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配套打造宜居宜业的阜宁经济发展，电力先行。「快速电网建设，构筑坚强电网，服务经济发展。」这是阜宁供电公司服务社会的共识。他们承诺：「用电负荷增长到哪里，充足优质的电能就供应到哪里。」目前，阜宁已有二二〇千伏变电所三座、一一〇千伏变电所十座，三五千伏变电所十六座，供电总容量为六十万千瓦，位列全市前三位。随着我县经济的迅速发展，目前最高负荷已达四八·一五五万千瓦（二〇一一年八月），位列全市第二，今年八月二十五日二十四时供电量达到一五·〇六亿千瓦时。二二〇千伏庆元
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溫州「十二五」交通投資千億元溫州「十二五」交通建設要投資千餘億元，是「十一五」的五倍，相當於全省「十二五」公路總投資額三分之一。今年，加快建設一〇四國道溫州西過境、諸水高速延伸段（與溫瑞大道相接）、建設鰲江跨江三座橋和七都大橋北漢橋、建成南漢橋；建設甌江北口「三橋合一」（公、鐵）控制性工程，積極推動濱海大道向南北延伸，並與繞成高速、瑞文泰高速、一〇四國道西過境等有效連接，構築市域交通幹線網絡。此外，加快環大羅山交通圈建設。並建溫瑞大道、學院東路連接線等工...
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文·陈大英广西十四个地市按传统方式可以划分为桂中、桂北、桂南、桂西、桂东五个主要区域。这五个主要区域的经济社会发展特色鲜明，错落有致；十四个地级市各有主导策略，推进扎实，如棋子行于广西经济版图上，形成了一个布局紧密、协力推动的经济发展大格局。近五年来，在以大开放策略为主的各项策略，广西经济发展大格局整体向上，各地市个性鲜明、多姿多彩。广西经贸向全球化迈开大步桂林独领桂北板块。历史上，桂林一直是广西的政治、文化中心，广西因桂林而扬名天下。近年来，桂林大规模
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四九四、〇〇〇元。迨伪满成立后，东北对外贸易指数，更直线上升，一九三九年（民国廿八年）出入口总额高达二、六三三、八三六千元，竟超过廿三年全国（除东北地区）贸易总额一、〇五九、一二四千元，突破十亿元以上之纪录。足证东北经济力之富厚。惟当时东北已失，所有富源，尽被日本侵占垄断，皆为我国之损失矣。东北之松辽平原亦名关东平原，面积五十多万方公里（五一七、五〇〇km2），占全国平原总面积百分之四十以上，较全国其他各处平原为高，但平均海拔，皆在二〇〇公尺以下，（见五十四
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本刊讯）台商想要经营大西南地区的工商事业，位居大西南地区枢纽的广西北海市，海、陆、空交通便捷，将是重要的运输管通，非常値得注意。台湾「经济日报」记者李娟萍，三月上旬随团访问西南，考察过北海市的港口和纺织品工业后，深觉得当地适合台商设立据点，做为开发西南地区纺品事业的基地之一。李娟萍（在报导中）说：「北海协联花边制品公司董事长毛亮指出，北海市是大陆最早开放的十四个沿海城市之一，经济发展快速，银行和建筑业兴盛，很多当地人民是靠炒房地产赚了钱。但是到了
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文·陳大英繼蘇州工業園綜合保稅區、天津濱海新區綜合保稅區、北京天竺綜合保稅區和海口綜合保稅區之後，中國第五個綜合保稅區正式敲定廣西憑祥。廣西多方人士向本刊證實，中共國務院已於2008年12月19日正式授意設立廣西憑祥綜合保稅區（以下簡稱『憑祥綜保區』），廣西方面已於2009年元旦後正式授意各個廳局下發《國務院關於同意設立廣西憑祥綜合保稅區的批複》（國函〔2008〕121號）（以下簡稱《批複》）。廣西邊貿轉型『憑祥綜保區是中國邊境第一個綜保區，同時也是目前中共國務院批複的綜保...
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蘭州往敦煌的蘭新公路，曾經有過商賈不絕於途的古絲綢之路橫亙其上。但目前舉目都是石礫、飛沙遍布的戈壁，讓人不禁把貧窮、落後與甘肅聯想在一起。但是，這塊古稱涼州的土地，因地處歷代西北的要衝，又是絲路經過之地，留下不少歷史文物。佛雕洞窟、彩陶、長城、壁畫等等。如耀眼明珠般令人難忘。佛雕洞窟衆多是甘肅省的一大特色。在這些洞窟中，最著名的是當屬有「世界藝術寶窟」美譽的敦煌莫高窟。歷經一千六百年來各代的開鑿，展現出中華文化最燦爛的一頁；天水的麥積山石窟，保留西元四世...
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自一九九四年李光耀訪問河南以後，兩年來新加坡企業在河南的總投資額達二十八億美金，主要集中在運輸，能源的基礎設施以及旅遊項目，較大的有鄭州公路港，也就是内陸集裝箱貨物集散中心，占地十七點七公頃，位於中北及東西交通大道的要衝，也是鐵路幹線的交匯，這將是中國第一個内陸公路港，由五新加坡擁有多年倉儲運輸業務經驗的公司與河南省交通廳合作。較大的旅遊項目是「黄河大觀」，占地二千六百多畝，是以濃縮景體現五千年的黄河文化的主題公園。此外，新加坡能源公司也將與河南省建設公...
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上月十五日美國卡特總統發表一篇情文並茂的演講。在準備期間，他整整花了兩個星期，邀請全國各界領袖一百二十人與他會談。會談中，他提出一段：「我想每一個美國人，對於我們的國家都有一股虔誠熱愛的心情，同時亦不免有若干嫌憎懷疑甚至厭惡的意念對著政府與政府人員」。我常問：中華民國人民對於我們的經濟官員，是否也有若干嫌憎懷疑甚至怨惡的想法？五月十八日時代週刊刊登長文，報導印度技術密集工業的盛況，說在Poona生產柴油機暢銷到漢堡、利物浦、雪梨及美國巴爾鐵摩；重型卡車風馳電...
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（作者楊通誼先生係本會名譽理事，上海交通大學暨復旦大學教授，美國麻省理工學院終身榮譽院士，目前在大陸致力推動系統動力學）
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