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  • 文章定海道头早年印象

    来源期刊：《舟山鄕訊》 第106期　 作者：李世庭　出版时间：2004-10-20
    关键字： 定海道头 定海港 海港历史 贸易

    先例。四年之后，英商太古轮船公司「黄河轮」辟沪、定航线，搭客装货，锚泊定海道头，从那时起，定海与内地之间有了正常来往的交通班船，定海道头成了舟山水运中心。至上世纪二、三十年代，航行于定海、上海、宁波、穿山、石浦、海门和普陀山之间的客货轮越来越多，道头一带辟有多处泊船岸畔，而且统称为「道头」，如大道头、泥道头、中道头、西道头、潘家道头、石灰道头、益昌道头等等。当时的交通船俗称「火轮」，往返于定、沪之间的火轮，一般都是傍晚开船，第二天早上到达目的地。乘船的花费

  • 文章定海港滄桑史（上）

    来源期刊：《舟山鄉訊》 第96期　 作者：倪吾芳　出版时间：2003-02-28
    关键字： 定海港 舟山渡 南粮北调 定海关 定海道头 水运中心

    装货，栈房倶全。上海在北京码头，舟山在中衜头。每逢礼拜二、四、六下午四点由沪驶定，一、三、五返沪。日本轮船公司「红阳丸」亦行驶该航线。嗣后，亦有其他航线之多艘客轮弯埠定海。其时，为供客轮靠泊之需要，法国天主堂在定海衜头建造码头四座。民国二十三年十一月十三日《定海舟报》载有题为『衜头天主堂拟高价出售四轮码头』之文章，其文如下：『衜头平安码头、舟山码头、三北码头、越东码头共长约五十丈左右，深约二十丈至三十丈不等，系天主堂所置产业。该地区历百余年之培养，始有今日之

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