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小時候住眷村，有好長一段時間，到處都張貼著「隨手關灯」、「節省用水」、「節約能源」、「共體時艱」等等標語，大張小張貼在電開關旁、水龍頭邊、巷口牆上、眷村入口柱碑上，無處不有。那時候翻天覆地，掀起的十大建設風潮，如火如荼，全國上下一心，為邁向「小康」家庭生活，辛勤努力。民眾對簡樸生活不以為苦，只希望將來能有好日子過。仲夏午后，驕陽西下，常見奶奶爺爺長輩們，各自端著板凳、靠椅，倚牆坐在家門口邊的蔭涼處。一把扇子，一片西瓜，一杯清茶，或一碗涼麵，老老小小一堆人...
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文·潘柱材自去年（2009年2月）连续三天「上吐下泻」严重丧失了自身的「免疫力」体力大不如前，似乎再难恢复到昔日之状态。像过去到中国大陆旅游之长途跋涉和翻山越岭之豪气再也不敢尝试了，于是今年乃想到要搭乘游轮去游历一下美国南部中美洲一些邻近的小国。因为都是在热带地区，我们乃选择报名参加在今年秋凉十月一日至十八日自美国加州圣地牙哥航经巴拿马运河而至美国马州巴铁摩的Celebrity Mercury Cruises游轮之海上十八日游。首日圣地牙哥启航出游
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文.蒙天祥近閱我省名作家黃繼樹先生（「桂系演義」一書作者）新著「感悟七星」，書中有一篇「闞維雍將軍身后之謎」。闞將軍是抗日名將，在桂林保衛戰中，率部戰至彈盡援絕，以身殉國，為桂系軍人成仁取義留下典範。該文附有一幀闞將軍的家庭合照，其中他的兒女一律穿著中國童子軍的制服，特別引起我注意。站在最左邊那位小朋友，他身上的穿著，從帽子、領巾、別徽章的位置，短褲，和我小時候穿的童軍服，在型式上一模一樣。原來，童子軍教育，在一九三〇年代以來，在中國、至少在中國南方，推...
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湾景国际宾馆。是时正値五点。芳儿即命副理督导同游，整理行装，准备乘机归程。我对香港前后的感想当时我坐在沙发椅歇息，想起三十五年六月奉令来台时，道经香港，适値二次大战结束未久，日本投降，英军重返香港，工商凋蔽，破屋残垣，找不到旅邸，住在弥敦道廖启昆鄕亲的同学家里，见其附近的市民，仰赖盟军空投救济，那时香港人的生活不忍卒睹。而今已濶别老香港四十余年，未免有怀新忆旧之感！现在从大体上看来，香港和世界所有的城市或地区一样，已有共同的面貌，甚至有超级特殊的地方。所以
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一九九四年十一月四日我到桂林市鐵西門診部診病，醫生說我血壓很高，最好馬上留醫，我因七八天來霪雨不停，多日未洗澡，吿知醫生回家洗澡後再來留醫。九日因水壓關係沒有熱水，十日早上才有熱水洗澡，九時許進入洗澡缸洗澡，初無異狀；但稍後約十時許，竟在熱水缸中起不來，秀華見久不出來，乃囑在家中幫傭的秀華外孫女進洗盥室查看，看到我昏臥在浴池中，急忙將我抱出，並即電話請仲池弟快來送醫治療。仲池乃帶他女婿張驊到家，即由張驊背我到門診部診治。醫生說這種病屬「腦血栓症」，但門診...
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全程至此完全结束。九 几点感想㈠从五月十八日出境，六月十一日返抵台北，在外二十五天，所经地点香港、广州、梧州、贵县、南宁等地，以八十余高龄的人，长途旅行，一切经过，平安顺利，颇堪自慰。㈡返鄕探亲，除找一个可靠的旅行社代办手续外，最好约有同道者二或三人同行，途中互有照应。我此次途中，在香港有友人照顾，并陪至广州，到广州后，又有姪与子来接，所以未遇困难。㈢返广西探亲，因地缘关系，幸运多了。到香港或广州，可利用的交通计有：飞机香港可到桂林；广州可到南宁。火车由九龙
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時光彷彿在原始中靜止，當醒目的粉紅巴士奔馳在夜間十一點、沒有立燈爲伴的高速路面上，光影來自彼此車燈的交錯，動靜之間該是多麼鮮豔的對比！沿途少有人煙與住家，引起我注意的是以其他省份爲名的旅店，廣西境內竟有這麼多外來客？想是幅員廣闊之故，「人不親土親」即在大江南北的往來中發揮作用；也許因爲整天的機車（客運加飛機）勞頓，我無心關注車內重複播放著的五星飯店介紹，窗外的景象昏暗，似有種朦朧的美感…。而原始恰是此行出發前我對中國大陸的初想像。廣西行八天，我確定是我生...
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叫苦连天，影响国际观瞻，莫此为甚。许多免税商店却仍照常营业，候机室楼上有条免税商店长街，各式各样东西都有，欧洲是推行不二价的，童叟无欺，任君选购，我们离开巴黎，下一站便是荷兰的阿姆斯特丹了，旧地重来，倍感亲切，距离台北，越来越近，骊歌一唱，劳燕纷飞，十日的相敍同游，离情别緖，有些依依不舍，今后不知何日与我同游，再拾旧欢，言下不胜感叹之至。欧游几点感想东西国家相隔半个地球，过去交通不便，不论海路陆路，必须一个月以上，才能到达，现在只花十几个钟头，便可抵达，因为
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作者簡歷：陳寅園，民國廿年十月十日生，原屬廣西宜山縣東江鄉。現東江劃歸河池市。民國卅六年參加青年軍來台滿一甲子。在營服役八年後因病停役。四十七年參加台省教師檢定及格，並畢業於省立（現改國立）台中師範學院語文教育學系。任教卅八年，歷任教師、教導主任、代理校長。有童詩、新詩、散文、律詩發表於各報刊。並曾獲文建會童詩徵文佳作獎一萬五千元獎金。現退休任義工。
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文·周覺民廈門漆雕與福州漆器同著名内陸航空初嘗延誤之苦福建武夷山風景極美，早就聞名。因福建與台灣僅隔一個台灣海峽，為到大陸旅遊最近的一個景點，以前須由香港轉機至廈門，再乘火車循鷹廈鐵路（江西鷹潭至福建廈門）至武夷山旅遊區，須時近五小時，而火車座位為木製（稱硬座），後有塑膠皮包裹（稱軟座），當時旅行社僅稱車票為硬座可到軟座車廂，要不要自付票價差額，卻得不到正確答覆，因而作罷。自從兩岸直航，而武夷山也建有機場，從台北直飛廈門，再由廈門轉「國內」航班至五夷山，...
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