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甲午一役为之枢纽。盛在甲午以前，地位不过一关道，然甚得直督李鸿章之信任，其见事之明与任事之勇，亦确有足以博得李鸿章信用之道。同治十一年（1872），盛即向李鸿章沈葆桢建议造商船，由官设局，招收商股，以成一官督商办之形式，是即中国有招商轮船局之起源，而盛即由李劄委为该局会办。先是洋商旗昌怡和太古各公司轮船，已久在长江及闽粤津沪海面往来如织，及招商局起，洋船乃大跌水脚，并力倾我，盛则日与其同事苦心擘画，勉撑危局。至光緖二年，更以银二百二十二万两，收买旗昌，骤增
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江南云台山四榷关与外国通商。第二年舟山展复，凡来往宁波的商船中途都要经过舟山。康熙三十三年，监督常在（人名）以商船出入鎭海口往返需百余里，且要经过水急礁多的鎭海口，外国商船到鎭海口往往回帆而去为由，奏请朝廷「请移关定海，岁可增银万余两」，清廷怕移关定海开支大，故钞关仍驻扎宁波，差役前往收税。康熙三十七年，监督张圣诏又以「定海岙门宽广，水缓势平，堪容外国大船，可通各省贸易，海关要区无过于此」为由，奏准朝廷，在定海设「钞关」。钞关设在定海城内东门文彩桥下（今芙蓉
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英人只好接受陈子庄的处理方案。次日上午，陈子庄又去鄕下，召集各鄕各村男女老幼万余人，向大家讲明这件事情的来龙去脉，动员大家将捞来的洋煤上交，且再三申述他「拼一乌纱誓保百姓」之意。听了父母官的一席肺俯之言，鄕民皆感激泣下，都表示愿意送还洋煤。一位老者说：「实不知有此许多道理，几累我公。」数日间，共收缴了十八万斤。同年，上海还发生一起美国商船雇中国民夫不但不付工资，且反诬民夫为海盗案。涉案十六人中，有七个南汇人。当陈子庄弄清这一冤案底细后，他将官司打到了江苏巡抚
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后转迁丹城。姜氏族人把始建于明代的青草巷旧宅（今尚存一角），卖与李氏祖上，姜李二姓遂成邻居。李高淐先生生于清光绪二十二年（一八九六），兄弟五人，其排行第二，身材魁梧英俊，待人有礼有节，是李氏家族中的杰出人物。清末民国初就读于宁波商船学校。他天资聪颖，学业优等。毕业后到宁波三北轮船公司谋业，即表现出非凡的才能，被总裁虞洽卿先生赏识重用。一到船上就被任命为申甬线客轮大副，三个月后即被升任船长。开始往返上海、宁波，后延伸走长江线，西达武汉、重庆，是申汉、申渝航运
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伍、东北海军的初步建设吉黑江防舰队的改隶，使东北在江面防务有了保障，但对东北南方海防无力顾及。民国十一年航警处成立，东北江海防务悉归其管辖，沈鸿烈任处长，初只办理行政事宜，负责挽回航权，扫除外轮在松、黑二江之不法航行，[1]然而张作霖以海军终为东省不可缺之物，沈鸿烈乃拟定三大要求事项：（一）造就海军人才；（二）购置军舰船只；（三）开拨海军经费。均得张氏允诺。[2]据此计昼，沈氏先于十二年春在葫芦岛创设航警学校，培植海军专门人才；继则改装商船为军舰，经费
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了他，见他写字好，叫他当文书，许多人都叫他「小鬼」。他的父兄到底不同意他远出，联袂赴穗把他带归瑞金。他坐军校之甍，化成泡影。神童·高级船员运洲十五岁时，继续学业。就读于南昌剑声中学师范部。学生时代的运洲，聪颖过人，成绩优异。他平日很爱画画，画的马神态毕肖，栩栩如生，师生赞美他是画马「神童」。不单此，凡学校演戏，只要他去看过，便能绘声绘色，模腔学步。因此，全校都称他多才。岂知师范未读完，他又改入吴淞商船学校学驾驶。学成后，历任招商局「三北」、「济平」等轮船公司
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莫不称赞不已。十四年六月，九中毕业后，曾任黄埔军校书记，十七年六月，有志上进，羨慕水上生活，入交通部所设立之吴淞商船学校，除勤硏学术外，自学小提琴，不久，成为高手。自是中西音乐，与时俱进，每于假期，往上海戏院为票友，饰靑衣，演唱均佳，深得观众好评。二十二年六月，以特优成绩，毕业于吴淞商船学校。英籍某敎授，爱其才华，荐入英商太古公司怡和轮，充任三副，旋升二副，外商聘用我国人为高级船员，胡君实为第一人。二十六年，七月，抗战军兴，交通部计划开发西南运输，罗致囘国
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望海潮·河川賦峰巒蒼莽，泱泱九派，百川笑瀉中華。清冽爽甘，溶溶灌溉，催生稻麥揚花。更浸潤桑麻。織錦銷域外，各國爭誇。載譽歸來，商船桅杆挂雲霞。江河重整尤佳。三峽橫治理，澤濟秦沙；攔壩葛洲，波平蜀楚；導黃泄水瀅窪，惠冀豫人家。仰昌明盛世，水似童娃，攜手東流跳躍，一路喜哈哈。聲聲慢·讀著名經濟學家王琢教授著《李可染畫論》經壇泰斗，職務橫兼，北南五校教授。革故鼎新立幟，鉞荊探究。創新派經濟學，尙國情，宏觀重構。富國夢，科技潮，心繪中華錦繡。更論丹青魁宿。思高遠，...
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