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廿多年前,當時的美國總統艾森豪曾發起一項運動,鼓勵美國人與到美國觀光的各國遊客和到美國留學的各國學生做直接接觸。使來客能自美國人得到親切的招待和幫助,敎他們的有賓至如歸的感受。艾森豪的本意也爲的是敎世界各國人對美國有充分了解,替美國建立與各國間更好的人際關係。他命名那個運動組織爲People to People's Co-mmittee,簡稱P-To-P Committee,可譯成「人對人委員會」。用一句國人熟習的話說,那就是想推動美國的國民外交。P-To-P Committee運動做得很成功,後來且由美國本土發...
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「外交最優雅的辭令說出最骯髒的事情。」這是美國著名作家戈登堡在上世紀三〇年代說過的話。不過他說錯了,至少不完全對,因為中國和中國人蔣經國曾被人「用最骯髒的話說出最骯髒的事情。」二次大戰後期,美、英為促蘇聯及早對日出兵,密簽《雅爾達協定》出賣中國的外蒙古和東北利益給蘇聯。一九四五年夏,宋子文率蔣經國赴莫斯科談判《中蘇友好同盟條約》事,雙方僵持,蔣介石電令蔣經國以私人身分訪史大林。蔣經國在俄長大,諳俄語,通俄情,且為中國領導人之子,原盼史大林或可通融。史大林...
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買飛彈公投沒過仍要軍購的混帳兩年來陳水扁一直吵著要辦公投即使沒有法源也要辦。去年通過的公投法,提案權僅限於民意機構和民眾。然而立場不堅定的國民黨愚蠢地留一條給「總統」有提案的機會,雖然限制「總統」只在台灣面臨生死關頭始可提案。除了死什麼都敢說敢做的陳水扁於是非法濫用公投法,且利用「總統」選舉日同時舉辦買飛彈公投,亦即公投綁選舉。買飛彈公投被多數民眾否決後無法無天的陳水扁,無視於民意與自己公佈的公投法,竟然提出空前龐大數目六、一〇八億的軍購要求。而且這一筆...
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中華歷史文化是兩岸和平共榮的鎖鑰。中山先生遺教是兩岸和平統一的大道。壹、現時中國大陸和台灣之間,兩岸相對,形成一個台灣海峽。兩岸相距十多海哩,以現時的交通工具來說,如坐飛機,至多二三十分鐘可以到達,如坐電船、快艇,大約三、四小時亦可來往。可見自然界的距離並不大,可是由於兩岸政治制度的差異,形成很大的障礙,無法順暢交通。如果從中華民族的觀點而言,這是無限可惜的一椿大事。兩岸的人民同是中華民族的子孫,大家的身上都具有相同的血統,且採相同的語言,用相同的文字,...
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我在《绥远文献》第廿六期及廿七期读了马鹤凌先生的《展望廿一世纪中华民族的时代使命》及《中华儿女四海同心!——救台、兴中、平乱世、策进大同》两篇政治宏论,感触颇深,是两篇好文章。现就我这个不懂政治的外行人就马先生的一些论点提出磋商与请教。一、台海两岸长期分裂的原因所在:海峡两岸的中国人都是炎黄子孙,同胞兄弟。两岸的事纯属我们中国人自己的事,能否实现『一国两制,和平统一』也只有两岸同胞深明大义。认知一致、互相协商、共同发展、同享繁荣、振兴中华。这是中华民族
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目前中國大陸黃金儲備為一〇五四.一公噸,排名全球第六,但僅佔其外匯儲備一.六%,而台灣黃金儲備四二三.六公噸,排名全球第十三,佔外匯儲備五%,均遠低於十%左右的全球平均水平。受歐美債務危機影響,對美元和歐元信心下降,各國央行提高黃金儲備成為大勢所趨。(中華徵信所)
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之后的今天,再先进的武器也无法彻底解决人类纷争。美国不是拥有世界上最先进武器的国家吗?但是它也无法防范九一一世贸大楼以及五角大厦被攻击破坏之事件的发生,也无法阻止最近七月四日洛城机场扫射造成三死七伤的悲剧。自由民主的台湾和独裁专制的中共,在军备竞争方面绝对不是对手。既然军备竞争不能彻底解决海峡两岸的问题,台湾就应当另谋解决之道。与其花庞大的经费购买先进武器,不如用这些钱先建设地方改善民生,使民众先安居乐业,无内顾之忧。政府应有建设地方的整体计划,未雨绸缪
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当一甲子后,抚今追昔,相信海峡两岸的同胞,应该都会深切的期望与衷心祝愿,以往内战的憾恨,一切将随之过去,继之而来的是和平钟声响起,中华民族终于苦尽甘来。六十年来,国民党在变,共产党也在变。从坚持苏维埃国际,到标举建立中国特色;从阶级斗争,到和谐社会;从无产阶级专政,推进到以人为本;从与天斗、与地斗、与人斗,其乐无穷,到强调和平发展,关心环保;从不要裤子,也要原子,到声明在任何情况下都不首先使用核武,这一切看似默默,实际是天翻地覆的变化;行之平稳,实际需要
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九十七年十月間,在一次「贛風」編委集會,鍾久福兄攜來梁將軍「兩岸之路」巨著。梁將軍是我卅六年前,共事陸戰隊,同是第一師的主管,對我所主管職掌之工作推展協力最多;在全海軍年度計劃工作競賽中,皆名列前茅,團體榮譽得來非易,「梁兄哥」(時同仁對梁將軍之暱稱)之密切合作,至今猶念茲在茲,耿記心懷。「梁兄哥」又出書了,我迫不及待的從久福兄手中接過,就席擇要讀後,對梁將軍之遠見卓識,為「兩岸」和平統一未來之走向,鋪上成功之路—「兩岸之路」有如暗夜明燈,導引「夜行」迷...
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文·编辑部编按:两岸大三通与乡亲最有关系的就是海空直航,无论是探亲旅游或者是商旅贸易,都比过去省时又省钱,故持将「海峡两岸海、空运协议」全文照登,以响读者:为实现海峡两岸海上客货直接运输,促进经贸交流,便利人民往来,海峡两岸关系协会与财团法人海峡交流基金会就两岸海运直航事宜,经平等协商,达成协议如下:一、经营资格双方同意两岸资本并在两岸登记的船舶,经许可得从事两岸间客货直接运输。二、直航港口双方同意依市场需求等因素,相互开放主要对外开放港口。三、船舶识别