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  • 文章十里邨亭置千年蜀道通皖西南結束無火車歷史

    来源期刊：《安慶鄉訊》 2、3　 作者：杜倫歡　出版时间：1992-07-07
    关键字： 合九铁路 九江长江大桥 沿线布局

    一九九一年五月四日合肥—安庆—九江铁路正式破土动工兴建了。合九铁路北起合肥西站与淮南线接轨，南与即将竣工的江西九江长江大桥相连。途经肥西县上派鎭，舒城县杭埠鎭，庐江县金牛鎭，葛庙鎭，桐城县吕亭鎭，城关鎭，怀宁县高河鎭，月山鎭及潜山县、太湖县、宿松县、湖北省黄梅县，九江小池口，全长三四六公里。分二期实施建设。其中一期工程合肥至安庆段一七九公里，（含安庆至高河埠支线四一公里）计划一九九三年底建成通车，二期工程高河至九江段一六七公里，计划一九九四年底建成通车

  • 文章懷寧縣張縣長世雲講話

    来源期刊：《安慶鄉訊》 2、3　 作者：陳一存　出版时间：1992-07-07
    关键字： 经济概况 区位优势 合九铁路 轻纺工业 化工业

    但是过了月山鎭以北之县市就没有石灰石矿藏了，本县可谓得天独厚。另外还有山场四十多万亩，水面（水产）二十多万亩，山场除要达到绿化要求外，还有桃、柑橘、板栗、柿、枣等果林。在交通方面，正在兴建合肥至九江铁路，高河埠为三叉中，北至合肥通往北京，南至安庆，西至九江可通达九龙，原计划兴建北京至九龙之「京九线」暂时不建造，而以这条路线替代，预订九五年可以完工通车。皖河由于大别山多年水土流失造成淤塞，计划投资五千二百万元予以整治，包括：㈠疏濬航道使机帆船能常年通航，㈡加固

  • 文章起飛吧！我的鄉土，我的鄉親

    来源期刊：《安慶鄉訊》 2、3　 作者：高向榮　出版时间：1992-07-07
    关键字： 食品厂座谈会 城市规划图 家乡建设 工商经济 合九铁路

    到东南亚及欧美等地区。由怀宁县负责，由赵大洪主导的一条马路（忘记是那一段），长约五十多公里，发动了十万人次，在十天内竟然作倍数拓宽。县内另有三万多名建筑工人的队伍，分成了几十个建筑单元，分在全国各大都市参与建筑，这些工人队伍所赚的钱，不仅是经济收益，更重要的是吸取了更多、更精的建筑技术。县内五十四家水泥厂，分别采取由鄕办、村办、联户办、个体办等四合一生产方式，不仅使怀宁县的建材业起飞，也使邻县、邻省建筑业受惠，合九铁路已经动工了，这条由合肥到九江的枢纽铁路

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