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舟山群岛星罗棋布散列于浙海之中，大小岛屿有三百七十多座，其中岛上有居民者，约一百八十二，无人居住的荒岛达九十九之多。群岛的海陆面积，据瀛海同舟（张行周鄕长著）中官方资料透露，竟达五万余平方公里。让我们闭目想像，这么多的海岛，再加上暗礁一百多个，散布在如此辽阔的海洋中，其间风浪险恶，暗流汹涌，航海者视为畏途，于是那些海外荒岛更富于神秘性了。荒岛的成因很多，可是总不外下列五种：一、离主岛太远供给困难。二、石多土少，渔盐不丰，谋生不易。三、暗礁围绕，漩涡险浪
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曾居住那里数月，也从未听过当地父老「淘古」至此，实为遗憾。关于建城的土质问题，说来颇为有趣，我少年时听姨母（嫁到小沙鄕）说：古时候定海县城原定计划建在小沙后的马岙，后因城里人聪明，在本城的泥土中加些铁砂，禀告衙门里的老爷道：本县土质之重，地基之固，无过于此，实为建城最理想的吉地；因此县城便筑在现在的城区了。舟山群岛在唐开元方置县，在此之前历代可能对它不太重视，即连春秋末期崛起的越国，也未将其列入敎化之内，那么何以周穆王时代的诸侯—徐偃王会远至舟山建城呢
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晉書：「張翰字季鷹，吳郡吳人也，有淸才，善屬文，而縱任不拘，齊王冏辟爲大司馬東曹椽。冏時執權，翰因見秋風起，乃思吳中菰菜、蓴羹、鱸魚膾，曰：『人生貴得適志，何能羈宦數千里以要名爵乎？』遂命駕而歸……」。讀了上段文章，感到這位張翰先生，爲了想起家鄕好菜，居然連大官也不想當，馬上打道歸鄕，這種人生觀，似乎本末倒置，爲小失大，眞是千古奇人。不過，從古到今，那些流浪異鄕的旅人，懷念起故鄕難忘的美食，確是夢寐以求的。故鄕舟山羣島，號稱「海味王國」，可是其他菜果糕餅...
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说来惭愧，舟山群岛三百七十多岛屿，笔者出生主岛，其他众岛，我只到过小盘峙乙个。盘峙在道头之南、盐仓对岸东西蟹峙之间，有六七百户人家，形势险要，可泊大轮兵舰，淸代有定海右营驻兵、捍衞舟山主岛。小盘峙是它的衞星岛，面积长二里、濶一又三分之一里，仅有盘峙之半，人口只有盘峙十分之一，而战略地位更高，久为英人觊觎之地，译文为「巴潮觉」—Bachaur Jyue（[1]），可见帝国主义对故鄕用心之险，谋我之烈，而许多国人，闇于地理知识，提起舟山，竟以海外荒岛
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丝、茶、鱼、盐、竹、木、棉、麻为浙江省八大盛产，这是大家所知道的，其中鱼盐二项，又是我鄕最孚盛名的物产，不但产量多，而且品质高。笔者生长于鱼草盐堆中——我鄕对鱼类俗称「鱼草」，喩其量多如野草一般，盐晒成后必须入仓归堆，使卤沥尽，越陈越鲜，俗称「盐堆」——耳濡目击所及，耳熟能详，每年夏令将届，正是故鄕食盐旺产季节，玆简略记述以聊慰鄕思之情。我国产盐之区很多，即就浙江本省言，居凡沿海之区，或多或少，均从事晒盐。但其间以余姚之庵东，和舟山群岛之岱山，产量最丰
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定海區：洋呑鄕、塩倉鄕、北蟬鄕、皋洩鄕、馬岙鄕、荷花鄕、干鄕、洞岙鄕、石礁鄕、紫微鄕、大沙鄕、小沙鄕、烟燉鄕、馬目鄕、盤峙鄕、柳行鄕、大豐鄕、山潭鄕、長峙鄕、長白鄕、册子鄕、大貓鄕。普陀區：勾山鄕、螺門鄕、蘆花鄕、普陀山鄕、葫蘆鄕、朱家尖鄕、順母鄕、西岙鄕、白沙鄕、對峙鄕、螞蟻島鄕、登步鄕、栅棚鄕、黃石鄕、湖泥鄕、龍山鄕、五星鄕、雙塘鄕、平峧鄕、小湖鄕、佛渡鄕、元山鄕、廟子湖鄕、黃興鄕、青浜鄕、東福鄕。岱山縣：岱中鄕、岱東鄕、岱西鄕、南峰鄕、雙合鄕、秀山...
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「大難不必憂，大荒勿用愁，只怕夏天嘸日頭，六月濃霜一筆鈎」。上述四句諺語，是舟山羣島流傳已久的幾句口頭禪，到過舟山羣島的人士，聽了這四句話，不難想像舟山同鄕，一般生活大致情形，沒有到過舟山的聽了，却頗思費解了！尤其是旅居臺灣寳島的後輩靑年，更加不知就裏！令人莫明其妙，因此我想就此解釋一下，並爲阿拉舟山同鄕生活下一注脚。每一個地區人民的生活，和其所居地地理環境有密切關係，舟山羣島地處海外，環境特殊，因此，大多數住民的生活，受環境支配，情形尤爲顯著。舟山羣島...
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位于宁波市东北方的东海海域中，有千余个岛屿组成的舟山群岛。春秋时称甬东，属越国。秦始皇嬴政廿六年（公元前二二一年）属会稽郡鄮县，后建置多变。至唐玄宗开元廿六年（公元七三八年），甬江流域（包括舟山群岛）与越州分离，单独设置明州，舟山群岛集岛为邑名翁山，隶明州。北宋熙宁六年（公元一〇七三年）易名昌国县。庆元元年（公元一一九五年）、元至元十五年（公元一二七八年）、明洪武二年（公元一三六九年）明州分别易称庆元府、庆元路、明州府，洪武十四年（公元一三八一年）又改称
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做客不断杭州之路，且视杭州为生活环境中重要环节哩！二、舟山群岛与杭州关系舟山群岛地处浙东外海，拥有大小岛屿三百七十余个，为我国著名的渔场，其所产渔获物，除由千余号氷咸鲜船，川流不息地运销于各埠外，大多鱼产还是由几个大岛，设厂醃制，做成干燥成品然后逐渐运销，这类加工鱼厂各岛或多或少，设立得很是普遍其间以舟山沈家门，岱山的东沙鎭，以以衢山的岛斗岙……等处为最，岱山东沙鎭一埠，即拥有大小鱼厂一百五十七家，终年从事加工生产，其运销数量，以杭州为最多，杭州自江干至城里
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清代，繼康熙王朝後，歷雍正、乾隆、嘉慶年間共百年，定海衢頭每日有府航船多至二十餘艘駛行鎭海和寧波，專載食用各物兼搭行客。至清宣宗道光二十年（公元一八四〇年）爆發鴉片戰爭，定海和寧波先後被英軍侵佔。道光廿二年五月七日，英軍撤出寧波。八月廿九日簽訂中英《南京條約》，開闢上海、寧波、福州、廈門、廣州等通商口岸。五口通商以後，西方發明的輪船開始進入中國，有美國旗昌公司、英國太古公司與德忌利公司。清朝廷直隸總督兼北洋大臣李鴻章在洋務運動中創辦中國輪船招商局。至光緖...
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