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  • 文章廣西早期的兩條公路

    来源期刊：《廣西文獻》 第7期　 作者：李魄　出版时间：1980-01-20
    关键字： 公路建设 大体类别 发挥作用

    附記：本文撰寫期間，承黃嘉謨先生提供資料，李代表振英曁杜代表光華分別告以若干史實，併此誌謝。

  • 文章近代廣西的交通建設（三）

    来源期刊：《廣西文獻》 第75期　 作者：朱浤源　出版时间：1997-01-10
    关键字： 广西交通建设 公路建设 建设成就

    四、公路扩张（一九一五年始）水运是广西传统上最重要的运输方式。梧州、南宁、柳州、桂林，均因位居水运交通的要津而成为重要城鎭，特别是悟州与南宁，更在近代西人东来与海运大通以后，逐渐取主赖河运的桂林而代之。早年由于喀斯特地形的限制，水路以外，道路极少。俟西人东来，引入多种交通工具，特别是汽车与火车，使得陆运的开拓日趋迫切。这种新的沟通方式，对于多山多川的桂省而言，就成为交通整体转型的契机。广西的公路建设，肇始于民国四年。当时为应军事上的需要，兴筑长四十二公里

  • 文章廣西掀起交通建設新高潮投入2600億元打造國際交通樞紐

    来源期刊：《廣西文獻》 第121期　 作者：陳證升　出版时间：2008-07-10
    关键字： 交通建设 国际交通枢纽 铁路建设 公路建设 航空建设

    开工建设线路1450公里，建成新线1，100公里。到2012年，区内运营里程达到3550公里，其中复㵟1200公里；建成通往周边省的高标准、大能力铁路通道。初步预计，铁路重大项目建成后，通过铁路南宁到广州仅需3个小时，到昆明、长沙仅需4个小时，到贵阳仅需4.5个小时；南宁到桂林仅需2个小时，广西北部湾经济区将建成1.5个小时经济圈。据介绍，今年广西铁路的工作重点是开工建设南广铁路、湘桂铁路扩能改造、贵广铁路、南防铁路新建双线，项目总投资1000多亿元；确保9月份

  • 文章廣西將進行重點工程建設

    来源期刊：《廣西文獻》 第92期　 作者：本社　出版时间：2001-04-10
    关键字： 水利基础设施建设 高等级公路建设 西电东送基地 生态建设

    发展节水灌漑五十万亩。围绕完善西南出海通道，广西今年要全面启动通向广东、贵州、云南以及出边的高等级公路建设，力争新开工南宁至坛洛高速公路、南宁至友谊关高等级公路和滨海公路起步工程，加快续建南宁至水任高等级公路、六景至兴业高速公路、五十个县二级公路路网工程。继续扩大沿海港口呑吐能力，新开工防城港五万吨级进港航道、钦州港二期工程、北海港三期工程。广西将以建设国家「西电东送」基地为目标，开工建设龙滩电站、百色水利枢纽、恶滩水电站、平班水电站等一批大型水电站，开工

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