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  • 文章宛城文獻重修琉璃橋碑記

    来源期刊：《中原文獻》第22卷 第1期　 作者：朱璘　出版时间：1990-01-01
    关键字： 宛城文献 琉璃桥 桥梁工程 碑记

    梅溪之水，發源於紫山，西北流至郡城，東折而入於淯。去郡城里許，有橋名琉璃。溪水所經，而橋當要會，凡輿馬貴游車牛服賈絡繹晨暮，蓋五方之津樑也。建置旣久，漸就傾圮。去歲爲大水衝激。遂至闕陷過半，轘轍不遮。紆廻取徑，負載往還，惴惴然如蹈薄氷，惟懼隕越。余亟議修築之，愽詢吏民，僉議重建。估工料八百金，余謂非力所及。又議增修，減至三百金。乃鳩集匠石，親履其處，心度手畫，纖悉畢舉。遴委能員，兼董其役，工務堅實，財務節省，經春吿竣。計費不及二百金。頓復舊觀。余切有幸焉...

  • 文章浙赣铁路玉南段建筑铁路桥梁工程纪要

    来源期刊：《浙江月刊》第31卷 第10期　 作者：錢南欣　出版时间：1999-10-10
    关键字： 浙赣铁路 玉南段 铁路工程 桥梁工程 建筑纪要

    杭州至玉山段民國十八年浙江省主席張人傑開發建築鐵路，由杭州經蕭山、諸曁、義烏，而達金華、蘭豁，以聯絡水運。當時財政困難減低成本，採用較低工程標準。此路將來計畫展至江西之玉山，故名爲杭江鐵路，省派杜鎭遠爲工程局長。其時中英庚款悉已支配用途，經由浙江省政府發行建設公債及杭州電廠爲擔保，向中國銀行借款國幣二百七十萬元爲工程費用。於民國十九年動工，二十一年築成由杭州至金華幹線計一百七十餘公里，另金華至蘭谿支線二十三公里。因爲工款所限，故鋼軌祇用每碼三十五磅輕軌，...

  • 文章走過鄱陽湖大橋

    来源期刊：《江西文獻》 第204期　 作者：董建民　出版时间：2006-05-01
    关键字： 鄱阳湖 山川地貌 桥梁工程 交通运输 机帆船

    當你在九江乘車，沿著九景高速公路奔馳十多分鐘後，遠遠就可以看見兩座「H」型的巨塔高聳而立。再行一程，一座雄偉壯觀的大橋像一道彩虹橫空而現，這就是我國第一大淡水湖鄱陽湖上的第一座特大橋——鄱陽湖大橋。鄱陽湖大橋（原名「湖口大橋」，二〇〇二年七月十七日始改成此名），西起梅家洲楊家場，東接雁列山隧道，爲江西第一公路橋，它是國家和江西省「九五」交通重點工程九景高速公路的頭號控制工程，是繼南昌新「八一」大橋之後的江西第二座斜拉橋，總投資五億多元。全橋長三七九九米，...

  • 文章八境台

    来源期刊：《江西文獻》 第205期　 出版时间：2006-08-01
    关键字： 八境台 桥梁工程 孔宗翰 八景文化 石楼 苏东坡

    高大華麗的八境台，她臨江而立，獨具魅力。站在地面看八境台，也許與觀賞別的樓台相差無幾，但你若登上八境台看江流，觀大地，其感受卻大不一樣。憑欄眺望，可見章、貢兩水在台下合流形成滔滔贛江向北奔流而去，也可見橫跨江上的雄偉壯麗的東河大橋、西河大橋、貢江鐵路橋、橡膠壩工程……此時，人們心中不由湧起「大江你多有氣勢！家鄕你多麼美麗！」的激情！八境台還有一個突出的貢獻：她是我國城市盛行的「八景」文化的根源。這裡有一個久遠而美好的故事——北宋州守孔宗瀚在改造城墻的同時...

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