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近年来，海岛观光旅游已引起人们极大的兴趣。飞云江口诸海岛，资源丰富，是瑞安市旅游的好地方，有待政府和有关部门进一步去开发。『天接海门群岫远，云飞江口片帆轻』，这是元代瑞安诗人季震孙吟咏的赞美诗句。飞云江是瑞安人的母亲河。它源于景宁白云尖西北坡的涓涓溪流，向东流经景宁、泰顺、文成和瑞安等县（市）境内，滚滚江水注入东海，为浙江八大水系之一，浙南第二条河流。沿江两岸土地肥沃，资源富饶，哺育了瑞安百万人民，生息繁衍。江河长流，潮起潮落，阅历人间古今，记录岁月沧桑
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航空，是舟山特殊地理环境和经济发展的需要。而舟山岛际航空所蕴藏的自然资源和市场前景，可以说是世上少有、中国之最。据民航总局空管局负责人介绍，采用直升机作为「空中巴士」来解决岛际交通问题，在我国还是首创。目前我国采用直升机作为民用交通定点航线的，舟山也是第一个尝试。舟山作为千岛之城，运用此种方式浓缩交通时间，符合舟山的地理与空间环境。从海岛交通来讲，随着舟山经济社会的快速发展，岛与岛之间现有的交通状况难以满足人们对快捷、安全和舒适的交通工具的追求，而岛际航空
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非常生气，命令一年只准他们上天一次。玉帝还嫌女儿他们从人间带来一身灰尘，就赐给她一把扫帚，带回民间。人们听说了玉帝这一命令，于是在灶神上天时祭祀送行，送走灶神后掸尘除污，让玉帝看看人间的清净。2.表叔讲的传说传说人的身上附有三尸神，不管白天还是晚上，始终跟随着人们的行踪，形影不离。他们经常在玉帝面前造谣生事，把人间描述得一团漆黑，丑陋不堪。在玉皇大帝的印象中，人间简直是个肮脏的地狱。那年年底，玉帝忽闻三尸神密报：「人间在诅咒天帝，聚众生事，欲想谋反天庭
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续一一一期）三、孤岛之雾海岛气候多变，但每逢夏季，（旧历四、五、六月）仍会刮起季节性的南风，在这期间，海上多雾，航海船只，容易迷失方向，因此岛上的警雾机，一遇发雾天气，必须主动地发动机器，使汽笛日以继夜地，不断的鸣放，警造过往船只，尤其在浓雾重重的黑夜；塔上的灯光，已经完全失去作用，警雾汽笛，不但发挥了最大的效用，也使雾夜的航海者，增加了安全感和自信心。岛上的机务人员，平时工作轻松，除了随时注意保养及检修机器外，可以说无所事事。不像灯务人员，除日间要淸
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廿七、象山縣屬爵溪附近各島嶼爵溪位於陸上——象山縣東鄕，以前是一個所城，距縣治約有十公里左右。附近海域內，魚產量豐富，每屆農曆三至五月間，黃魚汛期時，沿海各縣漁民麕集，大小漁船，數以萬計，爵溪地方，一時成爲魚貨交易市場。其閙程度，僅次於鄰縣之岱、衢山。惟在冬季帶魚汛時（在行人稱爲「冬鈞」），漁船減少，大約只有千艘左右，其閙情形，因亦隨之而遜色。黃魚鮝爲爵溪特產，與溫嶺縣松門白鮝相伯仲，馳名遐邇。上述魚貨，均運銷於滬甬各地，歷來無異。附近各島，除南韭山較大...
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猴年新春，来到舟山群岛岱山岛南峰老家，看到慈祥的母亲含笑着用「哗哗哗」清凌凌的自来水淘米、洗菜、洗衣情景，我心里总觉得这来之不易的自来水特别的珍贵清甜。母亲告诉我，经过前两年「五水共治」，咱岛上自来水的水质越来越好了，不仅可养观赏鱼儿，而且喝生水也不会拉肚子哩。我信母亲的话，拿来碗接水就咕噜咕噜地尝了几口，好一股透心的爽哪！记得在我儿时，海岛缺淡水，尤其是夏季或冬季，经常天干地燥，村民吃水便成了大问题。村里村外的井水干了，村民只好手提煤油灯肩挑
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故鄕舟山，地居浙省东北，虽条件特佳，惜开发甚晚，荒乱特多，故发展不足，未能成一都市。吾人读史，探其关键为国人向以大陆国自居，不重视海权，致轻视海岛，无有以海岛作基地向大海洋进军、争取殖民地之远图，此一错误观念，吾国有史以来，深植人心，致影响故鄕荒乱频仍之命运，兹以三点例证说明之。一、舟山在春秋时称「甬东」，时越国未将其划入版图，任令荒芜，按越国土地狭小，仅略大于台湾，以越王句践之英明，越人复长于海运水战，竟未经营此众多之岛屿，开发此大好之海中
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在古代相当长的一段历史时期内，由于舟山岛屿，四面环海，交通设施十分落后，大陆内地与舟山岛屿间并无固定的航轮及航行班次，由此产生了舟山独特的航渡习俗文化。具体的有以下几种类型。一、搭便船搭便船是指海岛人在岛屿与大陆及其岛际往来中搭乘的船是渔船或兵船，并非专司交通的船只。按照惯制，搭便船首先要「寻船」，即到渔船经常停泊的码头或埠口去寻找近日是否有返岛或去大陆的船只，这就要熟悉渔船泊岸的习惯以及船的编号和老大的称谓。其次要「问汛」，就是说找到便船后，一定
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的储油罐，和三百零五公里海底输油管安装等投入运行……这一项项重大工程项目的开工和建成，为舟山构筑下世纪国际性亿吨级大型港口打下了扎实的基础。舟山具有世上鲜见的深水良港资源，在长达二千四百四十五公里海岛岸线中，可建码头泊位的岸线占一千五百三十八公里，其中水深十米以上一百八十三公里，水深二十米以上八十三公里。虾峙门国际航道二十万吨级船舶可候潮进出，稍加整治后，三十万吨级船舶也可自由进出。整个舟山港域地势平坦，少淤不冻风波较小，面积超过一千平方公里，与世界第一大港荷兰
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三餐中的午晚餐总是丰富的难以想像，当一道特色菜已经是第四次端上餐桌以后，一定是接待者的热情让我们感受到吃饱了。海鲜、海鲜、海鲜，如果不是知道来的地方叫台湾，那我们也一定能从餐桌上感觉到这里绝对是一个海产丰富的城市，这一定当我们感受到了高雄港的海浪的那一刻就已经被折服了。但是最让我折服的不仅是气势磅礴的海港，而是导览船船长的三寸不烂之后，不去大陆说相声眞是有点可惜了。或许幽默风趣是印在这个海岛人民的骨子里的，张老师更是最典型的例子，十天的生活要是没有他一定无聊
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