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一百公里处的昌吉通过；但今天丝路之旅，乌鲁木齐是不能略过的游点，因为它是中国大西北航空、铁路运输枢纽。自石油开发后，它不但是西域最大的都巿；亦是新疆的政治、文化、经济、交通中心。总人口约为一百万人左右。（二）天池风景区：天池古称「瑶池」距乌鲁木齐约一百廾公里；是一处以高山湖泊，杉树与雪山景观为特色的风景区。自古以来传说中，天池是西王母所居之地；小天池是王母的洗脚盆，这些传说神话；为「天池」蒙上了一层神秘色彩。「天池」湖约海拔一千九百多公尺，南北长度约三千四百
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小型机动游船，随时靠岸参观，方便自如，较诸大型游艇要好，且费用便宜。想不到在回程途中，遇上水运公安突击检查，因船主无营业执照，违法载客，要受罚款，苦苦哀求我们下船暂避，大家深感愕然！此时只好同意等候公安离开后，再行回船，可是公安不肯罢休，埋伏远处捉拿船主。这样以来，我们受船家安排下，改乘竹筏溯江而上，约行半小时，天色骤变，风雨交加，雷电闪烁，波浪翻滚，易生不测，船主即行连络岸上交通，准备方便车候乘，我们离开竹筏，步行上岸。江边距上车位置，尙有一段路程，泥泞田垠
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兴国 李方青阿拉斯加原属俄国领土，美国购买之后，列为第四十九州。由于历史背景，地理环境，人文气候，以及交通建设种种关系，比美国本土略逊一筹。但因矿产，石油、渔牧、森林资源丰富，山川险峻，风景秀丽，经开发之后，进步神速，已渐成为世人向往之观光圣地。阿拉斯加北靠北极海，极北属冻土地带，长年积雪不化，，故有「千年的雪，万年的冰」之称。由于气候较寒冷，交通不频繁，以及国人海上游风气不普及，致这条线的游客不多。每年虽有旅行社在招揽，但能组团成行的很少，我曾接洽几家
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朔風吹葉鴈門秋，萬里煙塵昏戍樓；征馬長思青海北，胡笳夜聽隴山頭。
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好不了多少，各人忙于自己的工作，来往自然不多，但有一点却値得一提，就是有些事邻居们却是勇于负责的，只要你稍微有些不法的行为，只要让邻居知道了，就会有人向警察局报吿，警察就会找你，想来加国治安情况较为良好，也许得此帮助不少，住宅区总是安安静静的，绝无外人予以干扰，不像我们住宅区开个小店、开个工厂。宣传车的喇叭与小贩的叫卖声绝对的没有，摊贩在温哥华是绝对的没有。多伦多曾经见到几个，据说是市政府特许为点缀观光事业而设。谈到交通，与咱们台湾完全不同，加国火车尙未
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方向盘是装在右方的。如是去欧洲内陆旅行，必须在台北交旅行社包办，因为到英国办比较难，英国各旅行社办旅行，但不办签证，试想如到法国、瑞士、卢森堡、荷兰、比利时、罗马、马德里等，要在伦敦各国的领事馆签证，得多少时日，所以必须在台北交旅行社包办。据说票价在淡季要台币两万伍仟元，如果能由台北到香港转伦敦就便宜了。（台北—香港四千台币、香港—伦敦一万三千台币，合计一万七千台币）。在伦敦购机票分淡季、旺季，单程来回其价格差别甚钜。在币制交换方面，亦须注意，也可省很多钱。一
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09年十月下旬，藉探视上海女儿之便，偕老伴在华东旅行半月，随手记下一些旅游杂感，因为获取的资讯较新，或可作为乡亲们到大陆时的一点参考，献曝之情，还请哂阅。（文中钱币如未注明，均指人民币，以1：5粗算台币）（一）「行」的时间概念去大陆旅行回来的人都感觉，虽说哪里河山壮丽、风景迷人，但居家总觉得还是台湾好，原因是大陆地方大，人口多，尤其是大城市、旅游景点、火车站，黑压压一大片人潮，加上横冲直撞车辆，夹杂着尖锐不停的喇叭声，充满著压迫感。生活机能的方便性有些
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带头做之外，更大力宣导鼓励，这可从沿途公私建物显眼之处遍布的宣导及鼓励的标语察知：「功在时代，利在千秋」、「改造山河，造福子孙」，更有「退耕造林，殖草种树」、「加强水政监督，发展农田水利」。交通建设则广筑高速公路，更自兰州至吐鲁番迄西埋设光纤缆线，我们亲见劳工群驾着工程车在烈日下埋缆实景，并设「推动交通建设，振兴西北经济」的标语。交通、经济建设之外，也兼重教育、生育等关系生活的宣导：「西部大开发，教育要先行」、「发展基础教育，提高人民素质」。节育宣导则有
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