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的铁路建设,提供了成功的经验,而载入史册,更因有几项工程,在世界铁路建设史上,也属罕见,而为各国所瞩目、所称道、所赞叹。如靑藏铁路的高原隧道「关角隧道」,长四千零一十米,地面标高为海拔四千二百五十米,线路标高为海拔三千六百九十米,是世界铁路所少有。包兰沙漠铁路在设计、科研、施工、运营单位的共同努力下,经过三十多年坚韧不拔的奋斗,建成了路基防护,方格草固沙和植树造林等完整的治沙体系。现在,沙漠已绿化成林,完全被铁路建设者所征服。联合国曾多次组织各国专家参观包兰沙漠
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