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满载货物的汽车在悬崖边又窄又滑的泥泞路上艰难爬行,即使是技术熟练的司机也提心吊胆,」老司机刘荣礼在踏上高原之旅前向记者描述当年自己在千里运输线上度过的种种困难和险阻。不过,这种情况已经成为过去。二〇〇一年底,从四川成都到广西沿海的一千七百多公里西南公路出海通道全线贯通,其中高速公路约占六成。从南宁到贵阳的八百多公里路,从原来的至少二十四小时车程缩短到了现在的九小时。路修好了,路边也逐渐出现了具有浓郁地方特色的汽车旅馆,成为崇山峻岭之中另一道风景线。贵州
"China Garden"中餐馆,前后共三间。一九八二年前尙无人在奥斯汀城经营汽车旅馆(motel),我竟然是第一人,我将一个废的motel整修成一个住房率达九成的旅馆,赢得了「motel张」的称号,也算是个奇蹟。由于我勇于冒险,才有后人的跟进。回顾过往三十年,自知资质学识不足,在能力不及之下。能平安虚渡六十岁,迄今退休,生活趋于平淡,足告慰自己及告慰我父张金锡静泉先生在天之灵。㈠天津饭店,是我继汽车旅馆(st,Elmote)后,一九八六年开设第一家中餐馆,次年
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