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本文曾在本刋第二十五期到第二十七期刋出三篇,筆者因事停輟,本期起恢復連載。現在每年都有大批靑年出國留學,但在五十多年以前,國人能够出國留學的眞是鳳毛麟角,我們可以看到半世紀前,前輩出國留學的情况,雖然記載的都是趣事軼聞,亦足資借鏡也。編者
比利时首都布鲁赛尔十月二十一日上午自阿姆斯特丹搭火车去比利时首都希鲁赛尔游览。火车每隔一小时对开一班。阿姆斯特丹随布鲁赛尔全程为二百四十公里,车行三小时。抵达后即在车站询问处打听游览车公司。据吿可向AMERICAN EXPRESS公司接洽。余等照其指示至该公司洽购游览全市之车票。据吿须下午三时半开车。余等乃先至附近一家中国餐舘用膳。饭后至意比利亚航空公司订定十月二十二日中午阿姆斯特丹飞往伦敦之飞机票。随即赶至游览车所在地,搭车环游全市一周。所见街房新旧
㈠、前言:一辈子的光阴,该留点给自己,自由支配,享受人生自我旅程。从军职退下后,接着在SITA工作,快近十年了!按时进出办公室,有事则忙于处理公务,无事安坐在那里,阅读书报。尤以国家大事和国际间的动态,颇感兴趣,甚至每日在邮报中重要社论,箚记抄录,增益自己见闻,借此妥善运用时间,俾智慧和体力修练并重。多年来,很想去欧一行,看看欧体国家进步实况。所谓「读万卷书,不如行万里路。」此次携眷旅游,就是这样一种心情。九月廿四日下午四时,由季节旅行社,派来中型巴士
一、引言中华民国八十二年六月廿六日至七月十九日,携家人作英国伦敦探亲之旅。民儿服务我国外交部,四年前派赴伦敦,我国驻英代表处工作。去年暑期曾回国参与」国情在战参访讲习」与探亲;今年三月底中、英通航,长荣、英亚航双双飞航台北、伦敦,开启我国民航飞英国的历史新页。民儿即安排台北直航英伦来回机票。中、英通航只是将英亚航原本飞香港的航线再延伸到台北,台湾旅客将成为英航在亚洲地区的重要客源。英航较长荣航有利的是,搭乘英航在香港停留一个小时后直飞伦敦,航程约十六
瑞金刘登连我等一行五人于八十九年七月三十一日,下午一点二十分钟,抵达法国CALAIS港口,这时天气阴暗,有毛毛雨、风也很大,经办理出境及入境英国手续,在休息室等了三个小时,整个候船室陆续来到了准备前往伦敦的旅客,约有上千人,挤得水泄不通,至四点钟,远远看见二艘巨大的汽垫船;船上有四个大的螺旋浆,船底四周装的是大气囊,靠岸时放气,开航时很快的充气。我们于四点五分钟上船,经海上五十分钟的航行,海浪虽大,但是我们坐在船中非常平稳,速度虽快,似乎无任何顚簸的感觉
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