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  • 文章温州瓯江二桥动工破土

    来源期刊:《溫州會刊》第11卷 第1期  作者:張德舉 出版时间:1995-02-01
    关键字: 甌江二桥 工程 公路

    十二月八日是瓯江二桥诞生良辰,在市委张友金书记和陈文宪市长率领下,在瓯江二桥工地召开奠基开工典礼盛会,介绍概况,万众欢呼,真是我市当今一件大喜事。该桥是我市投资最大的交通建设项目,第一座斜拉桥。全长十七公里,双线六车道全封闭全立交按高速公路标准建设。总工程包括北南两端航道上二座桥;连接七都、状元、南白象三座互通式立交桥。其中北桥系主航道桥,长二、四五〇米,主桥跨径二七〇米可通大轮船。采用双塔双索面钢筋混凝土预应力斜拉桥。为我市二创八二八工程重点项目

  • 文章甌江口的明珠——靈昆島

    来源期刊:《溫州會刊》第7卷 第2期  作者:汪仁傑 出版时间:1991-04-10
    关键字: 灵昆岛 瓯江 风景 特产

    灵昆岛,象一把古老的琵琶,波涛滚滚的瓯江把它紧紧搂在怀中。它在瓯海县境内,一个廿平方公里的江中小屿。全岛就是一个鎭,鎭以岛名。东濒临大海,南与温州机场一衣带水,西与龙湾经济开发区遥遥对视,北与一百四十五万千瓦温州电厂,万吨级深港码头隔江相望。全鎭九个村,一万八千多人口,有耕地面积一万五千六百亩,其中水田八千亩。滩涂四万七千余亩。土地后备资源相当丰富。全岛一片青翠,满目葱笼,是个遐迩闻名,风景别致的「海上绿园」。灵昆岛地势低洼,位置险要,岛上有天然的双昆山

  • 文章爲什麼要建過江隧道?

    来源期刊:《溫州會刊》第17卷 第1期  出版时间:2001-02-01
    关键字: 过江隧道 永嘉 交通发展 瓯江隧道

    永嘉,地处山区,由于地理和历史的原因,曾是贫困区。脱掉「贫困区」的帽子后,如何让全县人民步上小康呢?要摆脱贫困,就得向繁荣的温州市区靠拢,把外来投资者引进来,让农村城市化,因此,撤县立市成了几届永嘉县委县政府的共同梦想。而要实现梦想,首要条件之一就是便捷的交通。改革开放后,温州市已在瓯江上,架起多条越江通道,以上游到下游依次有瓯江五桥、瓯江大桥、东瓯大桥、温州大桥。其中,瓯江大桥和东瓯大桥间的距离为五公里,东瓯大桥和温州大桥距离约为十五公里。可面对瓯江

  • 文章台湾货轮直航鳌江·瓯江五桥十月通车·温州直升飞机的作业范围·飞云江将再架一道长虹

    来源期刊:《溫州會刊》第16卷 第5期  作者:戴勁男  出版时间:2000-11-01
    关键字: 台湾货航 鳌江港 瓯江五桥 直升飞机

    台湾货轮直航鳌江港七月廿八日二十时,台湾货轮富隆一号轮进入平阳鳌江港,在引航站工作人员的引导下,顺利地靠泊到鳌江港市一码头。该轮属台湾富隆船务有限公司,载货七百吨,该轮是从台湾高雄港直航鳌江港,开创了鳌江港接待台湾货轮的先河,有利于今后海峡两岸的交流,也充分体现两岸人民对实现「三通」的迫切愿望。殴江五桥十月通车连接瓯海临江镇和永嘉桥头镇的瓯江五桥,于今年十月通车。该桥长二公里多,桥宽十二米,总投资三千三百万元。该桥小巧玲珑。桥头镇的纽釦,如今以绝对的优势

  • 文章舴艋行

    来源期刊:《溫州會刊》第12卷 第5期  作者:陳偉  出版时间:1996-10-01
    关键字: 抗日战争 瓯江 往事回忆

    浩浩甌江水,梭梭舴艋舟;絡繹溯洄去,揚帆海西頭。風潮容未濟,推挽效奔牛;拉縴導先路,撐篙拼上游。汗濺危灘石,筋疲尚越溝;衝寒也犯暑,煎凍幾曾休?用盡平生力,穿邑更跨州;信宿全程達,客願喜得酬!返櫂辭高岸,中川自在浮;朝行夕可至,疾似三峽流。嵐翠征衣染,煙波旅夢幽;傳聞王者師,巖壑昔潛修?後記:余抗戰時,負笈甌水上源。溫處二州間。公路既毀,往來唯憑舴艋舟。今猶印象歷歷,特追賦焉。一九九六夏(註):①溯洄:逆流而上。詩經「溯洄從之」。②容:或許。③未濟:卦名...

  • 文章漫谈瓯江下游海底捞壳行业

    来源期刊:《浙江月刊》第12卷 第6期  作者:鄭祥鼎 出版时间:1980-06-06
    关键字: 捞壳行业 瓯江 海底捞壳

    明万历末年,荷兰人在台协建赤嵌楼,以糖水糯汁捣蜃粉,砌建墙垣,坚埒于石。蜃粉,就是贝介壳子的灰粉,可见滨海地区,利用贝壳灰粉,建筑工事,由来已久。瓯海地区民间使用蛎灰为建材等用途,有久远的历史,它成为社会日用必需品,有广泛的销路,所以能激发民间捞壳行业的兴起,历久不衰。瓯江下游,有个开发已久的海底壳矿场,在玉环县海域山盆岛附近海底,水深七八寻,蕴藏着丰富的介类贝壳资源。壳民的船只,麕集该海域,穷年累月地去捞,都捞个不尽,取个不竭。这些海底物资,蕴藏量究有多少

  • 文章甌江流域的天然資源及觀光旅遊

    来源期刊:《浙江月刊》第25卷 第1期  作者:韓佐樑 出版时间:1993-01-10
    关键字: 瓯江 雁荡山 物产 温金铁路

    瓯江位浙江省南部山区,为全省第二大河流;上游则为大溪和小溪,均发源于浙闽交界的仙霞岭。大溪自龙泉县流经云和县,汇合来自遂昌县流经松阳县之松阴溪至丽水,再汇合自缙云县流入之好溪而入靑田县船寮汇合自磐安县流入之船寮溪至上岸、湖边,汇合自景宁县流入之小溪后始称瓯江,并由温州市入海。海潮由温州湾逆江而上,可达靑田县温溪鎭,万吨级海轮可停泊温州市龙湾港,目前已辟有定期及不定期国际轮航线,千吨至五千吨级货轮可停靠「扬府山」及「旧码头」;另有温州至上海、温州至定海

  • 文章青田故鄉六八月又遭洪患淹水

    来源期刊:《青田會刊》 第62期  作者:資料室 出版时间:1994-10-01
    关键字: 青田 瓯江 洪水 经济损失 台风

    地处瓯江下游的我青田县,今年连遭二次洪患淹水。第一次六月十八日遭受洪峰袭击。连日来水位较高,加上上游降雨量较大,水电站泄洪,六月十八日凌晨三时,瓯江青田段出现洪峰,最高水位一六·七八米,超过警戒水位三·二八米、危急水位一·七八米,沿江的鹤城、温溪、船寮、海口等集镇相继进水,其中县城(鹤城镇)半个城进水,水位较低的居民家进水一米多。造成房屋倒塌、农作物被淹、六十七家厂矿停产,路基被毁、水利设施被冲等直接经济损失达一亿四千多万元人民币。第二次八月廿一日夜,因

  • 文章兴建靑田瓯江大桥

    来源期刊:《青田會刊》 第55期  作者:資料室 出版时间:1992-06-01
    关键字: 青田 瓯江大桥 周汉光 铁路 改革开放

    据靑田县县长周汉光先生「新春致词」称:靑田瓯江大桥已经上级批准兴建,总投资为人民币一千八百七十万元,工期两年。建桥资金,除政府拨款外,靑田县还要自筹一部份,目前全县城鎭农村,本着自愿、适度、尽心、量力的原则,展开了群众性集资活动,将来在桥头建亭立碑,对为大桥贡献的个人和团体,勤碑铭志,名载千秋,流芳百世。周县长呼吁每位热爱家鄕靑田同鄕,继续为家鄕建设给予支助,为建设繁荣昌盛的新靑田而努力奋鬪。玆将兴建靑田瓯江大桥有关资料二章刊后:靑田县瓯江大桥简介㼼江水

  • 文章温州将建瓯江越江隧道

    来源期刊:《溫州會刊》第17卷 第1期  作者:陳小敏 出版时间:2001-02-01
    关键字: 越江隧道 交通发展 沉管法 瓯江隧道 投资

    ◇設計規模,隧道總常爲二千八百二十米,雙向四車道,總寬度爲三十一·一——三十二米。◇隧道預計總投資爲〇·九二億,可在十年左右收回投資。◇預期過江隧道將在二〇〇二——二〇〇三年開工,二年完成。

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