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  • 文章舟山大陸連島工程第三座跨海大橋——桃夭門大橋四月合龍

    来源期刊：《舟山鄕訊》 第98期　 出版时间：2003-06-30
    关键字： 舟山 跨海大桥 桃夭门 斜拉桥 合龙

    舟山与大陆宁波北仑贯通的连岛工程，共须兴建陆座跨海大桥。第一座岑港至里钓岛的岑港大桥于二〇〇一年完工，第二座响礁门大桥（里钓岛—富翅岛）则于二〇〇二年十二月贯通，第三座大桥连接富翅、册子两岛跨越桃夭门水道，全长八八八米，宽二二·五米，双向四车道，桥型为双塔双索混合式斜拉桥，主桥钢箱梁，索塔高一五一米，主跨五八〇米，在同类桥型中位居世界第九，国内第四，浙省第一。总投资金额三亿七千二百万人民币，亦为连岛一期工程中投资规模最大，科技含量最高的一座。该桥自二

  • 文章甌江二橋建成台聯會專程參觀

    来源期刊：《青田會刊》 第74期　 作者：馬國寶　出版时间：1998-10-01
    关键字： 瓯江二桥 公路桥 斜拉桥 南航道桥 北航道桥

    九七七米，是目前全国最长的公路桥。大桥由北桥主跨为二七〇米的斜拉桥，七都岛高架桥、南航道桥和龙湾互通立交组织。桥梁部分桥面宽二七米，为双向六车道。其中北航道斜拉桥下可通行浅底万吨轮和七、五〇〇吨级客货轮。龙湾互通立交设有八条匝道，占地二八〇亩，创浙江省之最。大桥于一九九五年一月十一日正式开工建设。北航道桥建设是十分棘手的项目，此地流量差大，桥位处受不规则半日潮影响。最大潮差高达七·九九米，且河床地质复杂、地下水位高。要在短期内完成三五二根鉆孔椿、三五二根打入椿

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