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都已到达使老师无以容忍的地步。拿以前台北市十家公车联营实施来说:实施的首日秩序大乱,纠纷迭起!民意代表与舆论界的箭头对准建设局,刚调任不久的魏局长背了个大黑锅。公车联营酝酿已多年,民意与舆论界一再催生,先决的问题应是「可行性如何」?这事当愼密考虑、周详计画,魏局长军人出身,有服从的天性,有克服困难的精神,有不顾一切的冲动,所以他上任祇几个月,就轰轰烈烈的干上了!不说别的,即以换票与路线手册两项,证明此事准备确不充分,考虑也欠周详,废止公敎优待票既决定七月一日
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