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溫州地處東南沿海，古稱甌、東甌、甌越、永寧、永嘉。因氣候「雖隆冬恆燠」，唐高宗上元元年（公元六七五）改稱溫州。後人將流經市區北面的甌江出海口名爲溫州灣。至今，宇内所稱溫州，多指浙江溫州。回顧我國歷史，首次被稱爲溫州的是今湖北省京山縣。據載，北朝西魏（五三五——五五六）時，以新州（治所在角陵縣，後改名京山縣）改名溫州，隋煬帝大業（六〇五——六一七）初期廢。唐高祖武德四年（六二一）復置，唐太宗貞觀七年（六三八）又廢。第二次稱作溫州的是現在山西交口縣東北溫泉村...
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台灣不幸，曾被清庭因甲午戰敗而割讓予日本管領達五十年之久，光復之初，台灣還通行著「下女」這個名詞，「下女」者，年青女傭也，據說當年有些人將自己的女兒跟人家的女兒互換使喚，藉以熟習家務以便將來嫁為他人婦時能從容掌理門戶，相夫教子，可謂用心良苦。當然更大多數的「下女」是因家境貧寒，忍將愛女送去替人幫傭賺取工資為目的的。還記得閩南語「下女」的發音是「哈里」，老一輩的，還不太痴呆的話，該能回憶得起的。「下女」的作息情況和一般公務員和公司職員相似，大多是白天上班，...
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東錢湖，在鄞縣東三十五里，一名萬金湖，以其爲利重也。在唐曰西湖，蓋鄮縣未徒時，湖在縣治之西也，天寳三年，縣令陸南金開廣之。宋屢濬治，周圍八十里，受七十二溪之流，四岸凡七堰，曰錢堰、曰大堰、曰莫支堰、曰高秋堰、曰栗大堰、曰平湖堰、曰梅湖堰，水入則蓄，雨不時則啓閘而放之，鄞奉鎭七鄕之田資其灌溉。天禧中，太守李彝庚又補其舊之廢址增築全固，經畫盡制，雖甚旱而無凶年憂。慶曆八年，縣令王安石亦勤其事，釐復湖界。嘉祐中，始置碶閘。至治平元年重修六堤，其後茭蓴蒲葑荷芡滋...
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世事滄桑，歲月悠悠，遠離桑梓泰半世紀的遊子，一踏上故土就會感到十分陌生，不僅許多故舊親朋已往生極樂，而且連舊時景物亦無覓處，如有的鄕長下車伊始，要回慈谿城裡老家，車掌就會把他帶到三北滸山，也有的回得家來，要找當地機關辦事，也因撤區建鎭併鄕而多走冤枉路，造成困擾和麻煩。宋公時選鄕長去年十月返鄕，亦曾就此向筆者垂詢，而應鳳鳴鄕長有鑒於此，在去年十一月《寧波同鄕》亦發表閒話寧波之大作，以解這方面的困惑，筆者得地主之便，特將現在寧波市的行政區域，所轄縣（市）區的...
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一切是那麼的陌生卻又熟悉，雖然在不一樣的城市，但是相似的街景、熟悉的話語，讓人完全沒有身處異地的隔閡。或許這就是所謂的「回家」吧！短短的十天，我們走訪了寧波大學與浙江大學，也參觀了北侖港以及寧波經濟技術開發區、河姆渡遺址與王陽明故居、天下玉苑與梁祝公園、西湖的三潭印月、岳廟的浩然正氣、蔣氏故居的氣勢與格局、天童寺的靈靜清幽；其他如安吉的大竹海景觀、天荒坪水電廠的成就、竹博館的蒐藏，無一不是令人大開眼界，尤其是經濟技術開發區的積極建設之餘還戮力於環保的議題...
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修桥铺路乃传统美德。定海最早见于方志记载的民间桥梁建于北宋明道年间（公元一〇三二至一〇三三年），已距今九百七十年。后历代又有多人捐建。岁月流逝，时代更换，桥梁变迁，定海城内外较为有名的桥梁略举如下：南珍桥：位于城内人民南路北端，始建于北宋。初为南门外护城河上吊桥。明道初，居士陈文谅捐建为石桥，人称陈太翁桥。明洪武年间又改为木吊桥。清光绪年间重建为石桥。民国初，旅沪邑人朱葆三（名佩珍）与民共同捐建为双拱石桥，定名南珍桥。民国十一年改建为钢筋混凝土拱桥
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叶欣诚博士是中华民国「环境教育法」主要催生者之一，原任教于国立台湾师范大学环境教育研究所，二〇一二年二月二〇日借调至行政院环境保护署担任环保署副署长。
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臺北瑞裔那是廿年前吧，陪著八十三歲父親急奔老家瑞安，探望病危的姑媽——父親背井離鄉數十年唯一還在世的同輩親人。那時歲末隆冬就快過年了，天真的冷，凍手凍腳睡都睡不暖，爸真的行，每天搭三輪車到醫院陪姑媽，我真的愁，怕爸也撐不住。數日過去，姑媽病沒見好轉。一天醒來父親突然說：我們去祖祠看看吧！急約了遠房的表哥帶路，就我們三人出發了。爸還記得路。他說，我們就坐塘河的船去吧！塘河對我全然陌生，那天我們搭上一艘像詩畫中的烏篷船，不過要大許多，可是又擠又髒，船上菜販、...
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《按》二〇〇五年十一月六日，英國觀摩家報刊載題為「中國是如何學會資本主義的文章」，「由外國人看中國」專欄譯載於十一月七日「參考消息」，對中國能在極短時間內獲得神速發展原因做了清晰重點的勾勒，值得一讀。（編者）
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以为广陵乃是今之江都。（扬州）虽邻近长江，波涛浩淼，却夙无怒潮，若非陵谷变迁，江流有异，可能是枚乘把地名搞错了，把浙江的潮误记为广陵。此一问题，曾有人硏究过，认为乃是「固陵」与「广陵」一字之误。因固陵就是现在杭州与萧山之间的西兴。因潮汐由海宁尖山入钱塘江口，系由于日月与地球间的自然引力，故有朝夕的定时，有张落的定量。来如万马奔腾，飞沫卷雪，高达十余丈，江面数十里祗见怒涛汹涌，长风浩浩，天浮地动，往昔经由龛赭两山之间，长驱而达固陵，百余里祗须一小时许。潮汐要
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