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一月二十七日下午两点，太平轮纪念协会假爱乐交响乐团演练厅（台北市济南路一段七号B1正式成立，这个很特殊的社团，是由许多太平轮罹难者家属及对太平轮事件高度关注的人士所组成。这是太平轮海事件六十年后，首次正式成立正式团体，未来将持续关怀太平轮历史事件，并扩大寻找一九四九年前后国共内战所造成的离散故事，协助完成口述，建立个人生命与家族簸迁的历史档案。太平轮协会成员中，有多数是多年前曾经参与过《寻找太平轮》，与《一九四九大迁徙》纪录片的推手，累积了许多实际经验
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这是民国三十八年年初的事，继江亚轮船失事的就是太平轮。说起太平轮失事，差不多全国人民都知道，因为该船的沉没所损失的黄金美钞眞是无法核计，乘该船的旅客都是由上海到台湾来的大亨。据说有一个渔人捞到一个女尸，从她身上所得黄金就不下数百两之多，那女尸的两手臂两脚腿胸前胸后都是黄物，这个渔人就因此发起洋财来。这一个消息传出去，很多渔人都想做黄金梦了。岱山一带的渔人，竟异想天开的整天在海里希望有此奇遇。有一天忽然远远看见一个很大的东西，随着海水的波浪起伏著，隐隐而来
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在基隆的海军十六号码头，矗立著一座太平轮罹难旅客纪念碑，这艘太平轮至今沉没在舟山群岛的海域里。一艘太平轮，有着国共内战之后大迁徙的缩影，影射著一个时代的悲情故事。一、六十年前的船难，「太平轮」的前世与舟山结缘一九四九年，随着国共两党局势紧张，原来每周定期往返上海与基隆之间的太平轮，成为上海到台湾的逃难船。一月二十七日，正值农历大年除夕的前一天，晚上十一时三刻，太平轮与运煤船建元轮迎面撞上，子夜，船沉没在舟山群岛海域白节山附近洋面，近千名乘客遇难
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在大陆未沦入竹幕前，中联公司的「太平」轮常以往来于基隆、上海之间，民国三十八年初，大陆局势逆转，避难来台的人，也日渐增多，当时我在南京供职社会部劳动局，有一天早晨在办公室打开报纸看到一则触目惊心的新闻，说是往来于沪、台间的「太平」轮因难受巨风逆浪的袭击，沉没在基隆外海，船上搭客千余人，全部罹难。读罢使人黯然神伤，再一细看遇难乘客名单中，赫然出现有「前辽宁省主席徐箴及其眷属，全部不幸遇难」。闻之更令人悲感不已，虽事隔四十整年，迄今思之，余憾仍存，特为文悼念
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中联企业公司，专营航业。他看准战后世界势必重建，海上航运，一定异常发达，乃把握契机，抢在人先，可谓深具远见。果然，中联公司在开办短短二年之内，即拥有国联、安联、华联及太平等四轮。其中「华联」号为一艘六五〇〇吨级之客货轮，外型相当华丽，曾为联合国租用充输送国际难民之专船。航行一次，租金高达二、三十万，为中联公司未来美好远景。不料至三十七年小除夕夜半，一艘航行于沪台线之太平轮，于途中竟与荣鸿元所有之建元轮互撞沉没，罹难旅客多达六七百人。出事消息传到上海，眞像
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长。席间由朱祖福先生谈起太平轮事件进而谈到同鄕会问题，在座各位随即一致赞同重新发起组织同鄕会。同月二十日魏伯桢先生在温州街寓所囘宴兪公佐廷，参加者除前列诸位鄕长外，尙有龚圣治、王培基、孙玉珊、朱之信、陈醒民等鄕长，席间复讨论寿备同鄕会事宜，并决议首先筹措会所及筹备第二届征求大会等计划，当推魏兪二公，号召旅台同鄕，在座各位当场各捐老台币壹拾万元（此时币约値现在新台币伍仟元）充为筹备费用，并推沈光宗、舒瑞五、兪景祥三位鄕长分组筹划，进行工作。三十八年元旦中午
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五位仁兄，均属宁波少壮派律师，有头脑的英才。故不论企划、拓展、作业无不做来头头是道。至卅七年不到三年时间内，已拥有海轮五艘，且正在不断壮大中。但其中有一艘租来的要命的「太平轮」，却大不太平，竟于是年小除夕夜半在驶台途中，与荣鸿元的一艘装煤返沪的建元轮迎头互撞，双双同归于「沉」。太平轮上装有货物五六百吨，载有旅客六七百人，遇救者仅三五人，其余全部罹难，葬身鱼腹，其惨祸仅次于四个月前出事的招商局的江亚轮。这一噩耗很快传到上海，正是大年夜那天，中联公司的全体员工
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