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宋希尚教授，為我國近代水利工程學者，昔年李儀祉先生導治江、淮、河、漢、涇、渭、湑、洛或參與計劃，或躬親其役。來臺後，著有「李儀祉全集」及「李儀祉的生平」等書行世。本刊正擬選載其中「關中八惠」一章，玆復承其於百忙之中，提示存稿「陝西省已成各渠一覽表」，特先行刊出，俾關心家鄉水利之讀者，先獲一簡明扼要之槪念，然後再讀「關中八惠」各文，當更易領會先賢造福地方之不朽事業也。敬向宋先生申致謝意！ 編者識
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出版时间：1990-01-20
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圖書新館落成慶，薈萃層樓有貴賓。大廈高宇積谷聳，疏簾漫捲謝池春。籀公梅老功同著，清唱吟詩韻有神。台北姚君巨資助，弘揚文化益鄉親。
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本文作者徐莉君，武漢國民政府舊址紀念館前館長、文博研究員
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中部地区枢纽的地位。宜万铁路全长三百七十七公里，东起湖北宜昌，途经长阳、巴东、建始、恩施、利川七个县市（区），进入重庆市万州区所辖十个县市（区），主要贯穿湖北省武陵山区腹地，其中在湖北省境内有三百廿四点四公里，在重庆市境内五十点二点七公里，工程投资总额约合新台币一千零一十三亿元；平均每公里耗资约台币两亿七千万元，其兴建成本之高，超过二〇〇六年完工的青藏铁路成本两倍有余。宜万铁路的兴建，创造了铁路史上诸多的「中国之最」与「世界之最」，因此宜万铁路又被称为「桥隧博物馆」，桥梁
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「甌南」昂立亞洲雄，潮激汐湧任西東。江隔兩岸漲平落，橋連三段升降動。車船川流上下過，人貨相接日夜通。昔日渡客寄心語：南北互動共繁榮！
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新建的太原市迎泽大桥、滨河东路、滨河西路于十月一日上午举行了隆重的竣工通车庆典。气势恢宏的迎泽大桥像一条巨龙横跨汾河两岸；宽阔的东西滨河路宛若美丽的彩凤飞舞在幷州大地。“一桥两路”工程是太原市城市建筑史上规模最大、投资最多的基础设施建设项目，是古城太原重要的形象工程。它的建成必将进一步推进太原市的改革开放和经济发展。改制前汾河上只有一座又窄又小的水泥桥。改制后，五十年代建成了迎泽大桥，以后又陆续建成了胜利桥、南内环桥、漪汾桥等。但旧迎泽桥经专家鉴定，因
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历史名城常熟，人杰地灵，名人辈出。以民国时期纂修的县志所载人物统计，自商周至晚清入志的二千九百三十七人中，有先贤五人、名宦一百六十八人、耆旧六百六十四人、文学家六百四十一人、藏书家七十一人、书法家四十七人、画家二百零三人、古琴家二十九人、医家一百一十人、义行二百五十一人。自民国时期至当代，在政治、经济、军事、文化、艺术、敎育、科技、宗敎诸领域里，亦是人才济济，各领风骚。体现常熟人文荟萃这一名城特色的「常熟名人馆」，经过一年的筹备，已于去年八月七日建成开舘
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黄土地上，长著稀稀疏疏的庄稼。只有那美丽的蓝色鸽子花把荒瘠的山坡打扮得生机勃勃。夏日的晨光沐浴著大地，沐浴著山坡上的鸽子花，也淋浴着人们的心。车轮沿着乡间的小路，颠簸著向家乡驶去。车上的人是妈妈家族的亲戚，大家都容光焕发的，因为这次回家乡，是去为一所小学校的建成剪彩的。车子飞速地行驶著，车后面卷起了黄土，什么也看不清楚了。车厢里却是一片欢声笑语。”「我的几个外甥女都是搞教育的，将来都来这儿教书，满好的嘛！」”七十多岁的舅舅笑着对我们姐妹说，”「小苹是学
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恭帝义宁二年（六一八）正月，丁未，隋帝诏唐王剑履上殿，入朝不趋，赞拜不名，加前后羽葆鼓吹。五月，乙已，隋帝命唐王冕十有二旒，建天子旌旗，出警入跸。戊午，隋帝逊于位，以刑部尚书萧造，司农少卿裴之隐奉皇帝玺绂于唐王，三让乃受。唐高祖武德元年，改元，（六一八）五月，甲子，唐高祖李渊即皇帝位于长安太极殿。和所有已往中国帝王一样，追諡先祖，大封有功诸臣及诸子女，立世子建成为太子；封世民为秦王，元吉为齐王。（却未立皇后）李世民以后东征西讨，陆续平定各独立体而统一天下
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