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  • 文章關於梅瑤公路的一點補充與說明

    来源期刊:《台北市梅縣同鄉會會刊》 第18期  作者:丘尚堯 出版时间:2004-01-31
    关键字: 梅瑶公路 昔日风貌 现况 往事回忆

    旅加乡贤刘超荣将军大作「梅兴梅瑶两公路昔日风貌」一文,我有幸先睹为快,备感亲切。因我与超荣兄既系省立梅州中学初中卅二届同班同学、且同系猴年出生之同年、又同属瑶上镇同乡,具此三同关系,故多年来交往密切,情同手足。对于少年往事,可说大同小异,因而有续貂之作,期能有助于乡亲们对梅兴梅瑶两公路之认识与了解。乡先贤彭精一先生在民国廿(一九三一)年十月十六日起出任梅县县长,任期三年七个月廿天,是民国元(一九一二)年至卅八(一九四九)年在职最久的一位县长。彭氏政绩辉煌

  • 文章對梅州命名探索之我見

    来源期刊:《台北市梅縣同鄕會會刊》 第24期  作者:劉超榮 出版时间:2010-02-27
    关键字: 梅州 历史沿革 昔日风貌 梅州由来

    編按:「梅州命名由來」請參閱本會刊第九期暨「本會成立五十周年會慶特刊」有關文章。

  • 文章梅兴梅瑶两公路昔日风貌

    来源期刊:《台北市梅縣同鄉會會刊》 第18期  作者:劉超榮 出版时间:2004-01-31
    关键字: 梅兴公路 梅瑶公路 昔日风貌 往事回忆

    梅瑶两公路在抗战前后之昔日风貌,作一怀旧素描。梅兴客运趣事多梅兴路系省道。起站在程江桥北岸,迄站系兴宁城郊。由于兴宁可西通五华、河源,直抵广州,亦系昔年国府交通部长曾养甫先生(家名宪治,平远人,国立北洋大学矿冶系工学士、美国匹兹堡大学工学硕士,曾任广东、浙江两省政府建设厅厅长。)所规划之广梅铁路基准走向,称其系吾梅最重要之对外交通动脉,亦不为过。梅兴路有定期客运车对开,旅客持票对号入座,硬木板座椅,因路况维护得不错,客车行驶时,尚称平稳舒适。当然,这与当时

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