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「十六字發展戰略」：江蘇省於數年前訂定的經濟發展戰略，即：「科技興省，外向開拓，優化結構，集約經營。」四沿：浦東開發開放後，一九九二年更調整戰略重點，強化外向型經濟，產生「四沿」策略，即：「沿江、沿海、沿大運河、沿隴海鐡路」發展。
上海原來的產業結構，以第二產業為主，其中按產值排列，最重要的依次是紡織業、黑色金屬業、機械業……。目前，上海迎向廿一世紀，已將發展策略調整，目標是以浦東為龍頭，將上海建設成國際、經濟、貿易的中心，並且把第一、二、三產業結構比例...
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説明東至沔陽縣倪家峰80里東南界距湖南岳陽廿里、城陵磯五里南至湖南華容縣章華港25里西至江陵縣新觀80里北至沔陽縣金家塌25里（701030修訂）
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晋江杂志社副社长陈文龙乡亲，是近代数一数二的地图绘制专家，他爱国又爱乡，以吾旅外晋江人没有一幅故乡晋江县乡村图为憾，正在精心绘制这一份地图，草图可能三个月内要完成，绘制这一份地图的作业程序是这样的：一、蒐集有关旧有资料，以「都」来和沦陷前的「乡村」作对照。画出一张草图表，乡村名字用电动打字打出来（每字七角至一元），套色印成草图。二、草图印成后，全面发给晋江杂志的诸乡亲读者，诚恳的要求乡亲们，就诸位所知的加以增加或校正其所列位置，校正后的草图，请即邮寄晋江
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以現行的江蘇省行政區劃觀察：南京市下轄十區五縣，徐州市下轄五區六縣，連雲港市下轄四區三縣，淮陰市下轄二區十一縣，鹽城市下轄二區七縣，揚州市下轄二區十縣，南通市下轄二區六縣，鎭江市下轄二區四縣，常州市下轄五區三縣，無鍚市下轄四區三縣，蘇州市下轄四區六縣。在蘇北地區以連雲港市面積爲最小（請參閱行政區域圖），但連雲港市，天然環境、地方建設，都强於其他縣市，有機場，有港口（包括商港、漁港、軍港），有鐵路，可直達歐州鹿特丹，號稱爲歐亞大陸橋，公路交通網，南至上海、...
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據新聞報導指稱，連雲港市爲開拓現代化港口城市，在一次交通工作會議上提出三項快速環線架構，分別是東環、中環以及西環。東環圍繞港口、經濟開發區，經宿城隧道、大島山、大板跳等處，與寧海高速路相接。中環圍繞新浦以東至經濟開發區之間各城鎭，連接沿海大道、新墟一級公路、寧連高速公路，以及連徐高速公路。西環圍繞新浦、海州兩區，連接高速公路、寧連一級公路、連徐公路及三一〇國道。上述三環快速線如果眞能完成，其對連雲港市未來經濟發展的助益，即確實可觀了。連雲港市三條快速環線...
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京九鐵路示意略圖
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吾梅鄕親，遠離鄕井，漂洋過海，來到臺灣，十之八九行將四十年矣，昔日靑年今白髮，老來偏愛說童年，鄕友們相聚，無論寒冬或炎夏，或者逢年過節，總難免觸景而發思古之幽情，對家鄕本土，作强烈的縈懷和追憶。臺北市嘉應五屬同鄕會，決定出版年刊，囑由臺北市梅縣同鄕會提供有關梅縣之簡介，至有其意義，而且也是鄕親老輩和後生男女所需要的，爰整理成槪述一篇，或許可以提起老年鄕親的溫故知新，或者也可以給在臺出生的後生男女對老家有所認識，那就不失爲編印年刊的旨趣所在了。梅州沿革首先...
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树红的景致，那就祗此一家，为别的锦江所不及。当然，这个看法，多少含有主观的成份，因为：「梦里江山如锦绣，世间无处胜家园。」[2]二我们家鄕锦江的山水，可说是世间美景，壮丽雄奇，兼而有之，我走过世界许多地方，都难得遇到。这些景色，与地质和气候有相当关系。岭东地区是石炭纪、二叠纪和三叠纪的石灰岩所构成。又是亚热带地区，气候高温高湿，故地形地物变化特大，形成多彩多姿的景观。笔者曾在本刊创刊号「嘉应五属絮谈」一文中提过，不赘。现在介绍「锦江」这条水的源流。像长江
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晋江杂志社副社长陈文龙乡亲，是近代数一数二的地图绘制专家，他爱国又爱乡，以吾旅外晋江人没有一幅故乡晋江县乡村图为憾，正在精心绘制这一份地图，草图可能三个月内要完成，绘制这一份地图的作业程序是这样的：一、蒐集有关旧有资料，以「都」来和沦陷前的「乡村」作对照。画出一张草图表，乡村名字用电动打字打出来（每字七角至一元），套色印成草图。二、草图印成后，全面发给晋江杂志的诸乡亲读者，诚恳的要求乡亲们，就诸位所知的加以增加或校正其所列位置，校正后的草图，请即邮寄晋江
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