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梅州是粵東山區，而大埔則被稱為「山中山」。如今，由於鐵路和高速公路的貫通，從梅州到大埔方便、輕鬆了許多。特別是從高速公路進入大埔，不單改變了昔日彎多、坡陡的艱難感覺，而且有飽賞壹路秀美山川如畫的清新感覺。同樣，隨著大埔境內縣鎮和鎮村道路的全面改善，進入山村逐漸地成為壹種最時尚的享受。我經常沿著硬底路進入山村，呼吸新鮮空氣，靜聽鳥語和水聲，身在群山懷抱和樹木清香裏是一種最高的享受。幾天前，到三河壩良江石門嶺山麓的一間學校走走。在學校教學樓三樓，看到對面一座...
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本縣位於粵東韓江上流；四面環山僻隅之縣份，卅八年人口約四十五萬左右，論交通只有汽車客運，陸路北通龍川，東至興寧，西到紫金，南至梅縣，除陸路交通外，尚有韓江水路，可行輪船拖載人客，通行水寨至梅縣，及帆船通行外，別無其他運輸系統工具。以上是過去交通之梗概，現要改進交通問題分述如后：㈠交通問題：我於八十年季春，返鄉探親，因時間傖促，往返只花一週時間，過眼雲煙，有如走馬看花，只知大概，不知其詳，連縣府新建地水寨大布上，都未身歷其境，但在過去年青時，該地熟悉一點，...
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入围人数和比例较去年都有大幅增长，实现了质与量双重突破。张圣业同学被北京大学录取为本硕连读新生，另有15人被「985」顶尖院校录取。在参考人数较去年减少的情况下，今年虎中上重点线112人，比去年增加13人，重点入围率达9％，比去年增长2个百分点，比全省多1.2个增长点；本科以上741人，比去年增加15人，本科入围率达60。46％，比去年增长6.6个百分点。总分进入全市前10名有3人，进入全市前50名的有6人：理科张圣业同学671分居全省167名、全市第2名
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今年七月返鄉探親，留梅三週後返台不久，適値廣東省長黃華華率領龐大訪問團來台訪問，名爲廣東週，參觀了台灣各地，也簽下數百億購買台灣產品。鄉親都在報上看過了，就此帶過。筆者要說的是，聯合報八月十八日第十四版以整版介紹「梅州市」，標題是「世界客都梅州，扛起客家文化重擔」。主要的是梅州有一·五九萬平方公里土地，五百多萬人口，百分之九十九·九都講純正客家語言。筆者認爲客家方言又以吾梅之客家話爲正宗，而吾梅早在許久以前便被譽爲「文化之鄉」、「足球之鄉」、「華僑之鄉」、...
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梅州市自昔稱程鄉、敬州、梅州，地處廣東省東北部，轄梅縣、興寧市、蕉嶺、平遠、五華、大埔、豐順七縣市和梅江區一區，面積一.五八萬平方公里，人口四四七.六萬，其中九八%是漢族客家人。客家先民自西晉起從中原南遷，經歷五次大的遷徒，定居嶺南，以至遠涉重洋駐足世界五大洲。悠久的歷史，傳統的文化，艱苦的環境，孕育著世代人傑，使梅州成爲飮譽海内外的華僑之鄉、文化之鄉、足球之鄉和全國歷史文化名城。全市旅居世界七十多個國家和地區的華僑、華人和港澳台同胞有二九〇多萬人。文化教...
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大埔縣城的機關辦公室一、返鄕見聞懷着矛盾、不安、惶恐的心情準備返鄕，那濶別四十年的鄕土民情，究竟變得什麼樣子，實在難以想像。隨旅行團到了香港，領隊說：明天八時從九龍乘車到羅湖，拿行李步行到深圳，因人多物多，過關費時，下午三時從深圳乘車去廣州。在朋友的建議下，我離開旅行團，自行買票乘直通車，未及三小時到了廣州，過關驗證簡單，行李不用檢查，出了車站，堂弟堂妹等人一擁而上，相見恨晚，隨即乘計程車往中山大學宿舍，宿舍區住二千八百戶員工，五層公寓林立。堂弟家中電氣...
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