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无宁不成轮」了,因之,对于这条基本航线,更是肥水不落他人田,全船充满着鄕音矣。但在船员的谈吐中尙能听到些宁波式的英语哪,他们可能未识洋文,却讲得头头是道,连江海关的洋鬼子们亦为之颔首不已,譬如说:船长为「克不登」,领班曰「难磨混」,船桥叫「拔罗住」,甲板叫「台隔」,走道叫「格胃」,掌舵的称「瓜得买司」,油漆工称「品铁司曼」,诸如此类,直译硬拼,形成了可哂的传统,平添航海人儿的佳话。这一丝亲切的余音,时隔半世纪,常长廻耳际,可能是沪甬航线予我最后的呼唤了。
南京牛首山之郑和墓是其衣冠冢。郑和殁后,明朝航海事业即此终止,主要似乎确在下西洋耗费国家财富太多,以致国穷财尽,无以为继。八十七年后,欧洲哥伦布率三船横渡大西洋发现美洲再绕地球一周………。西洋人以营利为目的,纷纷来亚洲、美洲、澳洲经营侵略、殖民、经商、传教、贩卖鸦片损人利己,日渐壮大。世事一如生物界,物竞天择,发人深思。(却酬)
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