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生涯中,历经险阻,益励忠勤。抗战胜利,调上海中央通讯社服务,与陈香梅女士共同负责中外军事新闻之采访,对于津浦、陇海两线**流窜作乱,以及国军剿匪绥靖之新闻,报导尤详。其足迹遍及大江南北与中原地带,才华从兹展布,人生之体验日深,生活之内涵益富。民国三十六年,之诚先生辞中央通讯社职务,在上海自行创办「太平洋通讯社」及「太平洋新闻摄影社」,筹划出版「太平洋晚报」。旋以**全面叛乱,之诚先生抛弃沪上所创事业,追随政府擧家桴海来台。先后就任台湾电影制片厂秘书
中国航空公司有重庆至哈密线(中经兰州、酒泉),重庆汉中线(汉中一站嗣改设宝鸡)。抗战胜利以后,中国航空公司有重庆西安北平线,中央航空公司有重庆西安太原北平线。以上为成渝与西北方面之通航情形。自中日战事爆发后,中国航空公司为适应需要,特辟渝港线,由重庆飞香港,于二十六年十二月十六日开航。该线起自重庆,经贵阳、桂林、梧州而至香港,全程一千三百另七公里。欧亚航空公司,亦增设重庆经桂林广州而至香港一线。民国三十年冬太平洋战事爆发,香港沦陷,渝港线停航。抗战胜利后,中央
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