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  • 文章風雨樓隨筆（十六）

    来源期刊：《寧波同鄉》 第122期　 作者：周啓範　出版时间：1978-09-01
    关键字： 上海 孤岛 财路 江亚轮

    当即倾覆下沉，船上三百多旅客，除了二三十人获救外，余皆罹难。惨剧发生后，宁波各机关组织善后委员会处理后事，我亦为委员之一，因我略谙打捞作业，遂被推主持打捞工作。电达上海召来二班潜水夫，把尸体一一打捞起来，最后把沉船也捞出水面，完成使命。我之粗具打捞经验，是对打捞船只而言，捞尸还是头次。因此事后好久夜不安寝，一闭眼，就好像看到死人脸孔。有时梦中常见他们活了过来，对我点头微笑，醒来冒出一身冷汗。第二件是江亚轮的惨案。「江亚」是招商局一艘很现代化的客货轮，指定行驶

  • 文章從銅沙洋面談到桃源路上

    来源期刊：《寧波同鄉》 第280期　 作者：太慈　出版时间：1992-07-01
    关键字： 江亚轮惨案 同乡会 江惨善后委员会

    江亚轮惨案发生后，宁波同鄕会理监事即着手筹设江惨善后委员会，赶办集团治丧，我的任务是「监查」，十二月七日下午三时搭「海沪」轮去到口外，黄昏六时到了铜沙洋面，因时过晚，不易靠近江亚，只得就近下椗，隐约见江亚烟囱与骑马桅浮沉海上，时海风刺骨，不敢久立，亦不忍再看，囘身进舱，一宿无话，越晨（八日）黎明即起，邀「大副」放汽笛通知「济安轮」（该轮为招商局救济专轮）前来接渡，少顷对面拉出「囘声」表示已知，不一刻钟由「国山」轮来接我到江亚旁之铁驳上，便见三四班打捞夫

  • 文章「江亚」轮海难始末记

    来源期刊：《寧波同鄉》 第234期　 作者：李子瑜　出版时间：1988-01-01
    关键字： 海难 江亚轮 简介 遇难人数 惨况

    宁波上年纪的人，每谈及江亚轮于民国三十七年十二月三日，突遇海难沉没，莫不谈虎色变，记忆犹新，究其原因，及其死事之惨烈，遇难人数之众多，均创世界海难史之最。例如美国苏尔泰那号于一八六五年，在密西西比河爆炸，有一四五〇人丧生，英国豪华客轮铁达尼克号，于一九一二年，在北大西洋触冰山沉没有一五一七人罹难，均震惊世界，而江亚轮蒙难者竟达三千人之多，无怪三十余年以来，各报章杂志报导甚多，然众说纷纭，语多不详实，故笔者与子立中历多年光阴，求得可靠资料，亲访幸存之当时

  • 文章鄕情史料　江亚轮失事经过及善后

    来源期刊：《寧波同鄉》 第280期　 作者：周啓範 提供　出版时间：1992-07-01
    关键字： 江亚轮惨案 调查审定会议 爆炸物 同乡会

    漫天烽火，遍地哀黎，乱世刍狗，触目皆是：然而繁华海上咫尺之内，死难之惨如江亚轮数千乘客所遭之厄运，殊不多觏。招商局行驶沪甬线载重三千三百余吨之江亚轮于民国三十七年十二月三日下午四时许由上海十六舖三号码头起椗赴甬，据出口报吿单所塡，载乘客二二八五人，（无票乘客及孩童甚伙，确数尙得调查）船长沈达才以下船员一百七十九人，装货一百七十五吨，七时四十五分驶抵吴淞口外横沙门南白龙港洋面水道，（东经三一·一五度北纬一二一·四七度）正当船员及乘客进膳之时，船身后部突然

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