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  • 文章湖北何以成爲辛亥革命首義之區——爲紀念辛亥革命八十周年而作

    来源期刊:《湖北文獻》 第98期  作者:馮天瑜  出版时间:1991-01-10
    关键字: 武昌首义 洋务运动 辛亥革命

    发现:武昌首义决非一只从云端掉下来的幸运之果。一、帝国主义列强势力深入湖北鸦片战争以后,西方列强对中国步步进逼,其锋芒所及,由粤、闽、江、浙等沿海地区渐入腹地,而号称「九省总汇之通衢」的湖北,成为列强争夺的重点。从十九世纪六十年代开始,湖北逐渐由深处堂奥、风气古朴的内地省分,演变为「商贾辐辏,白晢人种联翩汇集」的列强「势力圈竞争之中心点」。[2]西方殖民者对湖北大举渗透,主要表现在以下几个方面:一、开商埠,设领事,向华中腹地打入楔子;二、圈占租界;三、设立银行,控制

  • 文章一代長才郭嵩燾

    来源期刊:《湖南文獻》第7卷 第3期  作者:杜連喆 李醒民  出版时间:1979-07-15
    关键字: 郭嵩焘 晚清外交 洋务运动 人物评述

    去(六十七)年四月十五日,拜讀中副姜公韜先生大作:「知人論世說傳記—兼介兩部明淸名人傳集」。覺得姜先生知識淵博,見解正確,令人欽佩;姜文最後一段有云:「淸傳成書迄今三十餘年,近年來新史料的發現與探討,已使該書多有値得商榷之處,但是無可否認的,淸傳與明傳仍是目前最有價値的兩代名人的傳集,這兩種高水準的工具書,在外國的學人推動主持之下,竟得完成,固不免令國人感到羞愧,爲今之計,筆者頗望有心人土把這兩部書給翻譯出來,以方便國內硏究明淸史的學者的參考……。」讀後...

  • 文章翁同龢三遊上海

    来源期刊:《常熟鄉訊》 第84期  作者:李炎錩 出版时间:2011-02-01
    关键字: 翁同龢 洋务运动 上海 行踪 维新思想

    十九世纪中叶的上海,已成了洋务中心。当时一些守旧派达官贵人对上海的洋务运动是不屑一顾的。但是,作为两代帝师的翁同龢,却曾三游上海,对于洋务种种颇有赞叹。翁同龢第一次游上海,是在同治十二年(1873)二月。他在同治十一年五月,因母亲去世,丁忧回籍。第二年二月(公元计为三月)游苏州、嘉兴后,二月十六(3月14日)坐船进黄浦,看到了「浜外兵船十余只,轮船三只,闻土人云是凤凰山洋枪队。」十七日,到了徐家围,看到了「夷房比栉,名之曰义学,周围约廿余里矣。」十八日

  • 文章(學術論壇)湖湘文化薰陶出來的典型人物

    来源期刊:《寧鄉文獻》 第22期  作者:胡宗彞 出版时间:2013-01-20
    关键字: 左宗棠 学术论坛 湖湘文化 楚军 洋务运动

    失败,军事之失败是由于我装备武器之严重落伍,弓矛刀剑,怎敌洋人之船坚砲利,于是乃兴起了自强洋务运动。湘系高级将领虽未参与对英法之作战,但曾、左、李等统帅级人物在与太平天国多年之作战中,对船坚砲利之威力,亦有深刻之体认,力图师夷制夷,迎头赶上,而其中左公最为热心,最为积极。左公在浙江平乱时,于戎马倥偬之际,即已在杭州西湖进行试制小型轮船,惟限于经费拮据,技术不足,时间匆促,成果不如理想。同治五年(一八六六年)正月,剿灭闽粤边境太平天国之残部,左公返回省会福州后

  • 文章盛宣懷(八)

    来源期刊:《武進鄉訊》 第132期  出版时间:1979-08-15
    关键字: 盛宣怀 洋务运动 铁路 商务大臣 袁世凯

    到了一九〇八年三月路事商妥後,宣懷受賜「郵傳部右侍郞,郵部管理路、電、郵、航四政,宣懷手創者實居其三。」不過,受職才三日,宣懷却又受命赴滬議定商約,直到一九一〇年他才正式就任右侍郞職。一九〇七年九月袁世凱與張之洞突奉召入京,改任軍機大臣,他們倆一是宣懷的政敵,一是他的保護人,現在旣然調離各自的據㸃,以後,宣懷再度任職時,繼任的各省督撫便對他的政治勢力與企業,甚少影響。四、鐵路國有與清朝滅亡光緖三十三年(一九〇七)春天,袁世凱的政治勢力略呈沒落,宣懷趁機查...

  • 文章盛宣懷(十二)

    来源期刊:《武進鄉訊》 第136期  出版时间:1980-01-15
    关键字: 盛宣怀 洋务运动 家族观念 乡土观念

    在招商局創辦後的第十週年,無論在輪船數量與噸數上,或在輪船的航線上,它都達到經營上的頂峯。但宣懷却將經營上所得的紅利及外快,改投於當舖、錢莊或房地產上。即使他的投資額在招商局達銀三百三十萬兩,在漢冶萍公司也達一百萬元;可是,爲了地產的安全與威望,以及爲了高利貸的利潤,他在這方面所投的金額更多。雖然他很熱心發展中國現代企業,他也急於拓展自己的家產,想將賺得的錢,創立愚齋義莊,作爲久遠的盛氏家業。因此,他留言將遺產的百分之四十用於慈善事業,百分之六十用於建立...

  • 文章盛宣懷(九)

    来源期刊:《武進鄉訊》 第133期  出版时间:1979-09-15
    关键字: 盛宣怀 洋务运动 铁路 财政 事迹

    設當日不廢美約,則粤漢、京漢早已一氣銜接,南北貫通;按照原奏,先併力償比款,繼續美,最後償英,不逾卅年,京漢。粤漢。滬寧三路皆徒手而歸國有。此宣懷預定鐵路計畫。」一九一一年五月宣懷「恐鐵路曠時愈久,民累愈深,國防空虛,交通梗阻,上下交受其害,故收囘國有,銷除商辦,實出於萬不得已;他奏請皇上飭令將川漢、粤漢以前所抽所招各股,改換官辦股票,仍照原定官利,按時給息;路成之後,一律分給紅利。其有不願領換股票者,即將原股如數給還;其各項加徵之股款,自當停止,以恤民...

  • 文章盛宣懷(四)

    来源期刊:《武進鄉訊》 第118期  出版时间:1978-07-15
    关键字: 盛宣怀 甲午中日战争 洋务运动 企业管理

    宣懷一面管理輪、電兩局,一面兼任正式官職。一八八六年七月「以隨同經理輪電各事出力,宣懷乃受賜予山東登萊靑兵備道,兼煙臺東海關監督。宣懷所管輪電兩政,以津滬爲樞紐,而煙臺介居其中,控馭聯絡,形成輔車,勢若指臂。」因此,他在煙臺居留六年。一八九一年六月山東省巡撫張曜鑒於宣懷所籌救濟金,超過五十萬銀兩,乃推薦給淸廷,旨賞頭品頂戴。宣懷「於治河夙有心得,而其功在地方,惠留百世,彰彰人口者,尤在開濬小淸河一事。」一八九一年六月宣懷着手主持開濬,直到一八九三年十二月...

  • 文章盛宣懷(十一)

    来源期刊:《武進鄉訊》 第135期  出版时间:1979-11-15
    关键字: 盛宣怀 孝心 价值理念 家学渊源 洋务运动

    嗣後,當宣懷權津道時,盛康駐津辦理轉運,宣懷得時,親定省;一八八二年春天,宣懷雖應官鮮暇,而日必侍膳,夜必詣寢,大約閒話片時,視盛康安睡乃出;後來迎養在滬,未嘗稍替。總之,宣懷事親是如此誠敬。一八九六年元旦,宣懷省盛康於吳門;當時盛康春秋七十有三,精力興會如五十許人,宣懷竊幸親老而健,爲人子不可多得之遭遇,將長侍膝下,優游歲月,而盛康則謂受恩至深,際此時難,不當自安暇逸,益勉宣懷以馳驅報國之義。一九〇二年十月盛康棄養,宣懷哀慟太過,疾又劇作,隨即電請辭去...

  • 文章胡雪巖其人其事

    来源期刊:《浙江月刊》第6卷 第6期  作者:郁靑 出版时间:1974-06-30
    关键字: 胡雪岩 左宗棠 活财神 洋务运动

    杭州甚至上海最著名國藥店胡慶餘堂的主人胡光墉,在淸同治至光緖初年時候,有活財神之稱。從他發財到破產,使全國金融界受到他的影響,淸廷的平定太平天國和捻、囘諸役,都得到他經濟上的援助。劉體仁異辭錄云:「淸史而立貨殖傳,則莫胡光墉若,」誠爲知言。但因爲他破產之後,曾受到革職查抄處分,便把他所有的功績一筆抹煞,淸史列傳裡也沒有他的位置了。光墉字雪巖,浙江錢塘人。咸豐初年太平軍得勢的時候,王有齡在江浙兩省籌捐糧餉,頗著能聲,光墉便是他最得力的助手。及有齡由江蘇布政...

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