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包运蜀亨轮东下。余等同学系第一次坐轮船,该轮因系新制,第一次由重庆航宜昌,马力甚充足,机械力量又较人力大若干倍。眞有「偏舟已过万重山」快感,一切均觉新奇。惟以该轮太小,房舱统舱,牀位有限,余同十余位同学,分摊到大餐厅坝地舖,在船边走廊上吃饭,十分拥挤侷限,并非在大餐间作贵宾也。到宜昌后,长江豁然开濶,宜昌至汉口一段,已多年有英商日商侵夺我内航权,英轮日轮甚多,因此很快即行抵汉口。以上重庆宜昌两地,均系满淸政府外交军事失败后,不平等条约下所开的「商埠」,但因
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