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将军的工作,是去截断日军在中国内陆补给线。海上交通已遭隔绝,日本国防工业所需要的亚洲原料,不得不由铁路与江河的水运来偸运了,每次出击,成了大受压力的日本人制命的挣扎作困兽之斗,日本陆军虽在地面自命不凡,到处逞凶,却没有一样强有力的武器能够解除这种来自空中的制命压力—空中反攻力量。而日军后勤支援的江河航运也遭受到扫射和轰炸,许多已被十四航空队攻击得支离破碎,使日本加速败亡。战后,日本驻华中派遣军指挥官曾说:在中国战区坚强的敌对势力,十四航空队的活动与歼制日军
宜等重大战役。一部分留守广西,参加了桂南、桂柳会战和光复广西的战斗;广西征调了一百万民工建筑湘桂黔铁路和河岳公路,征调了二百万民工参加战时劳役,以加快建设西南国际运输线,打破日寇封锁,获取抗战物质;在抗战中大放异彩的桂林文化城,成为我国抗日文化宣传活动的主要基地。广西在中国的抗日战争中之所以有些名气,主要是全省军民不畏艰危、浴血奋战的结果,也是与桂籍海外侨胞的全力支援分不开的。抗日战争中,广西籍华侨以募捐、购买爱国公债、宣传抗日、回国参加抗战、投资建设等
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