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军营,奉旨著江苏巡抚访求徐寿,资遣赴国藩军,寿至,遂专掌制造事,寿本以捐振议敍从九品,至是得保主簿,随国藩军抵江宁,以同治五年三月,造成小火轮船一艘,国藩亟赏之,命名黄鹄。中国之能造轮船,盖自寿始也。国藩北征,寿丁母忧囘里,已而国藩囘任两江,委办上海制造局,寿条陈四事:一、翻译西书。二、开炼煤铁。三、自造大砲。四、操练轮船水师,遂在局翻译汽机、化学等书,成数百卷,日本闻之,派柳原前光等赴局考访,购载寿译本以归,今日本所译化学名词,大率仍袭寿本者为多。人以此服
一八六八年)九月,曾氏疏陈新造第一号轮船,并附上海机器局筹办情形。专译洋人制器书籍融贯物理不假外人折中附注:「……本年局中翻译,甚为究心。拟俟学馆建成,即选聪颕子弟,勒成专书。「淸史稿」及:「寿创议翻译西书,以求制造根本,于是聘西士伟列亚力、傅兰雅、林乐知、金楷理等。寿与同志华蘅芳、李凤苞、王德均、赵元益,孳孳硏究,先后成书数百种。」傅兰雅是先生最密切的合作者,译成多部化学书,其功不可没。
徐寿以同治元年应两江总督曾国藩辟召,蘅芳则偕往,而寿之造黄鹄轮船也,一切绘图测算,推求动力,盖蘅芳之力居多,曾国藩遂以奇才异能秦保焉。已而国藩奏设江南机器制造局于上海,遂委蘅芳佐徐寿经始其事,及国藩用徐寿议,于制造局附设翻译馆,翻译西书,而蘅芳乃与徐寿分门认任。徐寿任化学,汽机,而蘅芳则任算学,地质,其后遂各以专门名家。而蘅芳译本,文辞郞畅,论者谓足兼信,达,雅,三者之长,西士傅兰雅曾著译书事略,备详其事。居上海几四十年,覃心译述,成书十二种,百六十卷。尝
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