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旅台浙江鄕亲：我们绍兴市招商服务局，是绍兴市人民政府从事全市招商引资的专门机构，主要职能是直接参与招商引资，并承担对全市招商引资的组织、指导、联络、协调等工作。我局是实行专业化招商、企业化管理的非赢利性事业机构。绍兴市面积为八二〇〇平方公里，下辖十个开发区，具有优越的投资环境。详情请点击查看我们招商局的网址：WWW.invextsx.com.如有投资意向、推介或者建议请来电、来函或E-mail.我们将尽全力为您做好服务！联系人：顾一静
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海船失事而不幸罹难时止，对家乡、对本省也即对国家的爱国利民的种种重要成就。一九一八年一月，徐公班侯在上海带同夫人和三个随从者返回家乡，因所乘招商局普济轮船出吴淞口后被新丰轮船撞沉而与家人等统即罹难。这次海难是从清末开始的上海温州航线上空前的奇祸巨劫。全船乘客及船员共约三百人，而罹难者竟近二百人，就中温州各县旅客即在二十人以上。（去年下半年，台北市温州同乡会刊所载的姚味辛先生文章中的瑞安虞柏卿即是这次同难者之一。）这次海难至今已七十六年，徐公的罹难及治丧经过
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钓鱼、健身、武术及水上俱乐部，可举办划艇、龙舟节等活动，以及东海鱼排，素餐美食、南麂海洋贝类、麻步文旦、山区茶叶、马蹄笋等珍品，让人们饱尝眼福、口福等等。六、平阳旧城馆。平阳建县已有一七〇〇多年的历史，县城城墙及古蹟等闻名遐迩，人们从沙盘的设置展示旧城的风貌。今年温州市委、市府已将招商引资列为「一号工程」，足见对此事的重视，为了使城北「集锦乐园」早日得到创建，平阳县政府已郑重承诺将提供一切可能提供的优惠条件：比如提供廉价的土地，以农民征地价调拨，减免其他规费
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四月二日首届世界文成人暨县侨联成立五十周年纪念大会开幕，二十多个国家地区、大陆五十多个城市的四百余各界乡贤，共聚刘基故里叙乡情、促发展。据温州网报导，此次大会共签订廿九个招商引资项目，签约额达七十三亿元。作为“侨领之乡”的文成，迄今已有十万侨胞旅居在世界五十五个国家和地区，从事餐饮、贸易等行业，其中有四百余人担任侨团副会长以上职务。会议期间，该县还成立了世界文成人联谊总会，力求发挥在外文成人优势，实现文成人经济和文成经济之间的良性互动。台北市温州同乡会邢
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日前，洞头县推出首个无居民岛屿——竹屿海上生态休闲园对外招商引资，使用期限为二〇年，要求一次性投资金额在五〇〇万元以上。据悉，这是温州市首个对外招商的无居民岛屿。作为洞头无人岛之一的竹屿岛，位于洞头本岛东侧六·五公里的洋面上，由大竹屿、小竹屿等数十座岛礁形成，面积〇·三七五平方公里，海岸线四·四九公里，最高海拔七八·八米。岛上有大草坪，自然资源保护良好，附近海域生物多达二〇〇多种，不仅是发展生态旅游、休闲渔业的好地方，也是省政府批准的风景区。据悉，按照
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精心策划了重点旅游项目推介，开展了多种形式的旅游促销活动。成果发布会上，王永明代表省政府对组委会全体人员、各市地代表团、新闻界朋友和海内外各界人士表示诚挚感谢。他表示，通过本次洽谈会，浙江省对自身的优势和不足有了更进一步的了解。今后将进一步加快改革开放步伐，进一步开展多种形式的对外合作交流，进一步开展优势招商，进一步加强接待合作与人才引进，进一步改善投资环境，努力把浙江的对外开放和发展对外经济提高到新水平。
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舟山已经是高楼林立，但是有烦恼，烦恼餐桌上的蟹越爬越远，成群的乌贼也游走不见。舟山人不管用什么方法必须把蟹和乌贼找回来。舟山人换房忙，隔个六、七年可以以小换大。像我侄女，结婚以后六、七年已经换了一次房，现在又计画换别墅。也有人买车了，但是别人看了以为是公家车。还不习惯呢！买车的人多了，要建停车场，停车场地也已有规划，只等外资来合建。舟山定海要招商的项目很多，如船舶工业、咀修造船基地、水产养殖、海岛农业、纺织服装。旅游开发，积极要做的是：三毛文化旅游
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在新店国史馆的阅览室，我翻阅著调出来的招商局原始文件，试图从那些驳杂的资料中，找寻随国府迁徙来台船员们的「口卡」资料（员工动态登记卡），以便赴大陆探亲时顺道去拜访一些在开放探亲之前就已辞世的伯伯叔叔们的家眷，结果却毫无所获；不过早年文件中一些零散的记录，却也使得许多尘封已久的往事变得鲜活起来。招商局是一家有历史背景的船公司。1872年（同治十一年），李鸿章于上海创设轮船招商局，成立的主要目的在于挽回「利权」（经济权）、与西洋轮船公司竞争。初为官
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在参访行程之外，更是不能去。原来他们的「承诺」是不为宁波市做「招商」的事。还是台塑坦白，「投资的事，怎能由新闻界来说得动？」其实，台塑在宁波市北仑经济技术特区已设有ABS. PTA. PVC三座生产厂区，因为环保做得好，受到新闻界报导称赞，所以闻有宁波记者团来，特别欢迎，结果是招待太热诚了，安排的是鱼翅、龙虾、红蟳大餐，独无牛排，倒反使宾客好生失望。据说，这顿饭还是吃出了「麻烦」。在参访团于三月廿三日离境前受到「欢送」人员「访问」，话题是在台塑有否谈过「招商」的事
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学生意，鄞奉慈的同鄕也不例外，惟一可资利用的交通工具，则是沪甬间定期客轮「因之形成班班客满，当时确可称得上黄金航线。角逐此一赚钱航线者，有招商局「新江天」轮，宁绍公司「新宁绍」轮，三北公司「新宁兴」轮，太古公司「新北京」轮，以及「新鸿兴」轮船共五艘，除星期天外，每天却有二至三艘驶出口外。鎭海为必经之路，招商局与三北公司在白家浦有专用码头，晨曦中从上海进口的船下客卸货，傍晚时分从宁波来的轮船，也要停靠半个小时，俟去上海的旅客上船后开船，旅客只要在船上睡一个晚上
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