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  • 文章沪杭甬铁路漫谈

    来源期刊：《寧波同鄉》 第287期　 作者：張俊　出版时间：1993-02-01
    关键字： 沪杭甬铁路 义和团 民办苏路

    将近一个世纪前，沪杭甬铁路的蓝图绘出来了，但仅仅是在图纸上。唯在新时代才得以实现。一八九八年，英国从淸政府手里获得了「沪杭甬铁路」的修筑权。但由于当时「义和团」的反帝鬪争正席卷北方，英国一直没有敢动手修建。到一九〇五年，浙江商人发起「民办浙路」（由枫泾到杭州），江苏商人也提出了「民办苏路」（上海南站到枫泾）的要求。他们一面竭力向淸政府要求收囘「沪杭甬」的筑路权，一面开始勘测施工。一九〇八年三月六日，由满淸政府向出面中英公司借了一百五十万英镑，再以国库名义

  • 文章探親大陸旅遊記實㈣

    来源期刊：《浙江月刊》第24卷 第4期　 作者：鄭競 　出版时间：1992-04-10
    关键字： 沪杭甬铁路 返乡旅游 上海城隍庙 佘山 豫园

    的态度，走到任何地方都「万事通」。现在可安心坐下来，欣赏沪杭线上的农桑。沪杭甬铁路通过地区，是一派平原，它是由甬江、曹娥江、钱塘江、苕溪、黄埔江等河流的冲积，与湖泊淤积形成的结果。包括了宁绍平原，杭嘉湖平原，江海平原等。平原中水网密布，有利农田灌漑：土壤肥沃，有益稻桑种植，为大陆著名农产区之一，这一带又是蚕桑之专产，有所谓「宁绸、杭纺、湖绉、嘉绫、苏缎」之美称，但我看到的桑树都些枝高不逾两公尺，干粗不盈十公分，种得密密麻麻的，似像在种棉麻；这比以前那些靑桑

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