航证。第一家全部使用国产自制飞机营运的幸福航空公司，八月十五日上午在西安咸阳国际机场举行首飞仪式。一驾编号B—三四五的MA六〇（新舟六〇）飞机腾空而起由西安非往延安，经近一小时飞行后降落，象征幸福航空正式投入营运。幸福航空公司以咸阳国际机场为主营运基地，强调用完全自主知识产权的新一代涡轮支线飞机ARJ21为主力机型座位数在五十至六十之间作为中小城市，交通枢纽及干线之间的「摆渡」运轮，以解决大陆航空客运交通无法
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他在家居长，下有弟妹十飮人均系同父母所生，其十弟胡侗靑系航校出身，他与我弃官从商共同协助幼弟创办远东航空公司，我们既无财团背景，亦无雄厚资本，全凭三、五个人，一间办公室，居然申请开设航空公司，奔走于交通及经济两部之间不下百数十次，终究将远东航空公司开业登记许可证，由我亲自向当时经济部工商司领取抱囘，其中辛酸难以形容，现胡君已早物故，今之下一代当事者，不知当时开创艰难，愿多多珍惜好自经营之。他则由年高中风，现长年在医院卧病，昆仲中多人已故，有妹一人夫妇逗留在
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同鄕王文骅小姐，她是中华航空公司空中服务员。去年二月廿七日，华航波音七〇七客机在马尼拉降落时起火，她临危不乱，很鎭静的指导旅客离机，由于她的机智，使现场秩序安定，旅客平安脱险。但她自己在大火烧到机门，而最后离开时，已被烧成重伤。她这样的正直、勇敢、机智的精神，不独得到我们国家的颁奖，且受到国际间的钦佩与崇敬，而得国际上两次颁奖的荣誉，也是南京之光。
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近几年来，旅居德国之三男泽仁，一再邀请前往欧洲一行，本人对欧洲悠久历史文化，与传统艺术古蹟等，原有深挚景仰与爱慕。第因眼疾白内障多次手术治疗中，迟迟未能成行，至感怅惘！这次在大媳妇二媳妇好意陪伴下，偕同内人决心前往，换新护照及办妥签证后，终于七月卅日十九时十分钟，搭乘长荣航空公司BR61客机，自桃园中正机场起飞，途经曼谷，名为转机，实则下机后停留机场候机室三十多分钟后，仍乘原机续飞维也纳（奥地利首都），长荣机舱座位重加整理清洁，空中小姐全换新人，个个
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