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  • 文章实业计划中的云南交通建设

    来源期刊:《雲南文獻》 第1期  作者:申慶璧  出版时间:1971-12-25
    关键字:实业计划 云南省 交通建设 规划设计

    是滇西纵谷的延长地带,半岛以位在太平、印度两洋中间的位置著名。滇西纵谷、距太平、印度两洋的海岸,里程又相等,两洋间的陆运关键,将来自以此区为最要。3 我国南方的陆上门戸位置 从整个国土论,云南居于正南方,邻国特多,与印度、缅甸、寮国、越南接壤,国界在二千公里以上。过去称为西南边陲,不久将变为南方陆地上的门户。二 实业计划发表前云南交通建设情形㈠ 大部地区不与铁路接触本文所说的实业计昼中的云南交通建设,系指实业计画第四计昼,「建设中国西南铁路系统」部分,及第四计画中

  • 文章貨暢其流

    来源期刊:《黔靈報導》 第10期  作者:春波 出版时间:1996-04-15
    关键字: 实业计划 交通问题 龙洞堡机场 硬件设备

    机场总指挥文端仁先生暨即将竣工的航站大厦3200米的刚性机场跑道国父孙中山先生上李鸿章书条陈泰西富国强兵之道有「人尽其材、物尽其用、地尽其利、货畅其流」语。浅浅的几句话,已勾出了国家千秋万世造福子孙、造福人类的蓝图。其中所谓「货畅其流」者,搞交通也,故有「实业计划」一书之提出。我省地处西南高原,由于历史上的原因和交通制约,使经济发展长期处于落后状态,然而如能改善交通问题,其巨大的经济发展潜力——矿产蕴藏量九十余种为全世之冠,水能理论蕴藏量为1847.5

  • 文章國父與四川

    来源期刊:《四川文献》 第39期  作者:華生 出版时间:1965-11-01
    关键字: 四川 孙中山 革命根据地 实业计划 四川建设

    则当以图发展者谋善后。近世世界文化之宏规,实以实业为首。川省地大物博,为全国冠,若能一心同德,共趋斯轨,以现有之兵力,移为保护实业之用,三五年后,成效可期,内争之端,不戢自弭。」(民国十一年十月二十二日覆吕辅周函)先是民国十年国父发表「实业计划」,对于四川境内铁路河流之建设,农矿各业之开发,已有规划。至此更愿介绍外资外才入川,并派戴传贤囘川与各方就商实业救川计划。国父谓果能努力进行,则四川于「十年后当为亚洲第一富足之区,而隆盛绝非日本可比。」(民国十一年

  • 文章(嶺南先烈先進革命事蹟値得緬懷追憶)林雲陔先生

    来源期刊:《嶺南特訊》 第19期  出版时间:1982-10-08
    关键字: 岭南先烈 先进革命事迹 林云陔 人物事略 国父实业计划

    林雲陔,廣東信宜人,生於民前三十年一月四日。早年加入革命黨,辛亥在高州起義,任高雷都督。國父奬其功,於民元派赴美國深造,學成歸國,任上海建設雜誌編輯。曾將 國父實業計畫英文本譯爲中文,民國九年赴廣州,先後任大元帥府秘書兼土地登記局長,大本營金庫部長兼廣西銀行行長。民國十二年出任廣州市長,旋改任高等審判廳廳長等職。二十五年任審計部長,三十七年十月三日,以腦溢血病逝。

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